凡是大氣中因懸浮的水汽凝結,能見度低於1千米時,氣象學稱這種天氣現象為霧. 霧形成的條件： 一是冷卻,二是加溼,增加水汽含量. 霧的種類： 1、輻射霧：多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨. 2、平流霧：暖而溼的空氣作水平運動,經過寒冷的地面或水面,逐漸冷卻而形成的霧,氣象上叫平流霧. 3、混合霧：有時兼以上有兩種原因形成的霧叫混合霧. 4、蒸發霧：即冷空氣流經溫暖水面,如果氣溫與水溫相差很大,則因水面蒸發大量水汽,在水面附近的冷空氣便發生水汽凝結成霧.這時霧層上往往有逆溫層存在,否則對流會使霧消散.所以蒸發霧範圍小,強度弱,一般發生在下半年的水塘周圍. 5、煙霧：城市中的煙霧是另一種原因所造成的,那就是人類的活動.早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期,大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等汙染物在低氣壓、風小的條件下,不易擴散,與低層空氣中的水汽相結合,比較容易形成煙塵（霧）,而這種煙塵（霧）持續時間往往較長. 一般來說,秋冬早晨霧特別多,為什麼呢?我們知道,當空氣容納的水汽達到最大限度時,就達到了飽和.而氣溫愈高,空氣中所能容納的水汽也愈多.1立方米的空氣,氣溫在4℃時,最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時,1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克.如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量,多餘的水汽就會凝結出來,當足夠多的水分了與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起,同時水分子本身也會相互粘結,就變成小水滴或冰晶.空氣中的水汽超過飽和量,凝結成水滴,這主要是氣溫降低造成的. 如果地面熱量散失,溫度下降,空氣又相當潮溼,那麼當它冷卻到一定的程度時,空氣中一部分的水汽就會凝結出來,變成很多小水滴,懸浮在近地面的空氣層裡,這就是霧.它和雲都是由於溫度下降而造成的,霧實際上也可以說是靠近地面的雲. 這樣說來,霧既不是從天而降,也不是自地而出?是空氣中凝結的水汽.不過他與天上和地面的溫度、溼度都有著密切的關係. 在靠近地面的大氣中,空氣裡飄浮著無數直徑約千分之幾毫米的小水珠,使天地間白濛濛的一片,能見距離較小,這種天氣現象稱之為霧. 那麼,霧是怎樣形成的呢?我們知道,空氣中所能容納的水汽是有一定限度的,達到最大限度時,就稱為水汽飽和.氣溫越高空氣中所能容納的水汽也越多. 例如,在氣溫為4℃時,每立方米的空氣中,最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時,每立方米的空氣中的水汽飽和量為17.30克. 如果,空氣中所含有的水汽多於某一溫度條件下的飽和水汽量時,多餘的水汽就會凝結出來,變成小水滴或冰晶,所以,空氣中的水汽超過飽和量,就要凝結成水滴,這主要是隨著氣溫的降低而造成的. 地面熱量的散失,會使地面溫度下降,同時會影響接近地面的空氣,使空氣的溫度也降低.如果地面附近的空氣相當潮溼,當溫度降低到一定程度時,空氣中的部分水汽就會凝結出來,變成很多小水滴,懸浮在靠近地面的空間裡.