謝謝邀請。人工智慧會越來越服務人類，人類也藉助人工智慧享受一些人不能力所能及的工作。我不敢說十年是什麼情況，單從目前來看是迅速的，全面的，而且是有益的。人們大可不必驚慌，啊，人工智慧來了，我們都得下崗，機器人能殺死我們;這是自欺欺人的邏輯。我的小孫孑今年剛三週歲多點，他在看蜘蛛俠動畫片時，就向我提出了問題;爺爺這些變形金剛機器人是不是帶電的？我說是。他高興的說:噢，我知道了這些變形機器人都是帶電的，斷了電，它就變不成了。我說是。機器人也好，智慧也罷，總之，都是在人的操控之下工作的，而且，離開了電源，它再智慧也無法自行充電，還得全靠人。再說，下一步，就是都用機器人，那麼，機器人誰造呢？誰維修呢？有些領域是不能全用上智慧的，因為人還要生存，不幹能行嗎？但我看到的一點是，人不但下不了崗，而且做的更多，為什麼？為了你的健康生活，那就是快樂生活！

人工智慧（ai）是今年非常流行的概念。與這個詞相比，每個人都不陌生。現在許多人工智慧已經創造了許多先進的技術，如無人駕駛汽車、無人公交車、無人超市等，可以說人工智慧幾乎可以取代任何人類行為。有些人甚至說人工智慧將取代人類的地位。

不可否認，人工智慧將在未來取代人類的地位？人工智慧真的很強大。它幾乎可以做任何事情，但它真的能取代人類嗎？每個人都知道人工智慧的發展會持續一到兩年。今年可以說是人工智慧發展的最佳時期。無人駕駛汽車、公共汽車、超市等都出現在今年。當這些技術出現時，許多人都不敢相信它們是真的。但是現在，人們已經逐漸接受了這些先進的技術，所以現在每個人都必須致力於人工智慧。智慧已經被公認，相信人工智慧將改變人類未來的習慣！我不知道你怎麼理解人工智慧。也許大多數人認為人工智慧是一種智慧計算機技術。事實上，這種說法是不正確的。它不僅是一種智慧計算機技術，也是一種自動化技術的升級技術。人工智慧可以一直成為更好的工具。它可以代替人的手，也可以代替我們很多。很多東西，可以分享我們的很多東西，讓我們的生活更輕鬆！

人工智慧可以應用於無人駕駛汽車的自動駕駛、無人駕駛公交車的自動駕駛或網路安全的某些程式等領域，同時，醫療、金融、傳統工業產品等都可以使用人工智慧技術，如北京東區的Unmanne等。D快遞人員是最直觀的代表，如果這種技術可以在北京東部推廣的話。也許京東的快遞人員會被人工智慧淘汰。可以毫不誇張地說，人工智慧技術幾乎可以應用於所有行業。儘管人工智慧技術非常強大，但它不能取代人類，因為它的創造者是人類。雖然人工智慧是智慧的，但它沒有思想。它的行為總是依賴於人類的控制。它的所有動作都是固定的。它沒有像人類一樣獨立思考的能力。只能提前設定。不會根據實際情況調整相應的行為。可以說，儘管人工智慧很強大，但它永遠無法取代人類。

對此類擔憂，我最願意說的就是：太陽底下沒有新鮮事。

先說下汽車剛被髮明出來的時候的事：“紅旗法案”。

（本段內容摘自百度百科）1865年英國議會通過了一部《機動車法案》，後被人嘲笑為《紅旗法案》。其中規定：每一輛在道路上行駛的機動車，必須由3個人駕駛，其中一個必須在車前面50米以外做引導，還要用紅旗不斷搖動為機動車開道，並且速度不能超過每小時4英里(每小時6.4公里)。……直到1896年“紅旗法”被廢止之前，英國對汽車的研製幾乎處於停滯狀態，在英國汽車發展史上留下了可悲的一頁。……這部法案直接導致一個結果：讓汽車等於馬車，也扼殺了英國在當年成為汽車大國的機會，隨後，汽車工業在美國迅速崛起。1895年，整整耽擱30年後，紅旗法案被廢除。

