挺好的啊，只要車況過得去！你2萬買來開去自駕，修整一下去西藏也沒問題，而且不怕刮擦不怕碰和託底，爛路隨便開，老Jetta那個油泵還特省油！一圈下來回家還能賣個2萬隻虧油錢。。。。

二手Jetta兩萬塊錢那估計是10年左右的車了。

老Jetta皮實耐用，比現在款的Jetta有勁多了，開著不是一個層次的感覺，空間對於旅行來說只能說剛好夠用，這個年限燒機油記得後備箱帶一兩桶機油。

不怕磕碰，不是新車怎麼開都好，單純為了旅行買一臺車，旅行結束再賣掉，拋除折損或許不賠錢，當然你得會買的前提下，買的合適還掙錢，省下來旅行費啦

我住遼寧一個三線城市。房價低，車價低（尤其二手）。華人對於日系車情有獨鍾，二手也是如此，很多人寧願花7萬買一輛二手三菱suv，也不願買一部中國產新車。扯得有點遠了。

2萬元的二手Jetta，在我們這選擇不多，因為Jetta挺走俏，大多是瀋陽牌照，應該是10-13年的車型，13年以後的價格不止2萬了。10年的，車況佳的，還能值2萬，一般都是1萬幾的價格。

就車況而言，發動機小有滲漏，車架，蒙皮底裙有部分鏽蝕，甚至大面積鏽蝕，也是常見。懸掛一定有各式各樣的問題，甚至有些問題已經無法根除。嚴格來說，不太適合長途跋涉或者較差路況。一般來說，發動機工作穩定，油耗中等，想必這是車主的追求吧。確實有車況佳，車主懂 的2萬元Jetta，可以無憂的旅遍全國。關鍵是車主對你的Jetta要心中有數……

兩萬塊的Jetta那就是長頭長尾的那一代Jetta王咯，怎麼也得個八九年的車子了，公里數也在20萬往上了，即使沒有那麼多里程年限到了該老化還是會老化的，小問題還是會有的。如果你動手能力強的話就沒事當然也不是說它不好，三大件在正常維修保養下是沒有任何問題的，這麼老舊的車保不濟它隨時給你出個問題，自駕旅遊咱們除了欣賞沿途美景以外車子也不能出任何問題啊！車子出點問題小事耽誤小半天，甚至一天的行程，這樣後面的行程就全被打亂了。所以自駕遊一定要皮實耐操效能穩定的車子，至少不要年限這麼長的車子，出門在外有很多事我們都是無法預知的。哪怕多一點預算買二手最新的Jetta貴萬把塊，窮點遊。

在我們這，先拿下2萬元的二手Jetta，車型應該是Jetta夥伴(10年左右的車）。這車當年可不得了，連續三年的中國單一車型銷量冠軍。人們常規中的印象也是這車皮實，耐用。但是實際並不是這樣的，說這車皮實耐用，是針對的當年老三樣，普桑Jetta和富康。當年三種車中毛病多是多，但是好修啊，而且修起來也不貴。但是在當今的時代，我覺得單單買Jetta去自駕遊心裡只有兩個想法，第一個想法：“這車好吵啊，隔音好差”。“咣咣噹當”全是異響。第二個想法:“這車可千萬別突然熄火”，“這車咋又哪裡壞了呢，附近修理廠在哪裡。”除非自己對於修理懂一點，車內常備兩桶機油和工具，普通人嫌麻煩的，對於自駕游來說，完全是糟心的體驗。個人覺得如果是短途自駕遊的話，可以租車，現在租車的成本很低，優惠很大。而且一般都是自動準新車，不會出現說半路拋在路上，或者新手駕駛很難控制的情況。，一點點錢完全可以滿足普通人對於自駕遊的需求。