如果靠近地面的空氣層裡的小水滴多了,能見度低了,這就形成了霧. 霧和雲都是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物,只是霧生成在大氣的近地面層中,而云生成在大氣的較高層而已.霧既然是水汽凝結物,因此應從造成水汽凝結的條件中尋找它的成因.大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：一是由於蒸發,增加了大氣中的水汽；另一是由於空氣自身的冷卻.對於霧來說冷卻更重要.當空氣中有凝結核時,飽和空氣如繼續有水汽增加或繼續冶卻,便會發生凝結.凝結的水滴如使水平能見度降低到1千米以內時,霧就形成了. 另外,過大的風速和強烈的擾動不利於霧的生成. 因此,凡是在有利於空氣低層冷卻的地區,如果水汽充分,風力微和,大氣層結穩定,並有大量的凝結核存在,便最容易生成霧.一般在工業區和城市中心形成霧的機會更多,因為那裡有豐富的凝結核存在. 一早出門,一片煙霧飄渺總是給人些許遐想.那麼霧是如何形成的呢?我們知道,空氣裡有一定量的水汽,氣溫高水汽多,氣溫低水汽少.按照這個道理,溫度較高的白天裡,空氣中存在著水汽,在等到夜晚溫度下降之後,空氣冷卻,就凝結成了小水滴或者是冰晶,浮游在接近地面的大氣中,霧就形成了.凌晨時分氣溫最低,所以大霧經常出現在早晨,而當太陽昇起的時候,小水滴或是冰晶又變成了水汽,霧也就漸漸消散了. 至於霧有哪些型別,我們提到了陸地上最常見的,主要發生在晴朗、微風而且水汽比較充沛的夜間或是早晨的輻射霧；還有中國春夏季在沿海一帶經常出現的海霧,我們也叫它平流霧；以及大多出現在高緯度北極地區的蒸汽霧；另外還有上坡霧和鋒面霧.它們形成的原理和其他種類大同小異,都是冷暖氣流互相作用形成的. 當然,霧是有不少危害的.這當中除了我們都知道的對交通出行的嚴重影響外,因為它具有的較強吸附性,所以含了大量汙染物的霧滴,還會加劇人們罹患鼻炎、咽炎、支氣管炎和肺癌的危險,那在這兒,我們也順便建議您,在有霧的天氣,應該暫停到室外運動；另外,霧滴當中的化學成分還會對金屬有很強的腐蝕作用；霧滴落在農作物上,也會造成農作物的減產. 那我們又該怎麼來對付它呢?通常情況下,我們把霧分成暖霧和冷霧兩種,溫度高於0度就是暖霧、低於0度就是冷霧. 消除暖霧有三種辦法,一是加熱法,這是對小範圍區域比如機場跑道採用的方法,就是加熱空氣讓霧滴蒸發而消失；二是吸溼法,就是撒一些鹽或是尿素等等吸溼物質來做催化劑,讓霧氣蒸發；第三種叫做人工擾動合成法,就是用直升機在霧區上空緩緩飛行,把霧頂的乾燥空氣驅趕下來和霧裡的空氣混合,以讓霧氣蒸發消失. 而人工消冷霧的方法是把碘化銀、乾冰和液化丙烷這些催化劑撒到霧中,產生大量的冰晶,這些冰晶會吸收霧裡的水汽而不斷長大,之後降落到地面,霧也就隨之而消失了.這種方法效果顯著. 人類想了這麼多方法來消除霧,其實也不能就這麼否定它,因為,在很多時候,霧也是有它可愛之處的.比如說,霧裡含有的水分能夠滋潤土地,滋養農作物,在一些乾旱地區,人們常常收集霧水去灌溉農作物,海邊住的人還收集霧水來喝.不僅如此,冬天的霧還能起到保溫的作用,減少地面熱量的散發,讓農作物不至於受凍,這個對農作物過冬特別有好處.而那些喜歡溫暖和水的植物,比如茶葉、咖啡和藥材等,都是在多霧的地方生長的十分茂盛.而在很多的旅遊勝地,也都是因為有霧,別具一番景緻.比如中國湖北省的神農架就是一個雲霧繚繞的人間仙境,不僅有很濃厚的神秘感,還盛產許多的名貴中藥材；還比如煙波浩淼的鄱陽湖環繞中的廬山,也是因了無數的霧滴,隱隱現現,讓我們總是很難一睹它的真面目. 