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1 # 座懷
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2 # 老土豆芽
不知道你說的這個重視指的哪方面?是檔次還是愛護程度?
我認識一個十年前就上億資產的個體戶,他的座駕七八年前剛換的別克,20萬元左右的,現在同型號車也就十幾萬吧,而之前開的是一輛夏利,開到不能開了才換的這個別克,當時找他玩時,發現他的廠裡停的好點的車也有幾輛,原以為也是他的,問過才知道是給他打工的,甚至有輛賓士,是他會計經理的,那時開賓士寶馬可是牛逼的很,而他非常實際,認為車就是個工具,好開、安全、夠用就行了,不知道這算不算是重視?
不過他的夏利也好,別克也好,只是偶爾去搞個清潔,經常時候外觀並不是很乾淨,但是他本人及辦公室都是乾淨利索、樸素大方的裝扮,廠裡也是井然有序,鬆散管理但沒有浪費,產品質量很好,效率也很高,基本都是老員工,幾十年來跳槽的也有,就那麼幾個人,表面真看不出來他對車有多重視,可能還不到你說的有錢人吧。
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3 # 紙想和你說
其實,重視與否在於是否對事物上心,是否有錢只是將內心表現出來的一個客觀條件。一個是主觀意識,一個是客觀條件。
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4 # 小小田田
能被有錢人稱得上是愛車的,肯定不是一般的車哦,普通的車有錢人肯定是不會把他稱作是愛車的吧。
其實,不管他多麼的有錢,只要是愛車,肯定都會很重視的,如果你很喜歡一款車,而且有買了這款車,肯定是對他愛護有加。
有錢人是自己的車的重視,也許是會比一般人投入會更多一點吧,如果說是投入越多就越重視的話,那麼肯定是有錢人自己的車更好一點了。這就像自己的孩子一樣,有錢人在自己孩子身上肯定投入很多的,一般人對自己孩子雖然金錢上的投入不是那麼多,但是對自己孩子的愛護和重視,肯定也不比別人差。
所以我認為,並不是有錢人對自己愛車比一般人重視,只是經濟實力的懸殊,導致外表上,有錢人更願意為自己的愛車消費而已,一般人愛護車呢,就會小心駕駛,不讓車子出現問題,這也是一種愛護。
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5 # wu吳金泉
謝邀!人靠衣裝馬靠鞍。社會上有些人確實比較勢利,有的人一看你的寒酸相都懶得答理你。一般人只要看你的行頭就知道你的貧富或地位,故有些人就很注重自己的表相。以前人們都注重穿戴髮型,後來更注重首篩打扮。上世紀七、八十年代手拿大哥大就是有錢大款或高官的身份象徵。現在出行只要一看你的座駕車型就知你的身份等級。故有些有錢人很重視愛車,不少有錢人會與時俱進地更新座駕,越是有錢的人車型更換越頻繁,現在億萬富翁們有的還有私人飛機呢!故我認同題主的越是有錢的人對自己的愛車越重視的觀點。
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6 # 大人別生氣
恰恰相反,越有錢的人反而不把車當回事。從電商巨頭王思聰身上就可以看出這條定論。
如此簡單粗暴的回答想必只有像王思聰這種億萬級的富翁才能說出口,在他們眼中買一輛豪車就等於買一回菜有什麼好重視的呢。國外也有很多人傻錢多的富翁,他們把新買來的車改的面目全非,人家不心疼啊!就圖個高興啊你說氣人不。一個外國小夥子就想用自己的賓利去玩玩越野,我靠賓利啊!那是何等神車,如果我有一輛我一定開到我們村田地裡然後讓父老鄉親抬車,我給他們散中華煙,好讓他們知道我有一輛嶄新的賓利,讓村花阿香瘋狂的愛上我,讓媒婆踏破我們家的門檻,當上村長帶領村民發家致富,人生一下達到了高潮。(入戲有些深)我們來看這個敗家土豪把賓利改成什麼樣子了。
賓利改成這個樣子你說氣人不,人家就是有錢你說氣人不,人家就是拿車不當回事你說氣人不。不說了店裡來人買煎餅了,我去給我媽炸串了。
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我不是有錢人,對看法也模糊,但有一條我做到了,14年提車7萬多公里95#油,自己清洗車身,持久以恆,馬自達6。