車子，不管跑什麼路，高排量的表現一般都要好於低排量的。

動力表現和動力儲備都要更好，不過這個要另外考慮一個性價比的問題。

高排量的車價要更貴一點，而且用車成本也要更高一點（高排量耗油）

油耗每百公里多個一升還是有的。

你說的如果是最新款的新世代Teana的話，

如果家用的話，可以不用買2.5排量的。

原因如下：

這個汽車的變速箱是CVT無級變速的。再大的動力送到這個變速箱，它也不能一下子到輪子。

你會看到光發動機的轉速上去了，速度上去的不高。

現在最新款的2.5排量也已經是直列四缸的啦。已經不是之前的V型六缸啦。如果是原來的發動機，就強烈推薦啦。之前用的是VQ系列發動機。拿過十四年的全球十佳發動機。

2.0的動力，你如果不是在高速上100多公里還在哪裡老是提速超車的話，已經夠用了。但是，你如果在120公里還是想很快的提速超車的話，2.5排量的估計你也不會很滿意。中國的路況不是太好，還是慢著點開吧。

當然，如果經濟比較富餘的話， 買2.5的排量吧。不用考慮價效比。

如果在夏天，開空調，再後備箱放滿東西，坐五個人開高速的話。

2.5排量的表現和2.0排量的表現完全是天地之別。

真正用起來，差就差了那麼點的動力表現呀。