可以採用以下幾種方法

1、採用液壓同步馬達的同步迴路。

相同的尺寸和較高的加工精度，使得各個液壓馬達的流量基本相同，從而實現速度同步。同步精度主要取決於液壓馬達和液壓缸的加工精度以及負載的均勻性。由於加工誤差總是存在的，故同步誤差是不可避免的。

2、採用比例閥的同步迴路。

這種同步迴路是由帶內建位移感測器的伺服油缸(或帶外接位移感測器的普通油缸)和比例閥組成，透過位移感測器和比例閥構成的閉環控制實現精確的同步控制。兩個比例閥的控制訊號，一個設為基準訊號，另一個設為跟隨訊號。

3、採用等流量雙泵的同步迴路。

液壓伺服補償裝置是由位置誤差檢測裝置、反饋裝置和機液伺服閥組成。在與兩活塞桿鉸接的橫樑上裝兩個滾輪，透過繞在兩個滾輪上的鋼帶可以檢測出兩個液壓缸的位置誤差，並透過反饋杆進行放大反饋至控制伺服閥，從而控制給兩缸補償供油流量的大小。

擴充套件資料：

採用等流量雙泵的同步迴路

液壓伺服補償裝置是由位置誤差檢測裝置、反饋裝置和機液伺服閥組成。在與兩活塞桿鉸接的橫樑上裝兩個滾輪，透過繞在兩個滾輪上的鋼帶可以檢測出兩個液壓缸的位置誤差，並透過反饋杆進行放大反饋至控制伺服閥，從而控制給兩缸補償供油流量的大小。

在等流量雙泵供油同步的基礎上，再加上液壓伺服補償供油，可使系統達到較高的同步精度(0.5%)。綜上所述，在設計液壓同步迴路時，應根據不同裝置的不同要求，制定合理、經濟、實用的設計方案，以滿足生產需要。