-
1 # 汽車資訊庫
-
2 # family經典影視分享匯
還可以，我去試駕過的，但是我更喜歡它的6AT，買了1年多了，沒什麼問題，油耗低5.多吧，300塊的油，高速可以跑差不多900公里
-
3 # 汽車概況
現代汽車DCT變速器不能說是最好，但是在世界上的水平也是名列前茅的。使用DCT變速器的汽車公司有德系車，美系車，韓系車，其中德系車DCT應該是公認的最優秀的變速器，韓系車相比於德系車稍差一些，但變速器品質絕對沒有問題，而美系車在DCT領域稍有不足。
德系DCT德系車DCT變速器被大眾，奧迪，斯柯達等車型廣泛使用，這些車輛經常使用渦輪增壓發動機匹配DCT變速器，變速器具有傳遞效率高，換擋快特點，大部分人對德系變速器的抱怨都是變速器換擋頓挫嚴重，在劇烈駕駛時容易出現變速器過熱保護，所以德系車DCT也一直被詬病。
當然，大眾DCT變速器在中國市場保有量非常大，出現問題的機率也會增加，DCT變速器趴窩，過熱等現象都是十年以前的問題，隨著德系車在DCT領域技術的突破，德系車DCT變速器在世界上的地位逐漸穩固。
韓系DCT對於韓系DCT變速器，其換擋平順性相比於德系車稍微差一點，但是變速器穩定性較德系車高許多。並且，韓系DCT變速器升降檔非常積極，車輛應答性及整車響應性相對較好一些。
韓系車DCT使用壽命也較長，雖然公里數行駛五萬公里以上，換擋會有微弱頓挫感，但是變速器耐久性和穩定性比較好，換擋平順性和積極性影響較小。並且最重要的是韓系車在變速器離合器過熱保護方面做的稍微好一些，很少出現韓系車DCT變速器趴窩現象。
現在中國許多中國產DCT變速器，技術根源都來自韓系車。不過由於DCT變速器控制程式以及邏輯太過複雜，大部分中國產車沒有全部掌握，所以我們目前變速器水平還沒有明顯改善。從這方面，也足以看出韓系車在DCT領域的技術非常之高～
-
4 # T8B628
不暴力駕駛沒什麼問題
另外溼式是沒有問題的，乾式就難說
幾年前大眾那批Magotan，CC就是參考
-
5 # hejc
低端DCT在城市擁堵路段行駛，體驗不會太好。超保後人品不好話過熱造成損壞，大修就慘了。對於大部分時間路況好的使用者來說，價效比很好，其他的有的選還是選at cvt更耐用
回覆列表
汽車產業發展至今，在變速箱方面，主要採用的有手動變速箱、自動變速箱、雙離合變速箱等。
現代汽車的雙離合變速箱，與其他品牌的雙離合變速箱，從技術層面來說，沒有太大的差別。
今天我就給大家講講，雙離合變速箱的優缺點。
首先雙離合變速箱，相比於CVT等自動變速箱，成本會低一點。
雙離合變速箱分為乾式、溼式兩種。
乾式雙離合的內部相對比較乾燥，結構相對簡單，優點就是成本低，缺點就是在頻繁換代時，容易造成變速箱過熱。
溼式雙離合的結構與乾式差不多，只是將離合器等部件，浸泡在油中，可以有效的仿製過熱。
你買車時，可以詢問一下，汽車的雙離合變速箱，採用的是哪一種。