導航升級地圖資訊只是軟體操控，動動手指用點電而已，對於4s店來說幾乎沒有成本，完全可以作為客戶福利用來吸引顧客，即使收費象徵性的首個八十一百的也就差不多了。瞭解過一些4s店，地圖升級大部分都是免費的，少部分收費升級也就50~100塊。

經常出門的話還是用手機導航吧，地圖實時升級資訊更準確，車載導航不是安卓系統能自動升級的，已經沒有任何使用便利性了，折騰它的意義不大。

個人看法，僅供參考。

合理？如果合理那是真的天地不容，外面汽車美容店高德導航地圖升級200、300元，一個扶手箱塑膠卡扣更換4s店180元，淘寶上才15元一個，一隻玻璃噴水水泵電機4s店材料＋手工費550元，在淘寶上買不到60元，在外面更換電機手工費50元……另外原車導航地圖輸入方式相當繁瑣，必須熟悉一段時間，手機APP導航最方便快捷。

當然合理了，合理得要死！我是說這家4S店要死，這就是敲詐勒索好嗎？不死連它自己都對不起。現在什麼地圖都是免費在用了，還有人當汽車是唐僧肉，總想著啃上幾嘴，車主當然會用腳投票，做出正確適宜的選擇。

用免費版的習慣了吧，車機版的不會有啥廣告，地圖供應商問廠家收了錢，廠家肯定也要問客戶收錢，至於定價是不是合理，用腳投票就是。原廠的升級都蠻貴。

豪華品牌的售後維修費用本來就很高的，這裡沒有合理和不合理，因為價格是廠家定的，並不是4S店能決定的，建議沒必要升級，現在手機導航已經很方便了，即使花錢升級了，也未必會達到你預期的效果，車上的娛樂系統本身就跟不上科技的更新換代.

外面升級也就100~200元.升級車載導航，主要因為車載導航可以同步液晶儀表，這是手機導航，carplay不能比的。這種高大上功能，也是為什麼有人花重金為其買單。

奧迪車載導航其實也要很多可圈可點的地方。

配上原廠SIM，可以實現實時路況，線上目的地，幾乎可以實現手機導航所有功能。而且導航路線規劃考慮到車子本身，路線規劃比手機要好。比如經濟，就考慮汽車多少時速，油耗最低。而且考慮到車子，有大路走，絕對不推薦小路。不足之處就是不帶電子眼，只要幾個限速播報。

升級方法找到自己導航版本。網上買資料，拷到SD卡，插到主機就可升級，可一邊升級，一般開車，升級隻影響車子多媒體，不影響車子機械效能。

單從價錢來說，不合理。通常導航地圖賣給主機廠是60到80元一份，主機廠轉賣或者導航廠家直接提供給4S店的價格是100到200元左右，所以正常來說，去4S店升級地圖，車主花費大概是200到400比較合理。上到400塊一份，就已經算是比較黑的了，升級個地圖就要賣1200，這家奧迪店定價不是一般的黑。