沒得玩。

繼共享單車之後，2017年無人貨架似乎接力“前輩”成為新的市場風口，根據新華社的報道，當時一度出現了十幾家公司融資總額超過25億的盛況，受到了社會各界的官方關注。然而短短一年時間過去，曾經熱火朝天地開展鋪設網點工作的無人貨架們卻漸漸沉寂。當人們在網路上再次看到有關無人貨架的報道時，看到的卻大多為無人貨架公司撤點或者裁員的訊息。

【“哈米科技”宣佈倒閉：股票抵工資】

一二線城市高檔寫字樓裡的白領們，應該多多少少在辦公樓層、或者自家公司的角落裡，見過一個裝賣了薯片、餅乾、飲料等各種各樣零食的貨架，如果不是因為旁邊還貼著一張二維碼提醒你拿走零食需要主動掃碼付款，可能大多數人都想不到這麼簡單的一個貨架，竟然就是一門生意。

就是這樣一門技術上極為簡單的生意，在起步前卻早早被“業內人士”給與了極為光明的預言。當時不少從業者分析，在一二線城市裡蘊藏著1億左右的潛在使用者，可容納10~20的企業終端貨架，總體來看具備10~30億元的市場空間——算來算去，無人貨架的生存發展空間都極大，一定不會是一筆賠本的買賣。

然而這筆買賣如今卻遭遇了整體行業的寒冬。成立於2016年的北京哈米科技有限公司，當初也是懷揣著對美好未來的展望義無反顧投身於無人貨架行業中。然而兩年時間走過，今日哈米科技向員工發出公開信正式宣告倒閉，原因是“由於銀根縮緊而引發的資本市場的寒冬在盛夏提前進入了三九天”。

【這裡的貨架靜悄悄，只有螞蟻在投入】

無人貨架市場風口的火冷卻得實在太快了。在去年底，今年初的時候，電商大佬們還先後發生準備投身新戰場，加速行業洗牌——蘇寧宣佈2018年將佈局5萬臺無人貨架，1500家蘇寧便利店和1萬臺自助售賣機；京東的智慧貨櫃已經入駐到京東、騰訊、58同城等企業中；阿里則聯手美的對無人貨架企業小賣櫃進行加持。

但彷彿是被某種無形的裁判吹了暫停哨一樣，一瞬間大佬們的動作又沒了下文。蘇寧便利店確實是越開越多了，然而對於無人貨架的訊息卻依然停留在1月5日；京東確實又推出自己的智慧貨櫃，但也僅僅只有幾臺機器，再無鋪開；至於阿里，目前無人超市都沒有再傳出動靜了，無人貨架就更是靜悄悄……在網際網路時代，最怕的不是你鬧出新聞，而是你再也沒有新聞，只能這麼默默消失成為大資料時代的一組沉默的0和1。

不過凡事都有例外，就在網友們認為無人貨架或將成為死水一潭的時候，一位重量級的巨頭突然入局——6月11日，自稱其“專注於新零售”的猩便利對外宣佈獲得來自螞蟻金服的戰略投資，但並未公佈投資的具體金額，只是表示拿到的不止是錢，還有諸如生物識別技術、信用消費體系等其他資源。

當時有不少觀點認為螞蟻金服又將重演投資哈羅單車的神話，未來將用充足的資金將一個處在邊緣地段的企業重新推回前線，成為後起之秀。不過，即便是螞蟻金服這種潛在的千億美元估值獨角獸入局，無人貨架市場裡估計也再難回到2017年的盛況了。

【無人貨架的賣點是網點，痛點卻是習慣】

無人貨架和共享單車的行業發展境遇只能說是“前期相似”，具體來說，2017年無人貨架的投資熱潮，與2016年資本對共享單車的投資意願有所相似——當時的資方都認為，自己投資的這個專案會馬上成為全民話題，會立刻迎來滾雪球式的發展，當時的從業者都認為，只要我網點鋪的夠快，就一定會是這場“絕地求生”的最終勝利者。

然而從結果上來看，共享單車如今已經完全走進各大主要城市人們的日常生活之中，而且成功將使用者的使用習慣培養出來了。可以說共享單車已經成為繼網約車之後，又一個改變了我們日常出行方式的網際網路新行業。換而言之，它作為網際網路+的衍生企業，在最重要的流量方面已經穩了，後續將流量變現對於這些企業來說也不是很大的問題。