這讓人歡喜讓人憂的大霧,可是在上週好好的“風光”了一把.不過,討厭的霾也悄悄地溜出來走了一遭.變化無常的霾,形成的環境與沙塵暴有所不同.沙塵暴大多形成在極為乾燥的地區,霾常常形成在溼空氣當中.霾是一種大氣光學現象,通常是由於地面沙塵吹起,或者是大氣中排放大量的幹粒子汙染物如煙氣粒子等,使大氣中漂浮著氣溶膠粒子,它們對Sunny進行散射而產生大氣渾濁現象.氣溶膠粒子對Sunny的散射規律,至今尚未弄清楚,由於這種複雜的散射使人感到大氣不怎麼透明,透過霾層看遠處時,如果背景明亮,則遠處本來光亮的物體就呈現微黃色或者紅色,如果背景發暗,遠處原本比較暗的物體就會呈現淺藍色. 和霾一樣,煙霧也是一種在冬天裡經常能看到的天氣現象.它主要是由城市、工礦區或森林火災等排出的大量煙粒瀰漫在空中形成的.在逆溫層存在的情況下,它會更明顯和嚴重.這個逆溫層就是指發生了空氣逆溫,不能自動淨化的大氣層.煙霧出現的時候,天空會變成黑色、灰色或者是褐色.如果是日出或黃昏的時候出現了煙霧,那我們看到的太陽則會變成紅色.和霾不同的是,煙霧在白天是比較少見的,它經常會出現在早晚. 您瞧瞧,這一會兒黑,一會兒灰的,還不如我們一起去看看發生在日本北海道的美麗極光呢.極光就好比是一位千面女郎,不僅奇麗多姿,而且變化莫測.有的極光剛出現不久就會馬上消失得無影無蹤,有的則可以在天空中保持幾個小時；有的十分明亮,甚至掩蓋了星月的光輝,有的則極為清淡,就像一絲淡淡的雲彩.這些美麗的極光到底是怎麼形成的呢?我們知道,地球是一個大磁場,強大的太陽風帶電粒子流會猛烈地衝向它,在穿過地球大氣層的時候,粒子流和大氣中不同的氣體分子相互碰撞,於是便激發出了這些色彩絢麗的極光.
凡是大氣中因懸浮的水汽凝結,能見度低於1千米時,氣象學稱這種天氣現象為霧. 霧形成的條件： 一是冷卻,二是加溼,增加水汽含量. 霧的種類： 1、輻射霧：多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨. 2、平流霧：暖而溼的空氣作水平運動,經過寒冷的地面或水面,逐漸冷卻而形成的霧,氣象上叫平流霧. 3、混合霧：有時兼以上有兩種原因形成的霧叫混合霧. 4、蒸發霧：即冷空氣流經溫暖水面,如果氣溫與水溫相差很大,則因水面蒸發大量水汽,在水面附近的冷空氣便發生水汽凝結成霧.這時霧層上往往有逆溫層存在,否則對流會使霧消散.所以蒸發霧範圍小,強度弱,一般發生在下半年的水塘周圍. 5、煙霧：城市中的煙霧是另一種原因所造成的,那就是人類的活動.早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期,大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等汙染物在低氣壓、風小的條件下,不易擴散,與低層空氣中的水汽相結合,比較容易形成煙塵（霧）,而這種煙塵（霧）持續時間往往較長. 一般來說,秋冬早晨霧特別多,為什麼呢?我們知道,當空氣容納的水汽達到最大限度時,就達到了飽和.而氣溫愈高,空氣中所能容納的水汽也愈多.1立方米的空氣,氣溫在4℃時,最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時,1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克.