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  • 1 # 洋教主ing

    賓士此次事件中,沒有擺好自己的位置,自以為是,自認為品牌力量大於一切,沒有切身到消費者本身的利益中,處理事情優柔寡斷,隱瞞真相,欺騙手段對於消費者,這樣只會自毀前程。

  • 2 # 奮力拼搏的少年

    有因必有果,這本身就是賓士的問題,既然已經發生了就必須承擔這樣的結果,這是賓士自己本身沒有做好,自己對自己不夠嚴謹,尤其是對於一個知名品牌企業,這樣做的結果只能是有害無益,

  • 3 # 地道酬善679

    以前我有輛賓士,玩了幾年賣了,我現在開Passat,不是玩不起,是年齡大了覺的車就是個代步工具,沒必要鬥強,好面子

  • 4 # 曲徑通幽1213

    畢竟是百年國際品牌,至於車子出現問題女車主維權我覺得都正常,其他的品牌車輛也有很多問題,人無完人嘛 ,知錯能改善莫大焉。在改錯中成長,在爭論中完善吧!

  • 5 # 使用者6140804215890

    我沒有什麼官點。看法也談不上,

    賓士車的現在,在中國的口杯好像是易碎!在國外的賓士車絕對沒有這麼多問踢!不知是委託中國代理商的貓膩?還是賓士車的總部,專為中國購車使用者專門設計的車型?沒有此事件的曝光?不知將來還會出現什麼么蛾子的運作!好像是中國的消費者是軟柿子?這次好像不知怎麼弄的?搪塞過去了!?華人的紅旗車?將來是華人首富的首選!當然平民百姓的車型將有更多的優惠選擇!

  • 6 # 雪嶺雲杉

    誰都想有一匹好馬,在民用這個級別,綜合實力,就品牌而言,賓士說他是老二,誰敢稱第一呢?純粹就事論事,不擴充套件探討。

  • 7 # 車域星火火

    經過這次賓士漏油維權,把賓士品質推到風口浪尖,這更像是事故發酵放大的結果。賓士在人們心中豪車地位不會輕易動搖,不然受害者賓士女不會退了賓士又重新買了輛賓士是吧!

    賓士創始人卡爾·賓士在1885年製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車,並於次年(1886年)1月29日為發明專利立案,因此1月29日被認為是世界汽車誕生日。

    賓士一百多年間長盛不衰,設計的每一款賓士都有其精彩的故事。賓士產品也全面覆蓋各種車型轎車、微型車、跑車、越野車、工程車、商務車、大巴車等。

  • 8 # 金牌令箭徐蕾

    對於賓士車而言也許不是一般人都能買得起的車,但是即然是名車豪價到底是質量好而價格貴,還是因為是名車才價格貴呢?即然那麼貴的車還會漏油呢?油從那裡漏出來的?還是油箱破了。

  • 9 # 胖墩小夥

    看法,高檔品牌,質量Ok唄

  • 10 # 追星赴月

    豪華品牌遠不止這一種情況,人家4S店還有購車加裝飾捆綁的,銷售員直接說你不加裝飾,車不賣給你,

  • 11 # 使用者nz2ym4d6f2

    其實,開過幾輛賓士車,都沒有發現漏油,發動機,安全氣囊等的問題,甚至連感應器都是正常的。

  • 12 # 風煙

    66萬,這車在德國才賣12萬人民幣,看看中間環節有多少華人在宰華人吧。

  • 13 # 起個名字太難了瓦

    哎喲有什麼問題,還不是大把人買,然後找記著維權,願打願挨

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 騎士102-95凱爾特人,6人上雙,後詹姆斯時代的騎士發揮出色,你如何評價?