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1 # Cheap Thrills
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2 # 車之上
恭喜年輕有為喜提車,這個價位能夠選擇的範圍還是很寬闊的,推薦幾款當下比較熱門的車型吧,僅供參考。
1.大眾Lamando。外觀時尚前衛,側腰身線條流暢,尾部美感也不錯,這個價位Lamando是211的發動機,渦輪增壓動力也夠,可以說有面又有裡,年輕人比較適合。
2.馬自達AXELA。也是目前市場幾款熱門選擇之一,外觀時尚潮流氣息濃重,轎跑線條,內飾也很精緻,同價位配置碾壓是可以說是它最大的賣點,動力響應積極,推薦。
3.豐田COROLLA。這款車銷量十分可觀,大家都買的車型差不了,外觀時尚,後排空間大,動力方面目前的油電混合動力版本,提速極快,且平穩,價效比很高。
4.長城VV7。說了這麼多合資車,也推薦一款中國產的吧,VV7顏值就不多說了,大輪轂,雙邊4排氣,腰身線條,都很美,動力響應也快,勁大,空間大,都是人們好評的點,不錯的。
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3 # 車行湘北
東風本田CIVIC1.5t豪華cvt,官方稱呼是2016款220TURBO CVT 豪華,指導價13.99,落地16左右,如果你們當地市場加價,請放棄~~還有就是最近鬧得沸沸揚揚的1.5發動機漲機油的問題就是這款發動機,也可以觀望一下,還有就是東本傑德,1.8自動舒適6座,也有5座,價格差價一萬,落地16.3左右,別克VERANO1.5三廂自動進取,指導價14.69,落地16.7左右,一般市場都有優惠兩萬左右~馬自達cx-4,2.0l自動兩驅藍天活力版,指導價15.28,落地17.3左右,觀致5,1.6t自動領先,指導價15.99,落地17.5左右,這車一般有兩萬左右優惠,另外可以去你們當地標誌4s看看標誌4008,如果有三萬左右優惠可以考慮一下這個車,另外就是中國產品牌的吉利博越,榮威i6,即將上市的奇瑞瑞虎8,自己吉利高階品牌領克01,自己即將上市的領克03,個人意見,具體價格都以你們當地價格為準~
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4 # 彭宇
落地15到18?顏值高點的也得分自己的審美了,再大眾公認喜歡的車型,自己不感冒也白搭。不過現在比較公認的轎車大眾的辣饅頭,別克VERANO,馬自達AXELA,ATENZA低配,日產藍鳥,中國產品牌就榮威啊,上汽啊都有,喜歡suv呢,日系歐藍德,Kadjar,鋼絲,Vezel,新Qashqai啥的,還有jeepCompass,也可以考慮。這個東西真是仁者見仁智者見智,自己需求什麼只有自己知道,建議列個表,喜歡的都去試乘試駕,別怕麻煩,自己最後的選擇才會不後悔不是?
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5 # Solo
轎車:神車CIVIC,空間 動力 外觀非常不錯(最近機油門建議緩半年再買,應該會改進) 備選車型AXELA-Lamando-MISTRA,SUV:魏 VV7 逼格很高 樣子很潮 內飾堪比50萬級豪華車 缺點:油耗高 動力只是夠用。備選:雪佛蘭Equinox次低配或者榮威RX5中配。實用性還是SUV高一點,偶爾出去玩開長途會稍微舒服一點。
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6 # 紅劍魚
昂科塞拉外觀靚麗,不管是2.0還是2.5,動力都算一般,但AXELA的操縱感不錯,不論彎道還是路口拐彎,都會讓你特別有信心。套用網友常用的比喻來說,就是,直線道路AXELA追不上十代CIVIC,但若是彎道,十代CIVIC追不上AXELA。
昂科塞拉的缺點就是後排空間小,如果經常是自己開車那麼沒問題。如果順路捎帶朋友或者是同事時,常常需要高個子男生或者是女生做後排的話,那樣不合適。還有,昂科塞拉的最靚麗的魄力紅顏色是需要加錢的,具體是2千還是3千?看你個人的砍價水平,但總體來說,不加價不行。
