對於現在消費者來說，購車可謂煩惱多多，除了選車恐懼症之外，應該選擇傳統燃油車還是新能源汽車也成為了消費者煩惱的一大因素。確實，如今隨著政策扶持力度的加大和環境汙染的加劇，新能源汽車展現出了很好的苗頭，讓消費者難以做出選擇。那麼，今天我們就藉著題主的問題，來看下目前情況下應該選擇燃油車還是新能源汽車。

其實在我看來，這兩種車型都是不錯的選擇，但要看自己處於什麼樣的環境。比如在一線城市，新能源汽車便有著先天的優勢，省去搖號的煩惱，讓你早日成為有車一族，而且還不用為限號而犯愁，再加上充電樁佈局的完善，所以在一線城市可以考慮選擇新能源汽車。但在一線城市之外，由於充電樁的不完善和沒有牌照限制，現階段燃油車依然是市場的絕對主力，人們也很少去購買新能源汽車，所以在非一線城市，無疑傳統燃油車更適合。

現在不要買純電動車，設施各方面都不完善，看看現在這個汽油價格，現在就是買混動最合算，買個混動開著，以後電動車技術成熟了，再換

當然買新能源啦！綠色車牌多麼與眾不同，還不用經常跑加油站。還環保為國家做了貢獻，你買了多反應反應問題，讓車企好好改進，等成熟了我們再買新能源車。

不限牌是沒有人選擇買它的 首先家庭用車還沒達到一家兩臺車的水平 二個外出打工者多 充電樁跟不上 遇到節氣大塞車時電動車壓根就沒得選擇

其實我暫時不建議推廣新能源車，原因很簡單，就是我們還沒有找到無汙染的主流能源。表面上電力汽車無汙染，但是電力哪裡來的？風力水力太陽能發電極少，大部分的電力來源是石油，煤，和垃圾焚燒，還有核電。還有就是汽車不燒汽油改用電了，那麼電池報廢后是不是另外一個汙染？

現在都有很多車停在小區外路邊上過夜，全都用電動汽車的話去哪充電，全小區的車晚上一起充電長期下去肯定火災多發，不要只看到電動汽車美麗的泡沫！

新能源只是一個口號，電池續航短期很難突破瓶頸。

市裡開開就算了，你見公司有多少開新能源的，雖說有充電樁我還沒見過那個有充電的。

個人觀點：開新能源跑長途、旅遊就是做死，如果只呆在城裡或為了政策就為上牌可以考慮，其它如何選擇不言而喻了吧。

想買燃油車的朋友，可以踏踏實實夠買！各大汽車廠商是有在若干年之後，禁售純燃油車的說法。但是，人家說的是禁售純燃油車，沒說過要禁售燃油！而且是否禁售燃油也不是汽車廠商說了算，而且國家說了算。各大汽車廠商在若干年以後確實要主推新能源車，但是大家別忘了，插電式混合動力和混合動力系統，也是屬於新能源車！也就是說，汽車廠商不可能只推出純電動汽車，那也就意味著，很多汽車仍然離不開燃油。而且，現在完全不必去考慮買了燃油車以後會不會不能加油的問題。因為即便是新能源車在若干年之後，真的全面普及。但是現在的純燃油車依然會在路上跑，這些車自然需要加油和保養，想短時間取消燃油車是不現實的。我覺得，趁著現在還能買到純燃油車，最好趕緊買，而且喜歡大排量發動機的朋友，最好趕緊入手。一旦新能源車全面普及之後，裝配大排量發動機的車會越來越少，到時想買，估計也只能買二手車了。如果現在要考慮新能源車，我個人建議最好選擇混合動力，或者插電式混合動力系統的車型。由於現在國內的充電樁還處於發展中狀態，純電動汽車的充電問題，並不是很方便，配套設施也不是很完善。在買純電動車之前，最好先諮詢一下小區物業，看看是否有條件在自己的車位上安裝充電樁。如果不能安裝，看一下家和單位附近有沒有公共充電樁。如果沒有，那建議您謹慎購買。巖哥的觀點：若干年後禁售燃油車，不代表著要禁售燃油！所以買純燃油車完全沒問題。按照目前的情況來看，如果選擇購買新能源車，最好選擇混合動力，或者插電式混合動力車型！

不論是燃油車、新能源汽車還是電動汽車都有優缺點，買什麼車還得自己決定，如果是我，還是買燃油車，感覺十年以內新能源汽車還無法普及，商家最近幾年還是會主推燃油車，下面說說我對各型別車自己的觀點。首先說說燃油車，隨著生活水平的提高，小轎車走進了各個家庭，買車是好事，說明我們的生活水平確實提高了，也給我們的出行帶來了許多方便，燃油車經過這麼多年的不斷改進，質量確實挺不錯的，動力足，新車開個五六年也沒什麼大毛病，品牌也比較多，加上競爭激烈，價格也不算貴，缺點就是燃油價格不斷上漲，給我們帶來經濟上的壓力。新能源汽車問世時間不算太長，雖然大大降低了汙染問題，質量技術應該不算太成熟，買的也比較少，也不知道質量和動力方面怎麼樣，個人還是不建議買。電動汽車雖然低碳環保，但是動力明顯不足，如果出去旅遊，充電確實是個難題，而且還比較麻煩，耽誤時間，再加上幾年後還要更換電池，也不便宜。

以上內容純屬個人觀點，行萬里平安路，做百年長樂人，祝大家平安出行，安全回家。

那個臭不要臉的北汽不是還在恬不知恥的出新款燃油呢嗎…清潔能源肯定是方向，但也可以肯定不是目前國家推廣的這種玩意兒～