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有什麼保養維修可以恢復到原來的油耗?
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  • 1 # 侃扯

    1.齒輪 汽車年限越久,汽車的燃燒比就會降低,一升汽油並不是全部都應用到了汽車的行駛過程中去。 他會透過齒輪和傳動軸之間的傳遞最後到達輪胎,使汽車進行移動。

    而汽車的使用年限越長,齒輪間的磨損會越來越多,達不到剛剛買到手時的最佳狀態,從而導致油耗的增加,是汽油消耗在更多無意義的地方。

    2. 火花塞

    同理火花塞在使用過程中,也有不斷磨損的存在,並且火花塞在點火轉化率不高的時候的,有些汽油並沒有充分點燃,發動機缸內溫度低於450°時更容易產生積碳,對發動機功率產生影響。及時清理積碳也是一種常見的保養方法。

    3.輪胎

    長時間使用的輪胎會發生一定的變形,並且胎紋磨損嚴重,汽車抓地力變小,扁平率提高,百分比影響了汽車的前進阻力,對油耗也是一種變相提高。

  • 2 # 售後服務技術總監

    很多人都有這個疑問,為什麼車輛使用時間越長油耗就越好呢?這個問題主要原因是因為車輛整體效能下降導致的,不是某一個零件引起的。汽車是成千上萬個零件組裝起來的,如果其中哪個零件出現問題就會引起油耗增加,如果有多個零件都效能下降了,累計起來油耗就會增加很多。我們想降低油耗平時就要注意對車輛的保養,很多時候油耗增加都是因為保養不到位引起的。在保養的時候首先要做好發動機的養護,使用優質的機油降低發動機氣缸磨損,讓發動機始終保持良好狀態很重要。定期使用燃油新增劑清理噴油嘴,保持噴油嘴良好的霧化效果可以有效降低油耗,提高動力。按照要求定期更換火花塞,提高發動機的點火效率也能降低油耗。自動擋車型定期更換變速箱油,提高變速箱的工作效率,也是可以降低油耗的。定期檢查輪胎氣壓,儘量避免輪胎氣壓不足,也可以有效降低油耗。汽車要想降低油耗需要從很多方面入手,最好是平時認真保養,這個要比你等到車輛效能下降再進行維修效果要好的多。汽車和人其實是類似的,人只要健康沒病各個方面機能都沒有什麼問題,如果平時不注意身體健康,一但有了病再治病,就算能治好身體也是大不如前了。

  • 3 # 胡德雲1

    上面的文章也寫得對,不錯。汽車運轉好比一個人的健康狀況,年老了各類部件功能逐年會下降,出毛病。汽車健康狀況也一樣,各類部件磨損,鬆動增加了無功損耗。耗油多與少,並不是火花塞的主要關係。主要氣缸內工作壓縮比的降低,燃燒會不完全,冒氣口冒黑煙,造成吃油不出力。所以年久失修的車輛會更耗氣油。供大家參考。

  • 4 # 珠海交警

    相信大家平時多多少少都會感受到,如果自己的車是屬於開的比較久的那種,油耗相對的會比其他車大,那到底為什麼會這樣呢?其實就是汽車的部件問題,今天就來和大家說說為什麼汽車年限越久會越費油.....

    火花塞

    首先是火花塞,汽車的火花塞會隨著開車時間的加長而逐步氧化,直接影響到的就是汽車油耗,如果不及時加以保養,汽車的油耗會不斷地增大。

    輪胎磨損度

    作為汽車與地面接觸的第一個部件,輪胎的磨損度也直接關係到油耗大小,輪胎經過長時間地行駛,表面的花紋會逐漸被磨平,就容易出現打滑的現象,車輛一打滑,阻力變大,對應就會提高油耗。所以得定期對輪胎進行檢查或更換。

    胎壓

    胎壓也是最容易忽略的,很多司機都沒有定期檢查胎壓的習慣,但這是不對的,因為汽車輪胎的胎壓會隨著汽車行駛時間的增加而下降,如果不定期檢查胎壓,胎壓不足就會使得汽車行駛阻力加大,汽車的發動機就要運轉更多的次數來保證行駛,自然油耗也隨之增大,所以要定期檢查胎壓是否正常。

    積碳

    現在市面上的汽油參差不齊,質量不好的汽油,其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質,會讓進氣管壁變粗糙,影響會影響進氣效果和混合氣質量,就會相對應地增加油耗,所以要定期清理積碳。

    機油

    選擇機油千萬不要盲目跟風,不要別人說好你就去用,任何車輛都有相對應適合車子本身的機油,不適合的機油是會增加車子油耗的,同時機油加得過滿也是會增加油耗的。

    蓄電池

    車輛的蓄電池同樣跟油耗有關係,老化的蓄電池會出現虧電現象,啟動時電壓不足,馬達帶動發動機會比較吃力,而火花塞的點燃效果也會變差,混合氣燃燒不完全導致油耗飆升。老化的蓄電池同樣也會影響氧感測器和噴油嘴的正常工作,影響到混合氣的正常比例也會增加油耗。所以,蓄電池該換就換,一般來說壽命就是3-4年。

    總之,如果廣大司機感覺到自己的愛車油耗在增大,不如往這幾個方面著手檢查一下,有問題的話其實加以修理,就不會增加額外的油耗了。

  • 5 # 魔方好車

    一般來說,駕駛路況和駕駛習慣是影響油耗最重要的兩大因素,經常走的路段是否堵車更嚴重了?堵車、低速行駛、會導致油耗變大;此外,還可能與油品有關係,隨著油品的升級,很多人反應會不耐燒,與之前的油有一定差別。

    除了以上幾個方面還可能和這些原因有關:

    老化

    汽車老化,發動機、變速箱、傳動系統等各個運動部件磨損也會增大,氣缸壁可能會有磨損,活塞環密封不嚴,會導致缸壓減小,動力下降,油耗增大。

    沒有按時保養

    很多人當車老了之後,也不再那麼細心的對它了,保養也就不及時了。機油髒了除了會增加機械磨損外,其執行阻力也會增大,油耗就會升高。空氣濾芯也很重要,髒了後會影響進氣效率,也會增加油耗,就像我們呼吸不暢時,會使勁呼吸,消耗額外的力氣。所以無論何時,都要對車子的機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯等方面進行按時保養。

    零部件效能下降

    這裡影響較大的部件就屬火花塞和各種感測器,火花塞如果間隙過大或老化電阻值有變化,會導致點火能量不足,點火時間長,錯過了最佳著火時間,就會導致燃燒不完全,油耗增大,所以這種火花塞雖然能用,但也要更換掉。還有某些感測器精準度下降也會導致油耗增大,比如氧感測器、水溫感測器等,本身沒有完全壞掉,但精準度不夠了。

    制動系統故障

    在你汽車制動存在故障時,可要留意看看剎車片是否處在正常工作狀態。如果出現剎車異常,剎車片不回位,會造成車輛一直處於剎車狀態行駛,這樣不僅危險,損害車輛還會造成高油耗。對於判斷剎車片是否需要更換,其實沒有固定的週期,可以透過肉眼觀察剎車片的厚度來衡量。一旦小於5mm時就要換了。

    蓄電池

    蓄電池控制車內電路,而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此飆升。所以不要認為蓄電池沒壞就能繼續使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。

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