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1 # 孔夫子說車
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2 # 幾回山下逢知己
感覺不是能不能超的問題，是想不想超的問題，只要優惠力度加大超過Accord還是很輕鬆的，但是廣豐選擇了單輛車更高的利潤。
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3 # 旋轉的方向盤
豐田新CAMRY已經上市，最大的變化就是2.0L車型換裝了動力總成及標配了胎壓監測，在價格不變的情況下相當於是增配了。CAMRY自換代以後銷量也很穩，雖然沒有Accord那麼搶眼但表現的還不錯。先回顧下1月份銷量：CAMRY1月銷量15615輛，其中2.0L的車型7531輛2.5L的車型8084輛。Accord1月份銷量21336輛，其中1.5T車型18941輛，2.0L車型2395輛。之所以Accord的銷量大並且近90%的銷量來自1.5T是因為Accord1.5T的定價本來就低終端還有1W左右的優惠幅度。很多人只對比總量而不對比車型還是有些片面，如果讓CAMRY和Accord一樣有優惠指不定結果怎樣。因此，從銷量細分上看CAMRY競爭力要強一些，Accord多數是因為價效比。
新款的CAMRY定價沒有變化，發動機沒再繼續使用老款6AR，動力總成換裝成了M20A+模擬10速CVT變速箱（Direct Shift-CVT），瞭解豐田的人對這套動力總成並不陌生。它就是出自TNGA的CHR和奕澤的動力總成，熱效率13：1，雖然引數稍變但總成不變。2.0L發動機最大馬力178最大扭矩210，搭配的這個變速箱是最新的有匯入齒輪的CVT，車輛在低速大扭矩階段由齒輪負責直接傳輸動力，不僅動力更直接，承受扭矩也更大。Accord目前還沒有小改，就目前Accord1.5T+CVT的動力總成和老款CAMRY6AR相比還是有優勢，但是和新CAMRY換裝的2.0L+10速CVT對比基本沒什麼優勢了。整體來看CAMRY雖然沒有使用6AT看似簡配其實它還是在價效比和實用性上做了妥協，畢竟日產和本田都是CVT而人家的10速就是優勢。至於說銷量能否超越Accord就很難說了，畢竟CAMRY沒價格優勢，但可以肯定CAMRY銷量不會低。
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4 # 菏澤霞姐闖上海
CAMRY怎麼說哪，個人很喜歡，但是超過Accord的銷量個人感覺不會，1.CAMRY從價格上看有點小貴，2.Accord普遍來說口碑還是挺好的，3.從我家維修保養來看的話，Accord偏多，個人感覺還是賣不過Accord
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5 # 東方小哥
豐田新CAMRY已經上市，最大的變化就是2.0L車型換裝了動力總成及標配了胎壓監測，在價格不變的情況下相當於是增配了。CAMRY自換代以後銷量也很穩，雖然沒有Accord那麼搶眼但表現的還不錯。
先回顧下1月份銷量：CAMRY1月銷量15615輛，其中2.0L的車型7531輛2.5L的車型8084輛。Accord1月份銷量21336輛，其中1.5T車型18941輛，2.0L車型2395輛。之所以Accord的銷量大並且近90%的銷量來自1.5T是因為Accord1.5T的定價本來就低終端還有1W左右的優惠幅度。很多人只對比總量而不對比車型還是有些片面，如果讓CAMRY和Accord一樣有優惠指不定結果怎樣。因此，從銷量細分上看CAMRY競爭力要強一些，Accord多數是因為價效比。
新款的CAMRY定價沒有變化，發動機沒再繼續使用老款6AR，動力總成換裝成了M20A+模擬10速CVT變速箱（DirectShift-CVT），瞭解豐田的人對這套動力總成並不陌生。它就是出自TNGA的CHR和奕澤的動力總成，熱效率13：1，雖然引數稍變但總成不變。2.0L發動機最大馬力178最大扭矩210，搭配的這個變速箱是最新的有匯入齒輪的CVT，車輛在低速大扭矩階段由齒輪負責直接傳輸動力，不僅動力更直接，承受扭矩也更大。
Accord目前還沒有小改，就目前Accord1.5T+CVT的動力總成和老款CAMRY6AR相比還是有優勢，但是和新CAMRY換裝的2.0L+10速CVT對比基本沒什麼優勢了。整體來看CAMRY雖然沒有使用6AT看似簡配其實它還是在價效比和實用性上做了妥協，畢竟日產和本田都是CVT而人家的10速就是優勢。至於說銷量能否超越Accord就很難說了，畢竟CAMRY沒價格優勢，但可以肯定CAMRY銷量不會低。
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6 # 使用者6253684908924
第豐田不減配，拿出親民價格有可能超本田，但是看後面Teana，M6，及德糸Magotan，Passat，A4它們齊發力又夠豐田……
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CAMRY2019款相比之前外觀其他方面都一樣，稍微改了一點配置，最主要的動力系統也是一樣，唯獨換了帶齒比的CVT變速箱，會帶來更平順的動力，拿起售價來說CAMRY17.98-27.98萬和Accord的16.98-25.98萬來說 CAMRY售價明顯比Accord高，動力2.0自吸發動機的動力遠遠比不上Accord的，整體駕駛質感CAMRY更為優秀一些，儘管如此，加上Accord終端比較大的市場優惠，CAMRY銷量肯定不能超過Accord的。
汽車市場不是以銷量來衡量一款車型的好壞，也不以價格來說，還要看整車的利潤比，CAMRY的汽車零部件基本大部分都可以自給自足，本田的降價銷售近期可以看到明顯的效果，但從長遠來看會影響品牌形象的，影響口碑，長遠來看豐田的品牌形象力會更好。