只論外觀的話,日系的COROLLA,Sylphy等等我們先排除掉,作為體育特長生,整天打籃球,你也沒空去開機油專賣店,所以我們也排除掉十代CIVIC。那麼,日系車已經基本沒有合適的了。
德系大眾的Sagitar和Golf怎麼樣?大眾車型雖然不是特別的好看,但也比較耐看。Sagitar的銷量一直不錯,還是獨立懸掛,後排舒適性也有保障。缺點就是內飾一般,標配的日系燈比較不靚麗。Golf除了高配以外,都是半獨立懸掛,但Golf的整體操縱感很不錯,也有CIVIC的車主體驗過Golf以後,寧願賣車買Golf。而且,有很多人都覺得Golf的外形好看。
這個級別價位合適,外觀靚麗的,我認為還有邁銳寶xl。去看看實車就知道了,邁銳寶xl的外觀真的比邁銳寶普通版漂亮的不是一點半點。邁銳寶xl的配置也可以,該有的都有。
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7 # 小兵當家
買車你得看看你需要什麼車型,轎車 SUV 還是MPV.中國產車還是合資車。喜歡轎車推薦車型東風標緻 尼桑藍鳥 Tiida,福特FOCUS,大眾系列SUVTUCSONTiguan哈弗,……,根據自己的喜好,看看周圍都買的什麼車,周圍買車的也都是觀察了很久才下手的
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8 # 活在烏托邦
新手買車確實有非常多的顧慮,總想買到一款完美無缺的車,當你開車久了之後就會發現,並沒有完美的車,適合自己的才是最重要的。18萬的預算已經可以買到AXELA2.0L的自動尊貴型,以及名爵6的頂配車型。
外觀兩款車都是標準的運動型轎車,非常符合你年輕人的特質,大比例的車頭部分,以及低矮的車身,一看外觀就讓人有駕馭的衝動。
內飾馬自達黑色的內飾以及簡潔的設計,都散發著運動轎車的氣息。而名爵6的頂配車型則運用了非常誇張的配色個性彰顯無遺。
空間說到空間就不是運動型轎車的強項了,兩款車的後排頭部空間都比較侷促,但是名爵6的後排膝部空間表現卻比AXELA明顯高出一個級別。
動力AXELA採用了2.0L自然吸氣發動機配合6AT變速箱。而名爵6的動力就有些誇張了1.5T缸內直噴的無論增壓發動機配合7檔雙離合變速箱,百公里加速7秒,這個成績完勝AXELA。
在操控上,雖然馬自達有彎道之王的美譽,但是名爵6卻搭載了XDS彎道動態控制系統,同樣的系統還配置在GTI以及大眾CC上。
配置在配置方面這款名爵6的頂配車型也不甘落後,更是配有遠端啟動等高逼格的配置。
價格名爵6在價格方面也佔據了絕對優勢,頂配車型指導價13.28萬,基本上15萬能夠辦齊落地,而馬自達的AXELA則要貴出不少。
總結:馬自達的優勢是合資品牌以及車輛的保值率,而其他方面名爵6完勝,如果我處於你那個年齡,我肯定毫無顧忌的選擇名爵6。
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9 # Start576
不知題主是選轎車還是SUV,顏值高的嘛,博瑞,博越,長城VV7,其他的就不說了,因為其他的能買到的同級別的配置會低的可憐吧,還是選擇價效比較高的划算。
這三款車,顏值都不錯吧,當然還要看自己的眼光了哈,不過這三款車還是大眾比較認可的,高顏值,配置高,價效比不錯,好好考慮吧。
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10 # 撩車辦公室
如果不想成為修車廠的VIP客戶,就選AXELA。
人生的第一輛車,選擇起來確實比較糾結。好在你已經有了一個比較清晰的預算和心儀的車型——昂克賽了和全新名爵6,如果僅僅是在這兩輛車裡做一個選擇的話,我的結論是更推薦AXELA。
首先,先對比一下兩輛車的外觀和引數:
外觀對於題主這樣23歲的年輕人來說,有一個靚麗動感的外形,可以說是底線,對於外觀部分,我覺得題主自有結論,總之,二者的外形都非常的具有運動感,不讓人覺得無聊,而名爵6由於更晚上市,依然有著一定的新鮮感。
內在內飾和空間 都是中國產車的強項,中國產車總能在相同的價錢下給提供更高的配置和更大的空間,AXELA的後排空間是出了名的小,相比之下,擁有2715mm軸距的名爵6更佔優勢。而三廂版AXELA和名爵6在後備廂方面,名爵6也憑藉著掀背造型獲得了更好的成績——二者空間差異不大,但掀背造型取放更加方便。
