在回答這個問題之前，有必要先來了解一下什麼是原廠機油。我們都知道沒有哪個車廠會自己生產機油的，所謂原廠機油是指汽車裝配線上給新車罐裝的機油。但是也有些人把車廠售後系統提供的機油也成為原廠機油。其實，對於大多數車廠來說，這兩個渠道的機油有很大的區別。大部分廠家裝配線上使用的機油與售後系統供應的機油是不同的品牌，而且在售後渠道往往提供高中低三種不同等級的機油供4s店和車主去選用。

因為工作關係，我經常與機油供應商以及車廠打交道。據我所知一般生產線上使用的機油，在發動機研發階段就已經確定了機油的品牌、質量等級和粘度等級。為了滿足不同發動機的具體需求，在研發階段，發動機研發部門就會向機油的供應商提出機油各項指標要求。機油供應商根據這些引數有針對性地調配機油。在隨後的實驗階段，這款發動機將會全程使用這款機油。一旦車輛定型，發動機的機油也就基本確定，生產部門無權隨意更換機油的品牌、質量等級和粘度級數。除非在後期發現這款機油在實際的運用當中確實存在問題，才會重新讓研發部門來決定是否需要更換。

而車輛一旦銷售出去，車輛的管轄權將轉移到銷售公司的售後部門，這時候車廠向其旗下的4s店也就是經銷商提供什麼樣的機油，則基本是由售後部門說了算。一般售後部門提供的機油會有多個品牌的高、中、低檔供車主去選擇。這也就是為什麼我們在4s店給車輛做保養的時候，4S店經常會提供多款不同價位的機油供大家來選擇。而且大多數情況，他們都會比較傾向於推薦高階，也就是價格比較貴的那一款機油。原因很簡單，這款機油肯定質量是最好的，同時價格也是最高的，4s店的利潤當然也就最高。至於說這款機油的價效比，我只能說呵呵了！

最後，再來直接回答題主的這個問題。原廠機油（這裡特指裝配線上使用的機油），雖然不一定是最好的，但肯定是價效比最高，而且也是最安全的機油。因為能用作生產線上的原廠機油都是經過多層篩選和嚴苛檢測，且經過反覆驗證過的機油。

至於說售後部門向4s店，也就是經銷商提供的機油，雖然質量一般都不用擔心，但是不是最合適的則就不好說。我的Magotan之前一直使用的就是與原廠裝車油完全相同的機油，不但價格便宜（每升80元），而且質量也有保證，EA888發動機燒機油的問題很難避免，但我這款Magotan雖然也有輕微的燒機油，但每次都是在換完油後8500-9000公里之間機油燈才報警。只要機油燈報警，我就直接去換機油，這樣可以省去中途新增機油的麻煩。

其實不存在什麼原廠機油的，原廠機油只是潤滑油企業按照汽車廠家要求代工生產的，並不是什麼高大上的產品，相反還有可能會低於市場上銷售的常規潤滑油。比如嘉實多極護專享這種機油就是嘉實多專門為廠家定製的，機油配方低於正常版本的極護，價格也更便宜一些，當然效能也不如正常版本的極護好了，所以這樣的原廠機油還不如外面買的好。當然也不是所有品牌都這麼缺德，還是有很多品牌生產的原廠機油和外面銷售的是一樣的，不過原廠機油好不好這個問題真不好說，因為不同汽車廠家使用的潤滑油品牌不一樣，而且有可能同時使用幾個品牌的機油，所以原廠機油到底好不好還需要具體情況具體分析。

汽車廠商只產汽車是不產機油的 機油是由指定供應商罐裝的 而且市面上經常看到什麼車專用機油那些機油無論哪裡賣的都是假的切記 至於原廠車上自帶機油肯定不會差廠家不會傻到因為機油發電機出什麼毛病