（百度百科摘錄完閉，以下是我對題主的回答）

汽車的出現，必然會造成馬車行業的覆滅。死守馬車伕工作的人，必然面對的是失業下崗。而馬車伕真正該做的是去學駕照，當個汽車駕駛員或者汽車修理工。年老的馬車伕、沒有學習能力的馬車伕、拒絕變化的馬車伕怎麼辦？沒辦法，他們只能淪落到社會的底層，這就是社會變革進化的代價。

所以，AI的成熟應用必然會替代很多人工，這是社會效率的提升，而不願坦然接納變化的人就會成為時代的代價。

AI就是一個新的工具，你所該做的，就是學會成為這個新工具的熟練操作工。

讀過赫拉利的今日簡史那本書，也聽過吳軍的一些觀點

人工智慧確實可以做不少事情，一些重複勞動，乃至一些創造性的工作，各類決策後續都可能由人工智慧取代。也就是整個社會的供給結構將發生重大改變，目前的一些工作將來不再由人類完成。我們不一定要對抗失業，而是要接受失業。

然而，機器創造的財富仍將由社會所有，到時可能是，富人僱傭機器勞動，政府徵收高比例的稅，然後將稅補貼給不工作的人（或者是創造一些工作，比如帶孩子、或者是美感鑑別師這種現在看來不靠譜的工作），給人們提供基礎保障。

ps：人工智慧目前仍然只具備智慧，是基於資料和快速計算能力形成，暫無證據證明人工智慧擁有自我意識，尚且處於人類的控制下

人類安全的最後防線正在逼近，人工智慧正在逐漸用自己的方式發展，而這，很可能在未來威脅到人類。我們已經看到活生生的案例，2018年走訪了中國上百家工業企業，你會發現工廠的工人越來越少了。

1、駿馬化工，工廠車間一個人都沒有了，所有的管理人員都在一個集中控制室，透過軟體、大資料構建的人工智慧平臺運營管理整個工廠。原來一個化工廠2000人多，現在還有200人不到。

2、十三香調味品，三層的工廠車間，每層的監控室有2個人，其他全是機器，包裝車間是包裝機器人，倉庫是碼垛機器人。

3、華英禽業，除了日本南韓獨特要求定製的手工鴨肉製作需要近100名員工，其他的車間幾乎看不到工人。

機器換人在中國已經普及，上面說的兩個工廠在駐馬店、信陽一個四級的地市縣區，毫無疑問在人口最集中的工廠，工人在急劇減少，因為機器更省錢更聽話產品質量更好。

但是人工智慧不會完全取代人，只是在重複性、危險性、不穩定性的人類操作環節，人類被取代。但是我們看到藝術性、創造性、創新型的很多崗位這幾年雨後春筍一樣的出現。

1、工廠不要公認了，但是需要大量的技術顧問、管理顧問，資料分析師，工廠的數字化後，資料的建模、資料的採集、資料分析需要大量的人才，而且這些十分稀缺，預計未來3-5年人才需求量暴漲。

2、直播、短影片、網際網路這幾年，讓明星不再稀缺，圍繞著服務於人類精神文化的職業人士越來越多，平民藉助科技手段都有機會成為明星，明星的背後是人類對文化娛樂的需求的增長。

3、藝術、工程師、設計師、包括服務人員，一方面是創新創造工作的需求，一方面是人工智慧短期無法達到的情感服務都需要大量的人才，而且這類人才還會很值錢。

4、還有人工智慧的背後需要大資料的支援和演算法支援。演算法工程師是需要具有專家經驗和計算機科學思維的共同能力的人，這類人員也十分缺少。另外人工智慧的訓練需要大量的場景計算和資料標識的人才。

世界上人工智慧最大的資料標識的中心不在紐約、北京，更不在德國、日本，而是在河南平頂山郟縣，和印度，這類的人工最便宜，我們看到人工智慧背後的高科技同時，更要知道還有一群默默無聞的資料標識工人，他們長期精準的標識圖片、文字、影片，才有人工智慧演算法的高度精準，讓系統更好的為人類服務。所有 ＡＩ人工智慧的目的不是替代人類，只是最大程度解放人類的生產力，提高生產效率，絕不是替代人類、毀滅人類，為人類構建更美好的生活才是人工智慧的初衷。

未來10年有一部分工作確實會被機器所替代，這部分工作是重複性的機械性勞動的。可以被編碼被程式設計的。

詳細請看這個影片。