首先插電式混動車型，它的動力來源有兩種方式，第一種就是透過傳統的燃油發動機來進行驅動，而第二種則是使用充電的方式來驅動。而往往插電式混動車型，它的電瓶容量都不是特別大，因此最多也就是能維持個百八十公里的續航里程。比較適合那種短途上下班的人，因為百八十公里的續航里程已經足以他們一天的上下班裡程。並且在電量不足時，還可以像純電動車型一樣採用充電的方式來解決能耗問題，因此可以有效的減少油耗。但是相同的缺點也很明顯，往往你在長途出行時，它的純電續航里程並不夠，因此還是需要使用燃油，但是往往這樣的插電式混動車型其燃油消耗是比較高的。不過好在他可以上新能源的車牌，享受一些優惠政策。

而增程式混合動力車指的就是透過將油轉化成電力來驅動這臺車。它是利用發動機進行發電，再使發動機所產出的電來驅動車輛，以達到節能減排的目的。當它的電池電量充足時，它會採用純電的方式進行驅動，但是當電量不足時，這款車的發動機就會啟動，使發動機產生電量再次注入電池中進行驅動，相比於插電式混動車型，這樣可能會造成功耗的浪費，並且目前增程式混動車型還沒有進入到中國的新能源補貼名單。因此購買這樣的車是非常不划算的行為。

那麼看完了本篇文章，大家是否對插電式混動車型和增程式混動車型有了一個明確的概念呢，其實這兩款車型均是為節能減排而打造的，但是不同的是插電式混動車型可以享受一些優惠政策，而增程式混動車型則沒有。而且這兩款車型均沒有放棄燃油發動機。因此還不能達到真正意義上的節能減排。因此大家如果想要省錢的話，還是需要購買純電動車型。