我感覺都不太理想。別克新Excelle就外觀漂亮,內飾一般,發動機動力輸出一般,駕駛性一般,油耗同等級的不太理想。南韓車的話怎麼說呢。如果樓主不考慮改變主意,那就Excelle吧,至少比伊蘭特好點。我到建議買Sagitar:Sagitar是一汽大眾於2006年4月9日投放中國市場的一款新車型,其英文名稱為“SAGITAR”,定位為“德系高效能轎車”。 Sagitar是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的,基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的Sagitar,技術含量與海外車型如出一轍,唯一不同的是海外車型採用的是最先進的FSI發動機,而中國產車只沿用原來的1.8T,2.0和1.6發動機。在海外,Sagitar就以操控性著稱,甚至有市場將它與BMW3 Series、馬自達6相比較,可以說是一款A級豪華車。實際上“Jetta”一直是歷代Golf(Golf)三廂版的名稱,只有第4代曾經用過“Bora”(Bora)之名,第5代又重新用回“Jetta”。中國市場的“Sagitar”是個全新的名字,這個名字在全球其他地方都找不到,可以說是大眾專為中國而“發明”的,目的就是和目前仍存在於市場上的兩個“先輩”——Jetta和Bora區分開來。 Sagitar作為一款高素質緊湊型車,精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優勢。時尚亮麗的外形,十分適合那些有品位的成功人士。.所有的Sagitar都標配了全套駕駛操縱裝備,包括ESP車身穩定系統。這一點別克Excelle、伊蘭特都沒有。1.6排量的市區綜合油耗7.6升/百公里。Excelle7.8升/百公里。
我感覺都不太理想。別克新Excelle就外觀漂亮,內飾一般,發動機動力輸出一般,駕駛性一般,油耗同等級的不太理想。南韓車的話怎麼說呢。如果樓主不考慮改變主意,那就Excelle吧,至少比伊蘭特好點。我到建議買Sagitar:Sagitar是一汽大眾於2006年4月9日投放中國市場的一款新車型,其英文名稱為“SAGITAR”,定位為“德系高效能轎車”。 Sagitar是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的,基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的Sagitar,技術含量與海外車型如出一轍,唯一不同的是海外車型採用的是最先進的FSI發動機,而中國產車只沿用原來的1.8T,2.0和1.6發動機。在海外,Sagitar就以操控性著稱,甚至有市場將它與BMW3 Series、馬自達6相比較,可以說是一款A級豪華車。實際上“Jetta”一直是歷代Golf(Golf)三廂版的名稱,只有第4代曾經用過“Bora”(Bora)之名,第5代又重新用回“Jetta”。中國市場的“Sagitar”是個全新的名字,這個名字在全球其他地方都找不到,可以說是大眾專為中國而“發明”的,目的就是和目前仍存在於市場上的兩個“先輩”——Jetta和Bora區分開來。 Sagitar作為一款高素質緊湊型車,精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優勢。時尚亮麗的外形,十分適合那些有品位的成功人士。.所有的Sagitar都標配了全套駕駛操縱裝備,包括ESP車身穩定系統。這一點別克Excelle、伊蘭特都沒有。1.6排量的市區綜合油耗7.6升/百公里。Excelle7.8升/百公里。