我猜可能是，捆綁保險，上牌等業務，再有就是推薦貸款買，掙服務費，而且貸款兩年的話捆綁兩年商業險，或者是四兒子店有自己的金融公司，貸款，抵押綠本再去貸款，我也不懂，純屬猜的

扣銷售銷售職員的錢，是不至於的，但是你賣全款裸車你的銷售提成會少的可憐，或者說會基本沒有，因為全款裸車4s基本是不賺錢的，有的時候會賠錢。4s店都喜歡顧客分期付款買車，那樣的話，顧客會交貸款保證金（注意這些錢是不退的），保險保證金（潛規則是在你貸款期間不去他們那買保險，還完貸款後是不退的），這樣4s店無形中就取得了你在他們那購買車保險的主動權，而且他們那必須上全險還沒有折扣，這樣保險公司會返給4s店一大部分折扣，另外你貸款的金融機構也會返給4s店一部分貸款折扣，這就是4s店銷售的利潤來源，還有加汽車裝飾在4s店的價格基本是外面修理廠的2到3倍，汽車裝飾也是汽車銷售的利潤來源，所以說全款裸車4s店基本是沒利潤的所以銷售的提成是基本沒有的

這個很好理解，你既然全款買車你就不會去貸款，那麼你的保險就可能不在4S店辦理，這個貸款和保險的手續費用4S店就賺不到錢，他們就會找各種理由扣錢了。

這個不一定 根據品牌不同 對銷售顧問的提成和罰款都不同 因為4S店賣車的利潤很低甚至還要賠錢 ，主要靠裝具和保險賺錢還有貸款。要提裸車肯定沒有什麼賺頭！

我很肯定告訴你，是真的，我被扣過！

賣一輛車你需要完成三個大任務:

1.按揭任務。比如這個月你的銷售任務10臺車，按揭任務6臺。如果你賣了10臺了，按揭只有五臺，扣！至於怎麼扣，要看你工作的單位按揭滲透率佔總考核的百分之幾十。就會在你總工資的百分之幾十裡面扣。

2.精品任務。賣膜，賣踏板，這些東西比如一個月總的要賣1萬，如果你賣這個月的最後一個車都還沒完成一萬。扣幾大百，很正常的事。

3.保險任務。全款裸車，就是隻提個車走，不出保險，保險滲透率達不到，扣！

肯定你們會想，賣得那麼難，為什麼還要賣。如果比方說10臺基本任務都沒完成，你更要被扣！

汽車銷售看似光鮮，厲害得人也很多，但是大部分的人都只能混個基本工資，保證日常開銷。做銷售貴在堅持，積累經驗，累計客資，如果做個幾個月就走，你肯定是不能掙錢的！每個工作都不是看起來那麼容易，錢也不是那麼好掙的，這其中你還要抗壓，你才能堅持和生存！

做過幾年的汽車銷售，現在汽車銷售競爭大，首要的前提是要先把車子賣出去，賣出去之後在考慮怎麼賣，所以會有按揭滲透率，店保滲透率，試乘試駕滲透率，精品加裝率，這些在算工資的時候都要考核的。有時候你賣五六臺車子拿底薪，或者賣一臺車子拿四五千都是有可能的，具體的提成演算法，那要看每個店的老闆了。但是現在做汽車銷售壓力大，提成低，加班時間長，真正的月薪上萬已經很少了，除非是做的非常不錯的。

開玩笑的不用在意。汽車利潤下降，畢竟競爭比較激烈。一般銷售樂意賣貸款車輛就是因為貸款公司或者銀行有返點，增加企業利潤。同時，貸款車輛必須在店內購買保險，這樣保險公司也有返點，還有就是保險公司的事故車就回作為上車險的條件，給店裡維修。這叫返廠率，維修也是很大利潤來源。所以連帶很多利益在裡面，一般店裡加大貸款手段就是讓銷售多買貸款車，完成保險公司的任務，拿到返廠車，同時拿到保險公司的返點。很大一塊！全款可選太多了，不受控制，很難制約使用者，所以有加價提車或者是必須加裝內飾等加大利潤。儘量不要貸款買車，水深著呢！

倒真遇到過。4S店分期，精品，保險都是利潤很高的，甚至超過車輛本身的利潤。每個行業都有掙大錢的秘密，不能說很細。

這個是真的，我在4S店做的是大客戶經理，展廳的銷售顧問經常是每個月下來領的不到2000來塊錢，平均每個銷售顧問一個月賣10臺左右的車，但是工資很少，壓力還很大，都不容易，還的完成銷量，還的投保率，分期率，還有精品加裝完成率，到頭來工資很低，不容易呀，二十來歲的孩子們都經常看見白頭髮。

會扣，如果裸車全款，那4s店什麼都沒賺到，只能賺點廠家返點，對於一個店來說無疑是賠錢了，賣車主要是汽車分期貸款，精品，和一些改裝一類的才能賺錢，除非一些熱車會加價提車，否則你全款買裸車，銷售顧問基本都會扣錢