可是無人貨架呢？前面我們也介紹了無人貨架的基本運營模式，在許多人看來，這無非就是在寫字樓內開設了多家無人值守的“夫妻小賣部”，本身能發揮、完善的空間就有限，單純的鋪設網點並不能保證相應的運營模式就一定會被大眾所接受。所以從這個角度來看，無人貨架的真正發展的重點應該是引導、培養使用者的消費習慣才是，而不是擺一個貨架就算拿到網點了。

這也是為什麼猩便利前期能做到頭3個月內網點數突破萬個，也依然無法突破行業發展的困境的原因：一線城市寫字樓裡的白領想買點零食的方式實在太多了，在電商平臺上有各種當日達或者次日達的服務，在外賣平臺上更是各種奶茶任君挑選，就算真到了需要邁開步子走兩步的情況下，寫字樓本身自帶的商圈屬性也註定了周邊商店不會少。在茫茫眾多選擇中，無人貨架能帶來的那點便利似乎有點微不足道了。

有的玩。

無人貨架是自動售貨機的輕量版。

自動售貨機具有防盜屬性。

無人貨架能夠解決這個防盜問題就可以繼續玩。

可以用綜合監控。

可以選擇優質點位。

可以轉嫁風險給站點。

可以用流量補銷量。

還有很多方法。

可以加好友私聊探討。

我們辦公室無人貨架已經撤走了，無人貨架並沒有那麼大的潛力。

無人貨架東西種類非常少，只有幾種，而且大部分沒有迎合需求，大眾的購買慾望也不高，與其用無人貨架買東西，不如在外賣上選擇超市送貨更方便。

無人貨架有一個缺點就是貨物補充慢，經常想要買的東西都是售完的狀態，滿足不了大眾的需求。而且好幾天都沒有來補充，不能充分調動人們的消費興趣，人們會逐漸習慣其他額消費模式。

在這樣的一個環境中，無人貨架呈現出一種盈利不高，或者說無盈利，無流量的情況，不如飲料機發展前景好。

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近年來，電商崛起、移動支付改變人們生活方式，網際網路+已經深入人心，憑藉著網際網路、資訊化、大資料等技術，許多新型商業模式開始在市場嶄露頭角，共享單車、滴滴打車便是例子。

然而市場風向沒有定式，2017年無人零售便利店登陸市場引發轟動。3Ni平臺藉著東風登上市場舞臺，其新穎的消費模式引發消費大眾強烈關注。

傳統零售行業主要以超市為主，附帶小型便利店，在現如今人力成本和場地成本昂貴的環境下，許多傳統零售店開始出現虧損，面臨倒閉的情況，3Ni平臺的出現如同一場颶風席捲整個零售市場，究竟是什麼讓3Ni平臺在激烈的市場競爭中脫穎而出的呢？

21世紀是效率至上的時代，“無人化”零售在節約成本的同時，提高交易效率，24小時裝置開放，滿足消費者任意時段的需求，透過網際網路後臺資料處理讓整個供應鏈、現場監控能夠高效的彙總在一起提高效率。

3Ni平臺只需要一個普通的便利店人員配置就可以完成數十家3Ni平臺日常清潔、補貨、客服、調配問題。相比於傳統零售行業，3Ni平臺優勢巨大具有廣闊的發展前景，無人零售將會成為未來零售行業的發展趨勢，目前3Ni平臺已經投放應用在趣聚會、神州聯保、一塊去、易健身、輕健身等知名公司、寫字樓、無人貨架、超市、便利店、酒店、公寓、無人健身房等場所。

近日3Ni平臺陸續簽下多家運營商以及代理商，作為3Ni平臺的合作伙伴達成戰略合作，今後將會為更多商家搶佔商機，帶來鉅額利潤的回報。

3Ni平臺在零售行業已經掀起風暴，它為傳統零售指明瞭方向，可以預見未來3Ni平臺將會滲入我們生活每個角落，為生活帶來歷史性的改變，搶佔商機，就在3Ni平臺。