瑞虎3x這款車在外觀造型上能夠看得出事採用的家族式的車型設計並且在前臉造型上保持一致，不過這款車前臉上來說的話在細節方面經過了處理，渡絡的標誌搭配著黑色的隔氣柵，顯得年輕化，中規中舉的造型突出了該車前臉的個性但細細的去看又不會太過另類

遠景X3這款車是繼遠景X1以後有一款小型SUV，漣漪式家族化的隔氣柵，原創度相對來說還是非常高的，在前臉的設計上面繼承家族式的設計，遠看的話給人在整體感覺上卻更向高級別車型靠，與博越更加接近，乍一看還是挺唬人的，車子雖然不大，但是整體視覺上鼓鼓的飽滿，有力量

遠景X3在內飾的設計上面，細看的話中舉中距的家族化設計，在中控用料上面並不像家族裡其它的車型，採用軟性包裹，而是採用了硬性材料，對於這個車輛來說的話，我覺得應該是受限於該車的成本問題，但是雖然是硬性的包裹材料，但是整體來說還算是比較有質感的

瑞虎3X在內飾的設計上基本上和上一款車型保持一致，中控用料依舊，這個沒有太多的變化，該車主要的變化在於細節以及配置方面做出了很大的調整。保留老款車經典風格的基礎上，在材質、做工等方面已不可同日而語，還新增中央扶手設計。總的來說瑞虎3X還是在內飾和配置上下了很大的功夫

遠景X3使用的是一臺1.5L自然吸氣發動機，並且全系只有這一款發動機可選，最大功率102馬力，配備的是5擋手動變速箱，同時有4擋自動變速箱可選。從自動變速箱和發動機的動力上來說該車的資料上看說得過去但並不搶眼，瑞虎3X在動力方面，新車依舊沿用1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為106馬力，在變速箱上來來說和遠景X3保持一致，但是在家用上面來說的話，瑞虎3X的動力要優於遠景X3，看到這裡我想大家應該心裡有個數了，對於這兩車來說你怎麼看？

瑞虎3x、遠景x3，這兩臺車能不考慮儘量都別選擇，預算在超過6萬至少有兩臺更合理的選擇，如果一定要二選一的話建議遠景x3，原因只有一點：熱銷。

遠景x3雖然也是一臺兩廂車打造的假SUV，品質和價效比都比較低，但仍舊能保持8K以上的月銷量，算是熱門車。選擇這種車維保索賠的便利性會高很多，不會因為是冷門車而沒有備件，脫保之後後市場也方便維修，用車成本要低一些。

指導價5.09-6.79萬，車身尺寸4002*1760*1575、軸距2480mm，定位基本可以算為微型兩廂車，空間是相當一般的。動力搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率75kw、峰值扭矩141牛米，匹配5擋手動、4擋自動變速箱，動力一般變速箱相當落後。

安全配置僅有旗艦版配備ESP車身穩定系統，輔助配置除丐版以外有倒車影像、倒車雷達、定速巡航，其他配置主流水平，不介意4AT的話可以選擇這臺車。

瑞虎3x已經滯銷，目前乘聯會的銷量資料統計裡已經沒有這臺車很久了，說白了就是沒人買。

指導價4.99-8.39萬，車身尺寸4200*1760*1570、軸距2555mm，級別算小型兩廂車，駕乘空間略充足一些。動力同樣是1.5L自吸發動機，最大功率78kw、峰值扭矩135牛米，動力水平明顯比遠景X3差一些；變速箱也是相同的5擋手動、4擋自動，級別與遠景x3相同但價格貴不少，價效比自然也就差的多。

安全配置2018款五款車有三款配備ESP，這點還算不錯，不過其他舒適和輔助配飾略差一些，內飾設計感也比較廉價。

瑞虎3x的滯銷是合理的，遠景x3能熱銷貌似不太合理，預算低於6萬二選一建議遠景X3，超過六萬自動擋建議考慮比亞迪元，手動擋可以考慮寶駿510，這兩臺最起碼是真正的SUV，無論用車體驗還是擴充套件使用空間，級別要高於這兩臺兩廂車。

這個我要補充幾句，那就是遠景x3的自動擋不能買，親身體驗過，可以說技術還不到家，發動機變速箱之間的動力傳遞有缺陷，一腳下去發動機牛一樣嘶吼，車顫顫巍巍的就是速度提不起來，車內三個成年人包括司機。

建議買遠景X3手動，自動擋不建議買，這種排量的自動擋比手動的要肉的多，且油耗也大！瑞虎3X雖然相比車身大了點，但起步動力比遠景X3手動要略遜一籌！自己都試駕一次就明白了！

自己更推薦遠景X3吧，因為我是吉利老車主了，所以在質量上自己還是覺得吉利是蠻值得信賴的，因為自己入手的就是遠景X3的，自己工作了快三年了，也是第一次買車，自己開始也很糾結和猶豫，剛開始就在網上被遠景X3的顏值給吸引了，但心裡擔心實車跟網上看的圖片有差距，過了一段時間，朋友勸我去當地的4s店試駕下，真是試駕完後更加肯定了我想買的衝動，起步反應比較快，直線加速非常平順，開到120不會發飄，容易操作，而且很平穩，個人覺得車子的內部空間很足，上次和朋友一起出去自駕遊玩，自己身高是178cm，並沒有感覺到侷促感和擁擠感，反正整個感覺和體驗都是非常棒的，這些都是自己的真實感受，希望對你們有些幫助，在這裡還是挺希望吉利能越來越好

