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  • 1 # 第三者插足

    美華人有F35+F22,俄羅斯一架頂美國兩架然後就是蘇57,就是35+22=57,就是說俄羅斯並沒有落後。

  • 2 # 大志遠思想空間

    俄羅斯戰鬥機的編號都是有一定的規矩的,不是胡亂編寫的,但在規矩中肯定有很多凌亂,這是不是軍事秘密呢?

    俄羅斯的戰鬥機原來有兩大設計局,米高揚設計局和蘇霍伊設計局,後來米高揚設計局被蘇霍伊設計局併購了。米高揚設計局負責前線支援工作,那是屬於先鋒部隊的裝備。蘇聯解體之前,米高揚設計局的戰鬥機很大一部分是用來外銷的。比如著名的米格15,米格17,一直到米格35基本都是這樣。

    而蘇霍伊設計局主要負責蘇聯本土的戰鬥機研發工作,一般情況下,蘇霍伊設計局的戰鬥機是不允許外銷的,充滿著神秘色彩。蘇聯解體後,俄羅斯打破了禁忌,蘇霍伊戰鬥機大量外銷,人們才能瞭解到了蘇霍伊設計局。他們的戰鬥機命名一般都是有規則的,戰鬥機用單號命名,比如蘇27、蘇35。一般雙尾數用於命名戰鬥攻擊機或者是戰鬥轟炸機,以轟炸為主也可以戰鬥,不過一般戰鬥能力都大幅下降的,比如蘇24、蘇34。

    不過有例外,那就是蘇30系列了,蘇30是蘇霍伊設計局的王牌,出口到世界各地。中國進口了200多架,印度連進口袋自行組裝有300架左右,還有越南、印度尼西亞等等都裝備了數量不少的蘇30。那俄羅斯為什麼沒有蘇36呢?俄羅斯的編號是有中斷的,蘇24往前有蘇6和蘇10,往後有蘇34,中間是有很多空白的。

    從戰鬥機來說,蘇霍伊戰鬥機從蘇35、37直接跨到了蘇47,後來又直接跨到了蘇57,後面很可能就是67、77了。而戰鬥轟炸機和戰鬥攻擊機的序列排的更加凌亂,從蘇22、蘇24直接跨到了蘇32、蘇34,是不是以後是跨10跨呢?感覺蘇36的出現可能性幾乎為0了,會不會直接跨到蘇58呢?俄羅斯有沒有想發財的願望呢?我們這些局外人只能侃侃而已。

  • 3 # RegardSFA

    這是由蘇霍伊設計局,現在叫蘇霍伊集團的命名規則決定的。

    我以前讀過一本書,《仙鶴兇猛》,講述的就是蘇霍伊設計局的發展史。他們對於飛機命名的規則就是:奇數是殲擊機、攻擊機;偶數是轟炸機、戰鬥轟炸機

    比如,衛國戰爭期間的蘇4是轟炸機,而冷戰期間的蘇15是戰鬥機。再比如,蘇24、蘇30、蘇34都是戰鬥轟炸機;蘇27、蘇33都是殲擊機;蘇25是攻擊機。

    題主問的蘇35屬於殲擊機,所以應該用奇數命名,這就是為什麼不叫蘇36。

    至於為什麼27、30、33中間會恰好差3個數,我認為是巧合,而且有些型號並不是很有名。比如說,蘇26、蘇28都是民用小型飛機,雖然評價不錯,但也比不上其他那些軍用飛機有名。其他空餘的數字,要麼是驗證機、廢案,要麼是改了名字。比如,蘇32是一款戰鬥轟炸機,小規模實驗過,後來正式服役的改進型號,是比較有名的蘇34。

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