個人經驗:

1:手機這玩意開個電話會議麻煩的要死，有個對講機一來二去的很方便

2:保不齊去個可可西里啥的千里無人區趕上手機沒訊號咋整？

3:國外都用，自駕和窮遊這幫人照抄國外的學過來的。。。沒成想國外動不動沒訊號，國內訊號還挺好。。。反正這麼多年中國內去過的唯一的沒手機訊號的地方是高考考場。。。

有些地方沒有訊號，手機就沒辦法了，自駕遊這種情況還是比較多，現在對講機一般都是使用調頻FM，相當於每個對講機就是一個超短波電臺，多個電臺組建一個區域性網路來進行通訊。

自駕遊很多人選擇多車出行，能夠互相有照應，同時人多比較有氛圍，一般自駕遊愛好者都會選擇對講機，主要有以下幾點原因

用過對講機的朋友可以發現，只要是在一定的範圍內，只要調到相同的頻率，只要其中一臺對講機發出訊號，其他所有的對講機都可以接受到聲音，更多的相當於是一種會議的形式來聯絡。

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第二就是對講機更快捷，拿起來就可以講，對於自駕游來說，都是開車的，對於一些路口說錯過就錯過了，而對講機就可以很快的通知，手機的話，還的打電話，那邊還要接聽，這個時間就有一點兒信了，對於領隊或是一些相對突發的事情，反應明顯太慢了對不對。

第三就是相對於手機來說，對講機專業幹這個事兒的，它會更專業一點兒，相對手機來說，對講機結構比較簡單一點兒，更皮實耐用，不容易壞，它的適應能力也比驕貴的手機更好用一些。

以上就是主要原因了，手機有手機的專業用途，而對講機有對講機的專業用途，雖然出在很多功能手機都可以實現，但是相對專業用途的對講機，還有是自己的市場的。

對講機方便，按鍵就可以說話，對講機是短距離訊號好。手機按鍵，還要等網路連線，不方便，在偏僻的地方，手機會沒有網路，打不通電話。

大家都沒說出重點！自駕遊多車時用對講機最大的特點是後車可以馬上第一時間通知前車到路口時改變方向，向左向右或直走。其它通訊工具都沒有對講機的反應快。

當然最重要的一點是，對講機會受到訊號的干擾。自駕遊很多時候可能會經過一些人員比較稀少的偏僻路段，如果該路段移動基站沒有覆蓋完全，手機訊號會比較差，有時候可能連訊號都接收不到，那麼如果是隻單純依賴於手機進行聯絡的話，很有可能車隊很容易就散掉了。如果使用對講機，而周圍沒有出現什麼比較大功率的干擾訊號源，用對講機溝通就不會受到訊號的影響。

總的來說長途自駕遊對講機的使用，對於車輛數量較多的車隊，便利性會更高一些。

無非就是通話速度快，拿起來就可以說話。再就是訊號穩定，只要保持一定距離就行。手機在偏僻的地方沒訊號，就這麼簡單

無線電臺是單工方式工作，每一臺裝置就是一臺發射機，同時也是接收機。

優勢就是同頻共收發，效率高，不受基站限制適用性廣。

缺點，同頻共收發保密性差

當然也有貴一點的數字對講機和手機可以互補。

使用無線電臺請遵守法規，不要隨意發射

更不要在規定外的頻率發射 干擾特殊頻段正常執行。

一般使用者請使用免照機或409頻段低功率使用

沒有訊號的地方怎麼辦？

沒有訊號的地方天翼對講等用網路流量的對講都不能用，800兆不能用

只能用傳統對講機