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  • 1 # 逍遙遊66778

    是說GTR35嗎?

    GTR35就是那麼開發的 0-200的加速 非同反響 把所有能力都集中在加速上了能不快嗎?

    畢竟是V6 雙渦輪 渦輪增壓完全看引擎的好壞 只要日產往引擎上花點心思 畢竟渦輪增壓只要引擎扛得住 那就想增多少增多少

    甚至你買回來 用車載電腦 可以自己調整增壓值但是 它也採用了很強大的技術核心 這應該是保密的如果你要真瞭解GTR 你就會發現 R35 的弱點在200km加速到-310極速之間你會發現0-400米的加速 R35會強於蘭博基尼

    但是要是比誰先到300km 那麼蘭博基尼肯定戰勝GTR350-400米加速 R35原廠大概是11秒4幾 蘭博基尼是11秒8幾但是 要是比誰先加速到300km 那蘭博基尼就會勝出在有就是完全看改造技術的 拿一臺94年的GTR BNR32 也能完爆蘭博基尼

    只要加以改造 GTR 400米加速 都可以完爆很多超跑順便說下 GTR系列原廠的百公里加速BNR32 0-100 原廠5.9秒 V-spec 5秒 極速257kmBCNR33 0-100 原廠5.5秒 V-spec 5.1秒 極速260kmBNR34 0-100 原廠5.5秒 V-spec 4.9秒 極速267kmGTR35 2008 原廠3.5秒 極速300kmGTR35 2013 原廠 理論2.8秒 實測3.1秒 極速310km你會發現 除了GTR35之外 歷代的GTR原廠不是很快歷代的GTR除了R35 和初代GTR 以外 都是RB26dett雙渦輪 如果要是 把rb26引擎加以改進甚至加速會強於 R35 而且RB26dett 在日本的改造價格 比一般運動車要便宜35%左右

    所以說 即使在日本買不起R35 買一臺歷代中的其中一臺 加以改造 而且比一般車改造費要便宜一些 所以GTR才會成為日本的名車

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