至於配置方面,就更加凸顯二者的價效比差距了,長長的配置單我想我也不用再多列出來了,可以說在著兩方面,名爵6對於AXELA是完虐級別。
上面這麼一對比,確實看著是名爵6更加的吸引年輕消費者。
動力上汽的這款1.5T發動機動力確實很強大,馬力數,扭矩數以及扭矩平臺,都遠強於AXELA的2.0L自吸發動機。兩者的0-100km/h加速也是差距明顯。
操控AXELA的操控效能毋庸置疑,廣大車友口口相傳,都說AXELA的過彎乾脆利落,讓人感到非常爽快。而名爵6也搭載有xds電子限滑差速鎖,操控極限也很高。但是名爵6目前鮮有車友評論,大多數資訊來自車評人,具體操控孰強孰弱,仍需觀望。
不過,如果你在城市中代步出行,常年時速無法超過30km/h的情況下,相信操控效能並非選車的絕對重點。
底盤多數車評對底盤提及甚少,可能之前大家都覺得自主品牌的車在底盤這種普通消費者看不見的地方並沒有怎麼下功夫,那麼上汽名爵作為自主品牌完成度更高的車型,是否會有這種情況呢?讓我們先看圖。
從底盤來看,AXELA和名爵6都採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,考慮到名爵6頂配車型官方價格才13萬出頭,能配上後獨立懸掛確實難能可貴。
不過我們也很明顯的能夠看到,名爵6的發動機下護板中間一塊是空的,而非像AXELA一樣,做到了全包圍,這也是為了保障它搭配的乾式雙離合變速箱的散熱問題而做的設計,並非偷工減料,只不過相對來說保護效能確實不如完全覆蓋的護板。
同時,中部位置,昂克賽了也採用了大面積的護板進行了覆蓋,而名爵6沒有護板,而是採用了圖層的形式,眼尖的朋友應該還能看到各類油路管線。
還有一點值得注意的時,名爵6的前懸下襬臂採用了單層衝壓件,相對於AXELA的雙層衝壓件,就顯得不那麼運動了。
在副車架的位置,名爵6採用了常見的“元寶梁”,而AXELA採用了全框式副車架,在收到衝擊時的保護效能更加出色,同時,由於兩車的整備質量都在1.3t,所以全框式的副車架並沒有成為AXELA的累贅。
不過,AXELA的下臂球頭是非獨立式球頭,相對名爵6的獨立式球頭,將來的維修成本會更高。
質量終於說到了重點,之所以推薦對名爵6觀望一段時間,主要還是由於質量。眾所周知,名爵6和上汽的另一品牌榮威的i6是一個平臺的車型,三大件——發動機變速箱和底盤都是一樣的。而榮威i6上市要更早一些,只不過,榮威i6一上市就暴露出了許多的質量問題。在汽車之家的百車故障數,是同級別平均值的兩倍。
而在另一個網站——車質網上,去年買了5萬多量的榮威i6,投訴量比買了14萬量的AXELA高到不知道哪裡去了。
關於榮威i6的投訴,絕大多數集中在內飾裝備質量、變速箱頓挫異響和發動機噪音上。
而名爵6上用的也是同樣的一套1.5t發動機+7速乾式雙離合變速箱,這不禁讓人對它將來的質量感到擔憂。
2018款名爵6在11月上市,目前市場保有量不多,因此投訴量較少
不過,僅有的幾個投訴,問題還是在那幾塊上面。
總結如果僅僅想購買一輛省心且好開,外觀炫酷的車,那麼是選擇AXELA一定不會錯。如果說你購買車量比較看重車輛的配置,科技,空間,對動力非常執著,並且對車輛可能存在的問題都能接受的話,那麼對名爵6在觀望一陣子,可能經過一段時間的改進,榮威i6上出現的問題,在名爵6上都被解決了以不一定呢?
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我覺得長城WEY VV7特別好,外觀看著特別帥氣,但是這東西吧,仁者見仁,智者見智,車燈特別漂亮,設計感很棒,很有創意,也很有新穎,我有好幾個朋友也是二十五左右,都看上這款車了,準備入手呢。內飾也特別不錯,特別舒服,還豪氣,摸著特別有質感,功能還齊全,跑長途不累,噪音控制的也特別好,底盤紮實減震還可以,而且空間還特別大,前後排都特別大,寬敞,大氣,五個人坐上舒舒服服的,對了,該說這個油耗了,高速市區的話,10-12個油耗吧,定速一直八十的話,是7-8個,但是在高速上速度上了一百二之後,油耗就上去了,總體來看,我個人覺得,油耗還可以。很高興把這些分享給大家,這僅代表我的個人觀點,每個人對車都有各自的看法,我覺得這款車落地十八萬還挺好的,外觀太霸氣。