我沒用過，但幫人裝過。我感覺不值，所以一直沒買車頂帳。

原因之一，太沉。幫人裝的時候，發現車頂帳很重，倆人抬著往上擱時，居然都有些吃力。我不知道是不是所有車頂帳都這麼沉。如果是，這麼沉的東西頂在頭頂，恐怕得是大型SUV、比如蘭德酷路澤那樣的車，才合適。

原因之二，太貴。第一次接觸這東西是在歐洲，看著挺新穎，可一問價，摺合人民幣快一萬元了。太貴了，我捨不得買。相比之下，我覺得還是車頂箱更實用，一來價格能接受，二來把露營器材擱在裡面，找到合適的地方就能紮營，比睡車頂上划算。

此外，如果不打算紮營，也帶著車頂箱，需要睡覺時，把車裡的東西倒到車頂箱裡，車內座椅放平，就能在車裡過夜了。

最好別安。一是影響車輛的行駛穩定性。二是在西藏地區可能涉嫌違法安裝。可以帶野營帳篷，在開闊安全的村鎮附近使用，但一定不能在野生動物保護區內使用，以免受到野生動物的攻擊。川藏線和青藏線上的野狗非常之多，具有一定的攻擊性。

我使用車頂帳篷有半年時間，說一下體會。

缺點：確實比較重，裝卸不方便，可能會在不常使用的冬天卸下來，其他時間必須天天頂在上面，弊端自然是增加耗油量，所以最好是大型SUV或硬派越野車安裝。

優點：說走就走，上山下河，想去哪就去哪，毫無拘束地融入大自然，能讓戶外運動發揮到極致。

在昨天之前我也和樓主一樣，一直在猶豫，到底車頂帳篷是否實用？因為我們全家要進行一次為期一年的環球旅行，睡車裡還是睡車頂就成了要面臨的最大選擇！但是我昨天裝上了車頂行李箱把床車鋪出來之後，就感覺到車頂帳篷並沒有想象的那麼好了！

怎麼說呢？

首先，我們來看一下車頂帳篷的尺寸，一般車頂帳篷的壓縮狀態的面積比較小的都在2米*1.5米左右，也就是說，在車頂要放一張5尺的席夢思大小的床墊，沒概念的朋友可以回家看看自己的床就知道有多大了，這個對於行程風阻來說，其實影響是比較大的

然後，大多數在考慮車頂帳篷的朋友，其實目前也很簡單，為了在自駕遊途中能夠更舒服更自由的安排自己的旅程，而不用到處找酒店住宿，那麼我們就來看看車頂帳篷的實用性，目前市場上的車頂帳篷主要有兩種，一種是手動展開的軟頂的比如這種

另外一種就是硬頂的液壓自動開啟的車頂帳篷比如這種

那這兩種有什麼不同呢？先說說第一種，軟頂手動的最大好處就是：便宜！！對，就是便宜，一般售價在3千到5千左右就可以買到，而且重量比較輕，相對於硬頂液壓的車頂帳篷而言經濟實惠很多，但是缺點也是顯而易見的，手動嘛，麻煩，你能想象你平時在平地上搭個帳篷有多麻煩嗎？對了，如果是在車頂上搭的話麻煩程度直接乘以3吧

第二種硬頂液壓帳篷的確是非常的方便，不需要自己開啟，只要按下開關自動就搭建完成了，是不是很爽呢？但是價格也很爽的，目前國內如果在某寶上買的話，一般尺寸最小的硬頂液壓帳篷售價基本也在七千元以上，然後還有一點，就是重量非常的重！

前面先簡單的介紹了一下車頂帳篷的分類，然後我們來說說為什麼我並不支援使用車頂帳篷

一，舒適性，大概瞭解過車頂帳篷的朋友應該知道，車頂帳篷的底部基本是靠硬板支撐在車頂行李架的橫杆上方，所以在車頂的平衡性並沒有那麼好，如果你在裡面睡覺，就算裝的在牢固，難免會有晃動，如果要搞些什麼運動當樂趣那另當別論了！

二，安全性，這裡說的安全性有兩點，一個是指自然條件下的安全性，夏天，除了蚊蟲叮咬外，其他到還好，就是有點熱而已，但是如果遇到特殊的天氣，比如颳風下雨之類的，特別是現在七八月都是雨季！其實就和你在平地搭帳篷一樣，還是會很難受的，冬天的話就不說了，室外氣溫如果低於15度，睡在裡面能不凍死？另外一個指的就是人身和財務的安全了，畢竟是帳篷，防盜性可以說是零吧，就算在車頂上又如何，和在平地搭建的帳篷有區別嗎？

三，行車安全和油耗，那麼大的那麼重的傢伙在車頂，車輛的制動距離會有很大的影響，車輛本身的操控性也會受到影響，另外就是會增加油耗！

有了車頂行李箱就好很多了，畢竟，這個重量還是很輕的，而且充分利用了車輛頂部原本沒有的空間！

有了足夠的車內空間，車內空間大了，還可以在需要的時候做下簡單的改裝，馬上就能有一個舒服的睡覺空間！！

鋪上床上用品之後就是個舒服的小窩啦！

車裡如果空間大，安全性，舒適性會比車頂帳篷好很多？

所以，如果說你在考慮是否要車頂帳篷的時候，不妨考慮一下，換成車頂行李箱，至於睡覺的問題，一是直接使用平地帳篷，便宜，空間也大，二就是在車裡改鋪床，就算旅行在外一樣能睡的舒舒服服的，天冷天熱都不怕，安全性也高！

