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  • 1 # 使用者8141114786962

    劃重點!充電方式不對容易傷電池,造成電動車起火!請注意避免踩坑,科學充電。 

    錯誤一:電動車一停下來就立即給電池充電。

    正確的做法是:先把電動車停半小時以上待電池冷卻後,再充電。電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至可以達到70℃以上,在這時給電池充電會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池衝鼓的風險。

    錯誤二:電動車在太陽直射的情況下給電池充電。

    正確的做法是:儘量在陰涼處給電池充電,或選擇在傍晚的時候給電動車充電。電池在充電過程中也會發熱,如果在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成損傷。

    錯誤三:充電時間超過10小時,甚至整晚充電。

    正確的做法是:不管充電器有沒有轉燈充電時間都控制在10小時以內。很多電動車使用者為了圖方便,經常整夜充電,充電時間經常超過12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電,容易導致電池因為過充而充鼓。

    錯誤四:電動車充電器沒有做到專車專用。

    正確的做法是:充電器專車專用,如果壞了及時到購車店或維修店由專業人員檢查後,配新的充電器。現在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車,而很多電動車是不同品牌、不同型號,電池型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用;正確的做法是專車專用充電器,但有些電動車使用者在使用過程中,會經常混著使用,甚至拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,都會對電池造成傷害。

    錯誤五:使用雜牌充電器給電池充電。

    正確的做法是:到專業的電動車店或維修店選購正規品牌充電器。目前,電動車市場上充斥著大量劣質充電器,很多消費者不重視充電器的質量,貪圖便宜,以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是採用劣質材料,易損壞,經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈,不能根據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之後電池就會充鼓。電動車充電器如果不能正常使用,建議到專業電動車售後維修店更換一個優質品牌充電器,保證充電質量,延遲電池使用壽命。

    錯誤六:使用快速充電站給電池充電。

    正確的做法是:出門前要檢查電量,保障電動車有正常的電量滿足出行需求,如果電量不足,出門前及時充電。現在,很多城市都有大量的快速充電站分佈,一方面給電動車使用者帶來方便,另一方面快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重,長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。有電動車使用者反映,剛換電池沒用到半年就充鼓了,最後瞭解是多次使用快速充電站造成的結果。

    錯誤七:電動車充電器隨車攜帶。

    正確的做法:充電器應該在固定的地方存放,如果有需要可以多配一個充電器。有些電動車使用者,為了充電方便,喜歡把充電器就帶在車上,其實電動車充電器主機板上的電子元器件是焊接上的,有些大的電子元件,顛簸時可能造成脫焊,導致接觸不良,造成充電時電流不穩和保護功能失效,造成電池損傷。

    高溫天氣,以上這些最傷電動車電池的充電方式,很容易就會把電池充毀,別中招了哦!電動車安全智慧充電站,請認準“小V充電”!

    安全充電選小V!

    最後,小V充電再次提醒廣大車主朋友:

    千萬不要在樓梯間、過道亂停電動車,更不要在室內為電動車充電。不要因圖一時方便,造成無法挽回的損失!

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