如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量,多餘的水汽就會凝結出來,當足夠多的水分了與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起,同時水分子本身也會相互粘結,就變成小水滴或冰晶.空氣中的水汽超過飽和量,凝結成水滴,這主要是氣溫降低造成的. 如果地面熱量散失,溫度下降,空氣又相當潮溼,那麼當它冷卻到一定的程度時,空氣中一部分的水汽就會凝結出來,變成很多小水滴,懸浮在近地面的空氣層裡,這就是霧.它和雲都是由於溫度下降而造成的,霧實際上也可以說是靠近地面的雲. 這樣說來,霧既不是從天而降,也不是自地而出?是空氣中凝結的水汽.不過他與天上和地面的溫度、溼度都有著密切的關係. 在靠近地面的大氣中,空氣裡飄浮著無數直徑約千分之幾毫米的小水珠,使天地間白濛濛的一片,能見距離較小,這種天氣現象稱之為霧. 那麼,霧是怎樣形成的呢?我們知道,空氣中所能容納的水汽是有一定限度的,達到最大限度時,就稱為水汽飽和.氣溫越高空氣中所能容納的水汽也越多. 例如,在氣溫為4℃時,每立方米的空氣中,最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時,每立方米的空氣中的水汽飽和量為17.30克. 如果,空氣中所含有的水汽多於某一溫度條件下的飽和水汽量時,多餘的水汽就會凝結出來,變成小水滴或冰晶,所以,空氣中的水汽超過飽和量,就要凝結成水滴,這主要是隨著氣溫的降低而造成的. 地面熱量的散失,會使地面溫度下降,同時會影響接近地面的空氣,使空氣的溫度也降低.如果地面附近的空氣相當潮溼,當溫度降低到一定程度時,空氣中的部分水汽就會凝結出來,變成很多小水滴,懸浮在靠近地面的空間裡.如果靠近地面的空氣層裡的小水滴多了,能見度低了,這就形成了霧. 霧和雲都是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物,只是霧生成在大氣的近地面層中,而云生成在大氣的較高層而已.霧既然是水汽凝結物,因此應從造成水汽凝結的條件中尋找它的成因.大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：一是由於蒸發,增加了大氣中的水汽；另一是由於空氣自身的冷卻.對於霧來說冷卻更重要.當空氣中有凝結核時,飽和空氣如繼續有水汽增加或繼續冶卻,便會發生凝結.凝結的水滴如使水平能見度降低到1千米以內時,霧就形成了. 另外,過大的風速和強烈的擾動不利於霧的生成. 因此,凡是在有利於空氣低層冷卻的地區,如果水汽充分,風力微和,大氣層結穩定,並有大量的凝結核存在,便最容易生成霧.一般在工業區和城市中心形成霧的機會更多,因為那裡有豐富的凝結核存在. 一早出門,一片煙霧飄渺總是給人些許遐想.那麼霧是如何形成的呢?我們知道,空氣裡有一定量的水汽,氣溫高水汽多,氣溫低水汽少.按照這個道理,溫度較高的白天裡,空氣中存在著水汽,在等到夜晚溫度下降之後,空氣冷卻,就凝結成了小水滴或者是冰晶,浮游在接近地面的大氣中,霧就形成了.凌晨時分氣溫最低,所以大霧經常出現在早晨,而當太陽昇起的時候,小水滴或是冰晶又變成了水汽,霧也就漸漸消散了. 至於霧有哪些型別,我們提到了陸地上最常見的,主要發生在晴朗、微風而且水汽比較充沛的夜間或是早晨的輻射霧；還有中國春夏季在沿海一帶經常出現的海霧,我們也叫它平流霧；以及大多出現在高緯度北極地區的蒸汽霧；另外還有上坡霧和鋒面霧.它們形成的原理和其他種類大同小異,都是冷暖氣流互相作用形成的. 