起步不到8萬，高性價比自然值得買

吉利繽越是作為小型SUV出來的，在廣州車展上我們也看到了它的樣式與效能，外觀的設計非常符合現在年輕人的審美，超強的運動風格讓人眼前一亮，各種顏色的搭配也是非常的時尚前衛。光從外觀上就贏得一片好評。

除了設計上，功能上繽越還搭載了最新的GKUI吉客智慧生態系統和T-BOX遠端控制系統，使用者可以在車內透過語音控制傳送指令，操控空調、天窗、導航等，在安全配置方面，新車提供ICC智慧領航系統、APA全自動泊車、AEB城市預碰撞安全系統、AEB-P行人識別保護系統、全景影像、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測等。可以說配置是非常的全了，綜合性價比超高，值得去買。

首先，我個人是很支援吉利品牌的，這幾年，吉利一直在努力的提高自己的技術，在產品質量和使用者需求上有了很大的改善，對於吉利繽越這款車，我的評價還是挺高的，我畢竟關注了這輛車已經很久啦，自己也是入手的是這款車，我開始是在網上被繽越這款車的美顏深深吸引住了，吉利繽越配備了家族全新的“星空回想”式進氣格柵，內部融入燻黑式中網，兩側分佈的大燈組稜角分明，輔以兩條光弧式的LED日間行車燈，極具科技感，很有視覺衝擊感，看著很大氣，顏值還是槓槓的，這個我可以打一百分，因為是第一次買車，沒什麼經驗，有點怕實車跟圖片相差太大，最主要的是不能體驗車，所以在朋友的建議下，我在11月6號去4s店駕駛了下，當時客服也很耐心的跟我講車的配置試駕完之後就更加肯定了我想買的心情了，那我就說是這段時間使用這款車的感受和體會吧，最要說的當然是10.25英寸的中控螢幕，這個的體驗感受可以給個好評了，反應迅速，觸控靈敏，和平時使用的平板電腦基本沒有什麼差別。懸浮式的中控屏本身就有不少的看點，其內部還搭載了吉客智慧生態系統。配置都很全面，很智慧呀，而且是在車內空間視覺的中心了，有時候只需要瞄一下就可以看的了，細節做的很到位，座椅坐著很舒適，操作簡單，上次還跟朋友一起出去自駕遊了，車子內部中間很足，沒有侷促感，像這樣內外兼修的車子，是多麼好的選擇啊

2019年正月初七保養,當時趕時間沒有做升級，只保養換機油，車子從河南開到浙江寧波配鑰匙的時候，4s店詢問有升級，是否升級，當時說升級是提升車機通訊穩定性，就升級了。車子起步嗚嗚叫，變得很吃力，與保養前駕駛體驗有明顯區別，是不是新車上市就要把以前的車子給弄一下來做讓步，領克01的事情已經發生了，希望廠家給出解釋和解決方案。如果還有其他車在出現此類問題可以直接去車質網進行投訴。

我不知道值不值，但今年2月已經下手買了繽越BattIe。買這款車前先後看了XR-V、CR-V、哈弗h6、哈弗h2、豐田COROLLA、日產、傳奇GS4、吉利博越、EMGRAND EC7GL等車，最終顏值、配置、動力、價效比等綜合考慮下，買了這款車，目前開了近二十天，回頭率較高，有些沾沾自喜，同時由於自己非專業人員，對車輛不熟悉，感覺這款車開起來很好，暫未發現什麼問題。

動力上，吉利繽越搭載了兩款渦輪增壓發動機，分別為1.0T和1.5T，配合的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱！除了低配7.88萬元的入門級車型採用的是1.0T發動機之外，其餘版本都是1.5T和7速溼式雙離合變速箱的版本！而這款1.5T渦輪增壓發動機和七速雙離合變速箱的車型，百公里加速成績可以做到7.9秒！在小型SUV車型裡面，幾乎無敵！只是，吉利繽越採用的三缸發動機，在很多人看來並不取四缸發動機！但實際的噪音，抖動控制方面，基本已和四缸機無異！大家不必過於擔心，另外，三缸發動機也會是未來的趨勢！這是吉利繽越的一大賣點！而配置上，像ESP車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像，定速巡航，都是標配！這也是我們中國產自主品牌最具價效比的地方！底盤行駛質感也基本保持了吉利一貫的風格！整體行駛質感紮實而厚重！NVH表現也相比日系品牌的同類車型要更好！整體的做工優秀程度更高！用料也更好！再者，作為一款小型SUV車型，其車身長度達到了4.33米！內部乘坐空間也比較寬敞實用！總體來看，吉利繽越各方面來看都是非常值得考慮的車型！值得購買！