我們團隊就是做車頂帳篷的，品牌aesir，阿斯族車頂帳篷，有任何問題可以提問，我都可以給您解答，包括任何你感興趣的相關問題都可以問我。

有地下停車場車位的可裝個手動葫蘆，一個人輕鬆拆裝。我的是奇點2*1.4的車頂帳篷，重50公斤，就用這方法。

從我自己的使用情況來看，車頂帳篷非常的好用，開啟收起都方便，鋪床更方便，空間夠大床鋪夠舒服，但從床的角度來講，可以說和家裡沒有什麼區別，旅行途中絕對能給個完美的睡眠質量。車頂帳篷收起后里面還有一些空間，可以把被褥枕頭等放在帳篷裡面，大大節省車內的儲物空間。因為睡在車頂，車內物品就不用來回搬動，隨時隨地想睡就睡。車頂離地面有些距離，也不用擔心潮溼寒氣和爬蟲的侵入。

在我看來，車頂帳篷有個最大的問題，就是隔音！因為雖然車頂帳篷布料比較厚，但終究只是一層布，隔音效果幾乎沒有，所以如果對於必須要非常安靜才睡得著的朋友，車頂帳篷絕對不適合。

所以，如果您已經有一輛小車，已有露營經驗並且喜歡，能接受隔音問題，又打算露營旅行，車頂帳篷絕對是最好的選擇！

我的車頂帳篷，非常完美！

你們都說車頂帳篷重那是你們買的硬頂的我家裡買的時候考慮到這個問題所以就買秋野地手動最便宜的那款六千元也就30公斤重我和老婆就能抬上抬下方便也不用找人自己就裝了車上在配上SUV後排床墊在沒有住宿的地方車頂加車內睡4個大人加一個小孩子還要可以的方便比支帳篷住安全沒有小動物打擾春天裝上冬季取下來也燒不了多少油就當拉了個半大小子天天跑

我曾經帶著車頂帳篷自駕去西藏（16年），去川西（17年）。今年已經把車頂帳篷賣了。

聽我分析其中的原因。

首先，車頂帳篷大致分兩類。一種是摺疊式的，像書本一樣開啟就是一個帳篷，開啟的一半靠梯子支撐，像我這樣的。另一種是液壓式的，帳篷頂由液壓桿頂起，直上直下。遠看像個棺材。

摺疊式的價格相對便宜，可以多睡幾個人，像我們一家五口都可以睡下。而液壓式的稍貴，睡兩人沒問題，三人就擠了。

但在考慮是不是要裝車頂帳篷前，不是考慮價格，而是考慮另外幾個關鍵的。

1，你的車頂行李架，是原廠用螺栓固定在車頂上的，還是貼上上去的？如果是貼上上去的，那頂多是個裝飾，顯然不能安裝車頂帳篷。

2，一年要使用帳篷幾次？不要天真的以為帳篷這種東西要的時候裝上去，不要的時候卸下來。車頂帳篷的重量在60公斤左右，而能裝車頂帳篷的車一般都是越野車，至少也要SUV，高度一般都在1米6以上。你可以想象一下，一個人，把60公斤的床墊大小的東西舉過頭頂，並安裝在車頂上。我想地球上沒有幾個人能幹這事。所以這個帳篷必須要兩人安裝，非常費勁，如果拆下了，家裡沒有足夠的空間放置也是個麻煩事。

3，油耗。即使設計再好的車頂帳篷，也不可避免的存在重量和風阻。以我的經驗，以100公里/小時跑高速，油耗會比平常高出2-3升每百公里。

4，重心。這樣一個60公斤的物體放在車頂會嚴重影響車輛的重心。特別在走盤山公路的時候，車速稍快就會導致車輛過度傾斜，甚至翻車。而且，這麼重的一個物體，在剎車，過彎，顛簸的時候會對車頂造成幾百公斤的壓力。

5，限高。一般的SUV或者越野車，高度會在1.7米以上。而車頂帳篷的高度會達到30釐米，再加上行李架橫杆。總高度絕對在2米以上。這個高度一般城市地下車庫是進不去的。

6，噪音防水。車頂帳篷再舒服，設計的再好，用料再講究。它還是個帳篷。帳篷在晚上不隔音，遇到大暴雨會滲水。這是無法避免的。

當你完全考慮過以上幾點後，你再決定車頂帳篷值不值得。

硬頂液壓式車頂帳我從十年前就開始使用了。最初購買價格接近萬元。

車頂帳是我從帳篷升級以後的第二種露營方式。車頂帳尤其適合越野車三口之家出行。可以老婆帶著孩子住上面。自己一個人住在車裡。相互可以照顧，並且不會感覺到一臺車露營的孤單。

從使用上的確很舒服。安全感也有增強。但是弊端也有。箱體沉重。裝卸不太方便。高速行駛的時候風噪也很大。

平時不旅行的時候會成為車的負擔。畢竟不是一兩個人能輕易拆卸的東西。後來把車改成床車後。就把車頂帳低價轉手了。

現在想起來。還很懷念頂著車頂帳四處流浪的日子。