這些車你要是兩年前拿來比較還差不多，現在沒得比了，這幾款甚至有消耗方式都不一樣的。並且消費群體也不一樣，一聽到這些車，噢，B級車，偏商務風的……現在！！完全不是，這幾款首先從外觀來講，ATENZA，新Accord完全跟其他的設計更大膽，更前衛，更受年輕消費者的喜歡。特別是Accord，完全的擺脫了以前中年人車的標籤。如果老闆你也喜歡潮流，前衛，目前東風標緻508L你可以看看，前兩天上市，159700起步，入門級就全液晶儀表，電子檔把，鋼琴中控，顏值槓槓的！

首選丟擲我的觀點，20萬的預算如果是裸車價的話首推Accord混動的酷銳版。而如果是20萬元全部辦完的話，推薦CAMRY的領先版。

Teana作為日產剛完成換代車型，20萬的預算只能買到2.0L自然吸氣版本的車型，動力比較老舊且沒有特點，加上內飾外觀設計一般，剛剛上市也沒有優惠，所以現在並不推薦。

ATENZA雖然在運動性上出色，20萬的預算可以買到2.5L的版本，但是由於其車型老舊，家用的話空間方面不足，加之二手車保值率一般，所以也不推薦。

Passat作為剛改款的車型比較新穎，而且空間巨大，但是20萬元只能夠買到1.4t版本的車型，加之剛剛上市，優惠稍低，雙離合也被不少消費者所顧忌，所以也排除在外。

Regal的設計出色，優惠到位，2.0t車型不到20萬元的裸車價可以說非常到位，但是通用車型一直是以高定價加高優惠策略，所以在優惠力度方面消費者總有所顧忌，外加質量的穩定性及二手車的保值率不如大眾及日系。故在這也不做推薦。

而20萬元裸車價我更推薦Accord混動的酷銳版。其19.98萬的定價在市場上已經有了5-6000的優惠。混動給車型不光帶來油耗上的節省，更多的是行駛品質的提升，加速也較以往的燃油車有所提高，雖然這個價位混動版Accord的配置確實有點低，但是後期加裝也不是難事，而混動的總成在後期卻是無法改變的。所以如果是20萬元裸車價的話，我推薦Accord混動版。

如果是20萬元全部辦完的話，我推薦CAMRY的領先版，18.98萬的價格現在有1萬元左右的優惠。CAMRY在TNGA加持下銷量節節攀升，行駛品質有了很大改進，並且剛剛完成改款，2.0L自然吸氣版本換裝了最新的發動機及cvt變速箱，在燃油效率上也不輸其他競爭對手。加上豐田車型一貫的質量穩定，以及在二手車市場上的熱捧。所以，如果您是20萬元價格所有手續都辦完的話，我更推薦CAMRY領先版。

20萬元的預算說多不多，說少不少。這也是我們現在消費者的選車的一個價位坎。而我的觀點基本是買車就買三大件，三大件的穩定劑質量是首位的。所以在裸車價及完稅價兩種情況下我更推薦Accord混動和CAMRY領先。

看你的要求了，Passat和Teana不能買，變速箱有問題，Accord只能買2.0混動，15T不能買。CAMRY車沒問題，就是價格太高。Regal買2.0T。首選2.5ATENZA。無論從發動機變速箱，底盤，和動力油耗，以及後期省心和保養費用，都是最好的。

恕我直言，如果要國六排放的話。

那麼預算會飆升2500元左右。

這裡面ATENZA 銷售說目前只有2.5L的才提供國六版。一汽馬自達引入新款ATENZA的申報也來了，如果喜歡新款可以考慮等等。ATENZA的變速箱預計還是這款，比較智慧好用，但是ATENZA帥歸帥，後排空間確實為了顏值犧牲不少。

Teana的話，直接排除，新Teana不如老Teana更舒服。

Passat的話，這個價格能買1.4T高配，雖然配置高，到底還是不如2.0T的EA888。

如果有可能，建議考慮Magotan或者說斯柯達Superb，Superb這個預算鐵定能買溼式雙離合的版本。

Accord動力算是不錯，油耗水平也可以。舒適度和駕馭感也都出於中上水平，但是全系標配的行人保護裝置修理一次一萬二沒了，十分靈敏，單方事故如果不嚴重，保險公司會以質量原因拒賠。您這車才多少錢啊。

新款Regal目前只保留了一款2.0T頂配，我還是挺欣賞這個動力總成的。按說優惠力度應該能拿下來。這個預算區間是最佳選擇。如果拿不下來，可以考慮上汽通用的雪佛蘭Malibu XL REDLINE 550T。超級價效比，沒有之一。

選ATENZA。

20萬差不多可以買到2.5LATENZA低配，動力完全沒有問題，操控好，經濟省油，品質穩定，非常省心。

Accord搭載1.5T發動機，動力夠用，但發動機“機油增多”，噪音大，品質穩定性差。

CAMRY只能買到2.0L車型，價效比比較低。

Teana的CVT變速箱問題特別多。

Passat是商務型中級車，新款價格很高，20萬隻能買1.4T車型，動力一般，雙離合變速箱不省心。

如果能加點錢買2.0TRegal，動力很強，9AT變速箱也可以，但油耗不低。