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1 # 易陪練
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2 # 珠海交警
學車時，練手動擋的朋友們可能都聽過教練的這句金句：先離合再剎車後換低擋，
這個可能放在駕考考場是實用的，但其實實際開車上路，並不是這樣。
實際上路時，車速較快時，當然要先踩剎車，待機動車快停下來的時候再踩離合，車停後掛入空擋。如果車速比較慢時，一腳剎車下去可能會熄火，為避免熄火，應該先踩離合，再剎車減速。（這也是為什麼駕考時，教練強調先離合再踩剎車，因為考試行車速度都不會很快，先猛踩剎車是會熄火的。）
正確的駕駛方法是：先剎後離。1、準備停車前，腳先把剎車帶上，提前減速。
2、車速降下來以後，踩離合停車摘擋或直接摘擋。
3、踩剎車，停車帶上手剎。
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第一種情況：車速較快，先剎後離。
剎車踏板制動相當於剎車系統和制動系統同時起作用，當發動機轉速達到怠速時要踩下離合降檔，這樣做的目的是防止發動機熄火。
而踩下離合相當於將發動機與變速系統分離，相當於空檔滑行，車子按照慣性減速，是非常慢的，在高速行駛中達不到快速降速的目的。
第二種情況，車速較慢，可以直接踩離合。如果車速較慢，比如1~2檔的時候，可以直接踩離合進行制動也沒有問題的。
第三種情況，如果只是輕微減速，可以只需要收一個油就可以了。還有的時候，比如快到紅綠燈路口了，或者前方剎車燈亮了，有時候我們收一下油，就可以減速，如果確定安全再往前行駛，可以剎車和離合都不需要踩。