都挺好的，反正沒有一輛車是十全十美的吧，每個人的需求和審美不同，所得到的體會和感受也會有所不同的，而對於吉利這幾年一直在穩步前進，所以呢自己還是推薦遠景X3吧

選遠景x3吧，陪朋友去4s店的時候，看到了遠景X3，第一眼看上去就覺得這款車很敦實，很有安全感的感覺。然後覺得前面藍色的大眼睛很吸引人，很適合年輕人，隨後馬上就去吉利官網和汽車之家，看了一下價格和配置，價格很親民，我很喜歡，配置的話感覺也很不錯.所以很有視覺衝擊感

我也覺得選擇遠景X3吧。瑞虎3×就像前排說的那樣，太過於冷門了，這麼小眾的車型，一旦出現問題，維修可是一個麻煩事啊，光等配件都要等很長時間。再說，瑞虎3X本來想如法炮製瑞虎5的路子的，無奈打錯算盤，錯誤的將瑞虎3X定位與入門級SUV，雖然奇瑞本身的實力還是不錯的，三大件就是他家的活招牌，但是在價效比上面真的有點欠缺，我們消費者對奇瑞在有感情，也不能為情懷買單吧。特別是遇上了遠景3X這種強勁的對手，定價5-7萬，便宜；配置豐富，胎壓監測、倒車雷達、影像、定速巡航、無鑰匙啟動、行車記錄儀、GPS導航、藍芽電話、手機對映、車聯網等一應俱全；動力上還採用國六標準排放，這是小型SUV中唯一的一款車型，雖然市面上已經有一些國六車型出現了，但是我看看價格，都挺高的，不划算。新能源汽車雖然也不受國六標準的影響，但是價格貴啊，續航能力也不行，之前看了一條新聞，說新能源汽車上高速，開一半沒電了，這也太危險了吧。建議遠景X3吧，勝在綜合實力強，而且還符合國六排放標準。

我開的就是遠景x3，主要是買來上下班代步用，偶爾有時間的話也會開出去溜達溜達。選這車主要原因就是價格低、價效比高，在我看的那些車裡面，從配置、外觀、價格還有試駕的感受綜合來看，X3是最符合我預算和心意的了。X3起步還是比較平順的，換擋沒感覺到什麼頓挫感，這點很不錯。跑高架的時候加速還是挺快的，特別是40-80這區間比前期提速還快。操控上我覺得X3的上手難度是真的低，果然配置高上手門檻就低。方向盤的重量正合我的手感，指向很準、開起來很帶勁，也沒有遇到過轉向不足、轉向過度什麼的狀況。我記得當時這輛手動尊貴六萬多一點就落地，廠商優惠跟門面優惠的力度挺大的，而且本來價格就不貴，再加上這些優惠，價效比可以說又提升了一層。對這車，我覺得簡單的說，可以說是高配置，低價格。

更加推薦遠景x3。一方面是我更欣賞遠景x3的顏值，另一方面它在空間、配置、價效比等等方面的表現也確實是很有實際性的優勢一些。作為這種體量的suv，遠景x3的空間算不上奢侈，不過對於家用需求來說，是綽綽有餘的了。尤其是後備箱的空間比較充足，再加上後排座椅還能放倒，所以除非要搬傢什麼的，否則基本不會出現後備箱空間不夠用的情況。此外，遠景x3的價效比特別高、配置特別齊全，比如定速巡航、8寸智慧顯示屏、倒車影像、倒車雷達、胎溫胎壓監測等等均有配備，對於這個價位的汽車來說，這樣多的配置可以說是很豐富、很豪華了。對於家用來講，它的動力和操控在同級車裡的表現也是不錯的，1.5的自然吸氣發動機，換2檔以上感覺提速快，在市裡上下班日常通勤行車完全夠用，跑高速的話2000轉跑120碼也不費勁。方向盤的手感不錯，尤其是在倒車入位這種來回打轉向的時候，單手就可以掌握，而且速度起來之後，方向盤會稍稍變沉一些，安全感比較強。

個人感覺遠景x3更好一點，遠景x3體貼入微的科技配置，無鑰匙進入+一鍵啟動，攜帶鑰匙靠近車門時，只需按門把手開關即可解鎖和閉鎖車輛，智慧語音互動系統，用簡單的語音指令，替換較為複雜的手動操作過程，車規級 CN95 高效複合空調濾芯，以“N95 型口罩” 過濾為標準，對病毒、細菌等有害物質進行有效隔離，為使用者帶來更加健康的車內環境。

在監測到安全隱患時，系統會發出柔和的語音提醒；當系統監測到車輛處於不當操作時，系統會透過人聲予以操作提示！非常貼心