當然,霧是有不少危害的.這當中除了我們都知道的對交通出行的嚴重影響外,因為它具有的較強吸附性,所以含了大量汙染物的霧滴,還會加劇人們罹患鼻炎、咽炎、支氣管炎和肺癌的危險,那在這兒,我們也順便建議您,在有霧的天氣,應該暫停到室外運動；另外,霧滴當中的化學成分還會對金屬有很強的腐蝕作用；霧滴落在農作物上,也會造成農作物的減產. 那我們又該怎麼來對付它呢?通常情況下,我們把霧分成暖霧和冷霧兩種,溫度高於0度就是暖霧、低於0度就是冷霧. 消除暖霧有三種辦法,一是加熱法,這是對小範圍區域比如機場跑道採用的方法,就是加熱空氣讓霧滴蒸發而消失；二是吸溼法,就是撒一些鹽或是尿素等等吸溼物質來做催化劑,讓霧氣蒸發；第三種叫做人工擾動合成法,就是用直升機在霧區上空緩緩飛行,把霧頂的乾燥空氣驅趕下來和霧裡的空氣混合,以讓霧氣蒸發消失. 而人工消冷霧的方法是把碘化銀、乾冰和液化丙烷這些催化劑撒到霧中,產生大量的冰晶,這些冰晶會吸收霧裡的水汽而不斷長大,之後降落到地面,霧也就隨之而消失了.這種方法效果顯著. 人類想了這麼多方法來消除霧,其實也不能就這麼否定它,因為,在很多時候,霧也是有它可愛之處的.比如說,霧裡含有的水分能夠滋潤土地,滋養農作物,在一些乾旱地區,人們常常收集霧水去灌溉農作物,海邊住的人還收集霧水來喝.不僅如此,冬天的霧還能起到保溫的作用,減少地面熱量的散發,讓農作物不至於受凍,這個對農作物過冬特別有好處.而那些喜歡溫暖和水的植物,比如茶葉、咖啡和藥材等,都是在多霧的地方生長的十分茂盛.而在很多的旅遊勝地,也都是因為有霧,別具一番景緻.比如中國湖北省的神農架就是一個雲霧繚繞的人間仙境,不僅有很濃厚的神秘感,還盛產許多的名貴中藥材；還比如煙波浩淼的鄱陽湖環繞中的廬山,也是因了無數的霧滴,隱隱現現,讓我們總是很難一睹它的真面目. 這讓人歡喜讓人憂的大霧,可是在上週好好的“風光”了一把.不過,討厭的霾也悄悄地溜出來走了一遭.變化無常的霾,形成的環境與沙塵暴有所不同.沙塵暴大多形成在極為乾燥的地區,霾常常形成在溼空氣當中.霾是一種大氣光學現象,通常是由於地面沙塵吹起,或者是大氣中排放大量的幹粒子汙染物如煙氣粒子等,使大氣中漂浮著氣溶膠粒子,它們對Sunny進行散射而產生大氣渾濁現象.氣溶膠粒子對Sunny的散射規律,至今尚未弄清楚,由於這種複雜的散射使人感到大氣不怎麼透明,透過霾層看遠處時,如果背景明亮,則遠處本來光亮的物體就呈現微黃色或者紅色,如果背景發暗,遠處原本比較暗的物體就會呈現淺藍色. 和霾一樣,煙霧也是一種在冬天裡經常能看到的天氣現象.它主要是由城市、工礦區或森林火災等排出的大量煙粒瀰漫在空中形成的.在逆溫層存在的情況下,它會更明顯和嚴重.這個逆溫層就是指發生了空氣逆溫,不能自動淨化的大氣層.煙霧出現的時候,天空會變成黑色、灰色或者是褐色.如果是日出或黃昏的時候出現了煙霧,那我們看到的太陽則會變成紅色.和霾不同的是,煙霧在白天是比較少見的,它經常會出現在早晚. 您瞧瞧,這一會兒黑,一會兒灰的,還不如我們一起去看看發生在日本北海道的美麗極光呢.極光就好比是一位千面女郎,不僅奇麗多姿,而且變化莫測.有的極光剛出現不久就會馬上消失得無影無蹤,有的則可以在天空中保持幾個小時；有的十分明亮,甚至掩蓋了星月的光輝,有的則極為清淡,就像一絲淡淡的雲彩.這些美麗的極光到底是怎麼形成的呢?我們知道,地球是一個大磁場,強大的太陽風帶電粒子流會猛烈地衝向它,在穿過地球大氣層的時候,粒子流和大氣中不同的氣體分子相互碰撞,於是便激發出了這些色彩絢麗的極光.