各有各的優勢，發動機榮威的好，榮威的1.5T發動機採用的是上汽和通用聯合研發的發動機，和別克ENVISION是同一款發動機，價格配置博越的有優勢，智慧方面榮威完勝，馬雲阿里雲系統，世界上車載網際網路系統，上汽的阿里雲系統是最強的，

吉利博越、榮威RX5，兩車以價格重合的車型對比可以確定的說博越更出色，看看三大件的區別自然可以判斷。

榮威rx5指導價9.98-18.88萬

吉利博越指導價9.88-16.18萬

兩車均有萬元左右的優惠，不過價格同步下調並不影響對比，Rx5價格跨度很大與博越價格重合的車型可以考慮1.5T全系以及2.0T低配，以1.5T為例這個版本全系匹配乾式雙離合變速箱，再沒有更差的自動變速器出現之前乾式確定是最差的，頓挫感明顯、高溫故障很容易出現，這一版本不是合理定位的家用車。

2.0T低配效能相當不錯，變速箱也升級為6擋溼式結構，動力和穩定性有優勢但配置過低，而且是兩驅版，有了這些條件之後就可以對比博越了。

吉利博越動力搭載2.0L手動、1.8T手動/自動兩個版本；1.8T為主力車型，發動機最大功率135kw、峰值扭矩285牛米，匹配DSI-6擋手自一體變速箱。直噴發動機匹配AT是目前標準的一線的動力組合，效能不在是中規中矩而是會有些駕駛樂趣，質量穩定性也在一線水平，DSI畢竟也是全球五大變速箱廠商。

質量體驗優於榮威Rx5，安全配置和輔助配置的級別也更高，以Rx5的2.0T丐版可以額選擇到博越的四驅版，優勢已經非常明顯了。

這兩臺車對比基本沒有懸念，榮威MG的產品可以考慮入門級和15萬以上的輕奢車型，消費級基本全系乾式或者三缸機，沒有品質線上的車型，不建議考慮。

外觀：榮威 博越屁股欣賞不動，離很近還能看見後面後懸掛耷拉著，真欣賞不動。

內飾：博越，上檔次，確實不錯，裡面各種中國文化的融入。

網際網路系統：榮威，吉利現在那個G客互聯沒阿里斑馬好用，只不過多個終身免流量而已，而且因為榮威RX5先用的網際網路功能，後期博越改款還有GS4改款也弄了個什麼互聯，完全大屏安卓機，完全跟風，這個不予置評！榮威的斑馬現在可以外接流量，等於你手機流量可以共享給車機，導航用起來榮威的大資料斑馬導航會更好用，不管是高架還是複雜路線，都可以精準定位，可玩性不用說了，上汽跟阿里合作弄的這個系統值得多琢磨，現在東風標緻還有其他一些品牌已經在洽談合作，後期車輛都要裝備斑馬智行這套互聯絡統到自己家品牌上了。

發動機：榮威15E4E和ENVISIONLFV發動機一樣，自己看資料，沒任何區別，通用和上汽共享智慧財產權的東西，合作20多年了，拿你點核心技術還是沒問題的，畢竟整個上汽集團一年賣700多萬量車。博越1.8T的排量說實話，比人家1.5T大了那麼一點點而已，還不說你這1.8發動機還分個高低功率，別說沃爾沃，沃爾沃東西給你你就不賣這個價了，想買沃爾沃左轉領克！

變速箱：平手，為什麼要說平手，博越6AT確實穩定，但是它喝油！自動擋10個油你能扶的住就買吧，車這玩意不是說買回家就完了，油耗很重要，再說說雙離合，乾式雙離合穩定性一般，但是不是之前早期大眾那一套了，真有問題早炸鍋了，榮威跟博越上市時間差不多，銷量每個月基本上你追我我追你，差不了太多。就這麼點吧，別的想探討的下面留言，再分析。還有就是駕駛感受，1.5配雙離合完秒1.8，你可以自己去試駕。

推薦的是博越吧，最滿意的就是博越的舒適性和高配置，高性價比了，吉利博越的最大的優點也是最明顯的優點，就是這款車的造型方面非常的大氣，與現如今消費者喜歡大氣車子的審美觀一致，這點也是很多消費者買車首先看重的一點，這點也是我選擇博越的原因了，還有一點是車內的空間了，但是博越就不一樣了，駕駛側的空間比較大，坐進去感覺也比較舒服。這款吉利博越就是屬於這種，車內空間比較大，相對於其它SUV來說，吉利博越這款車坐著還是比較舒服的，再就是油耗方面，這款車的油耗我還是可以接受的，但還是要因人而異，還有就是對於榮威RX5我自己不是很清楚，所以也無法給出正確的答案，反正最好的是去試駕，試了才知道你喜歡或者不喜歡哪輛車，再和父母好好商量下

汽車這東西 配置都差不多的 有些東西可有可無 配置再多也還是一樣地上跑 很多功能基本用不到 新車半年一過 沒了新鮮勁都一樣。沒什麼大的區別。質量 三大件方面 榮威發動機明顯優勢 和別克ENVISION一樣的發動機 這款發動機都超過本田地球夢和馬自達創馳藍天了。資料自己去百度。我個人認為 買車 拋開前面說的 質量配置差不多能過得去的情況下 就看一個車標和外觀了 榮威外觀明顯好看 車標也洋氣。吉利這車標 呵呵 鄉土農村氣 你們發沒發現 北上廣一線城市吉利很少。吉利大多都是二三線城市的人買的多 路上一大把。這就是個土包子農民品牌

當初我也有一樣的困擾，在兩者之間最後經過多方比較選擇了博越，這個話題我還是挺有發言權，就把我個人的博越用車感受跟大家分享一下。

就動力方面來說，當初就是看中了吉利作為一個民族品牌，一直在自主創新上做的蠻好。動力上一直都算的上是國內各車型做的比較好的了，自主研發的1.8T渦輪增壓發動機，馬力十足。手裡有過硬的技術才能在市場上正面硬剛。

就外觀方面來說，作為一個顏值控，我表示很滿意。運動感十足的SUV，大膽打破以往SUV的印象，將轎跑和SUV相結合，就這顏值真的是沒話說。總的來說，線條簡約，造型大氣又稜角分明，再加上家族式的前臉設計，水滴漣漪格柵造型具有極高的品牌辨識度。開在路上一看就是吉利的車。

就智慧方面來說，作為年輕人最感興趣的點，我大博越必須有話說。全新一代智慧車載互動系統——吉客智慧生態系統可以說給我帶來了一個超大的驚喜。智慧語音協助使用者發出需求，語音助手都可以在0.98秒內迅速識別，這速度槓槓的。官方說法是吉客智慧生態系統打通了LBS位置導航、支付、語音，音樂、應用服務層等多項能力，透過針對車主使用者畫像、駕駛行為、應用偏好、行駛軌跡等全方位分析，為車主提供多維度的資料服務。

都來評評，這是什麼神仙車啊，我大博越就是給力！