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1 # 色彩車圈
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2 # 一書一靜
兩款車都屬於日產車，Teana屬於中型轎車，X-Trail屬於緊湊型SUV，對兩車進行對比一下，方便大家選購。
外觀反面
Teana的外觀採用家族式設計語言，整車看上去流線型很好，尾部造型也非常的協調。
X-Trail同樣採用家族式設計風格，整車看上去特別的大，一副運動健將的表現。
內飾方面
Teana的內飾簡約大氣，個人非常的喜歡，沒有一絲絲浮躁感，非常的規整。
X-Trail的內飾做工用料都不錯，並沒有Teana那麼簡約大氣，個人不是特別喜歡。
對兩車的外觀和內飾都做了一點基本的瞭解，現在說說兩車的區別：
第一、透過性。兩車的透過性方面是X-Trail明顯優於Teana，如果買車行走的路面不是很好，建議購買X-Trail。
第二、空間。在空間方面雖然X-Trail屬於緊湊型SUV，但是車身的尺寸已經接近中型SUV了，所以在乘坐空間方面，兩個車都比較寬裕。
第三、舒適度。透過乘坐感受到Teana的舒適型強於X-Trail，在隔音效果方面也比X-Trail強一些，不愧為移動大沙發。
總結：兩車都非常的不錯，使用起來都非常的放心，都屬於故障非常少的車型。所以你需要透過性就買X-Trail，不然就Teana，同價位的轎車舒適度都要強於SUV。
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3 # 汽車生活官號
主要看您喜歡轎車還是SUV了，Teana舒適為王，一直有移動沙發之稱，整個駕駛和乘坐就是舒適，放鬆。X-Trail口碑爆棚，尺寸更大，SUV的實用性和裝載性更強，舒適性稍有犧牲。您可以更具實際需要選擇。
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4 # 燚火源之神
同一品牌就不用那麼糾結了，喜歡轎車就選轎車，喜歡SUV就選SUV。問你家人比問我們靠譜，畢竟坐車的是他們。問我的話我是不會選Teana的，不為別的，Teana屁股醜的讓我看到就想吐。轎車和SUV各有優劣。兩車是同一款發動機，油耗相差無幾，說轎車能省油就有點扯了，所以如果在家附近跑跑，選轎車，舒適度好。如果跑的遠，常去自駕遊，選SUV，視線好！
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5 # 談車輪道
說到底就是轎車與SUV的選擇。
SUV的優勢：
1. 底盤高，透過性好，遇到碰撞時安全性更高。
2. 坐姿高，視野好。
3. 車內空間高，感覺寬敞不壓抑。
4. 行李箱開口大，可以放大物件。
總結下來就是實用性更高。
轎車的優勢：
1. 重心低，行駛穩定性好，特別是高速穩定性。
2. 乘坐舒適性較好。
3. 宜商宜家。
4. 價效比高。
總結下來就是舒適性高。
看你的需求，如果主要在城市道路使用，或者高速走得比較多，就選擇轎車。
如果偶爾要走走爛路，平時出門大包小包的，還有老人小孩，那就SUV。
具體到這兩臺車，一個是B級轎車，一個是A+SUV，價格想差不多。
Teana比X-Trail多了併線輔助、車道保持、主動剎車以及LED燈，而X-Trail多了個四驅系統，就配置而言相差不多。
綜合，推薦X-Trail。因為家用其實就是最複雜的需求，上城下鄉都會有，一家人大包小包出門旅行，怎麼看都是選擇一輛SUV合適。
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6 # 活在烏托邦
兩款完全不同的車型，一款轎車一款suv，主要看你個人喜好，就我而言，在城市開車，我更喜歡轎車，乘坐舒適，油耗低，很多人買suv都是跟風購買我覺得有時候沒必要非得買一臺suv
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7 # 你最珍貴38910661
座標江西，汽貿談價，時尚版175800+3000真皮座椅-30000，全款裸車價148800可以出手嗎，4s只有舒適分期3年免息18.4，去哪裡買
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車主不用糾結，Teana作為日產旗下的標杆中型車，素有移動沙發的美譽，而X-Trail也是征戰沙場多年，無論是抗衡硬派越野還是作為城市suv都兢兢業業，都是讓人非常放心的車型，雖然兩臺2.5車型用的都是QR25發動機，但是Teana是轎車，X-Trail是suv.定位不一樣，兩款車都適合家用，Teana更加舒適一些，您需要糾結的就是選擇轎車還是suv，下面讓我們一起看看兩款日產當家車型
Teana
內飾配置：內飾風格並沒有太大的變化，簡潔大方，用料非常厚道，基本上身體能接觸的地方都是軟性材質，配置方面高配版本像定速巡航，併線輔助，車道保持，主動剎車等一些主流配置都有配備。畢竟高配車型都已經逼近30萬元了。這個價格有很多車型選擇，Teana也還是有壓力的
動力方面：搭載2.0 2.5升自然吸氣發動機，cvt無級變速，2.0車型起步平穩，動力輸出線性，給人的感覺沒有亮點就是很穩，很中庸，2.5車型有一定的爆發力，後段動力十足
X-Trail外觀方面：同樣使用了最新的日產“V~motion”家族設計，外觀更顯時尚年輕，當然有時會讓我們和Qashqai傻傻分不清，
內飾配置：內飾相比上一代更顯年輕，用料方面也是非常厚道，大量的皮革包裹，也讓檔次提升了很多，配置方面也非常豐富，電子駐車，等主流配置都有配備
動力方面：兩款車用的是同一型號發動機，2.5車型的最大功率和馬力相同，分別是137 186 但是X-Trail是適時四驅，最小離地間隙210 中央差速鎖 這樣也滿足了很多越野愛好者的一些撒歡的想法。
總結：作為日產標誌性的兩款車，為日產做出了很多貢獻，Teana在中級車市場獨霸一片天地。X-Trail在越野和城市suv兩方都有一定地位，很多人買這兩款車也是為了情懷。兩款車的口碑也證明了他們的實力