當然不算，說句實話，你開的公里數都有點對不起你的車，車不經常開反而會壞的！

縱觀那些營運車輛，比如計程車，滴滴網約車，哪個不是一年七八萬，甚至十幾萬公里數的，那車還不如槓槓的，重點在於保養，發現小問題要及時處理，不要有拖延證，不然會有安全隱患！

家用車一年一兩萬公里數或者三萬公里數都屬於正常！你所說的六年才一萬五公里數，估計有事才開，上下班都不是開車，要不咋這麼少尼！

買車是一種時尚，也帶來了方便，有些人買車真的只是為了方便一點，而有些人確是因為面子，因為虛榮心！買車的前提除了確實是需要以外還得綜合經濟實力，汽車在方便之餘也是一種消耗品，每年的保養費，保險費，維修費，燃油費，還有汽車從買來就有的貶值率！

提問者雖然極少用車，那既然已經買了，就好好愛護吧，愛護它，就是愛護你的錢包！半個月一定要打著開著遛一圈！

你買車就是浪費資源，把你6年的車輛折舊和你的保費及1.5萬公里的油費和保養費折算到每公里的使用成本里會嚇死你

這個數字還沒有4S店裡試駕車的公里數高，完全可以返問4s店當新車賣。

正常六年的車，應該是行駛15萬一18萬公里，你這車利用率也太低了，如果是上下班開，勸你走著走還鍛鍊身體，上班不趕趟臨時打輛車，比養臺車划算多了!

一年不到一萬公里都算開的少的，幾乎沒怎麼開，也就算是買菜跑跑而已。6年才跑一萬多，用車需求這麼小買車幹嘛？會放壞的。

這能算嗎，六年呀！家用車應該一年行駛一萬公里還差不多！六年才這點數，還不如去租車呢，買啥車啊，都被放壞了！

謝謝邀請，這個6年使用15000公里啊，這個頻率及其低了，現代家庭對於車輛的使用，一年兩萬公里屬於正常，低於這個數字的屬於車輛實用度比較低，高於這個數字的，一年四萬公里以上的，屬於中度使用，一年十萬公里以上的，我個人認為應該屬於比較頻繁的範疇。

朋友，你這個使用率是想當低了， 如果只是一般上下班用的話，不跑長途的話，應該在不超過2萬公里每年。超過兩萬就算是比較費的了，汽車還是要經常開，過於節省公里數對車並不一定好！車放時間長了不開，對機器反而不好。

我見過很多公司用車，新車買了一年的時間就跑了10萬公里，甚至更多，所以你說的6年僅一萬五千多公里算是使用率很低的了。

那麼我們再來算一筆賬，假如選擇一輛10萬元左右的合資車家用車，假如這輛車一直停放沒有開，那麼大約會產生的費用如下：

交強險約：950元

車船稅約：480元

四項基本商業險約4600元。

停車費約：10元/天，3650元/年

折舊費約：15%—25%/年，第一年的折舊費最少也要1.5—2萬元左右。

那麼車子開起來會產生哪些費用呢?

油費：是最多的一筆費用，我們按照每百公里6升計算，一百公里也就是45元，每公里也就是0.45元。

保養費：按照大多數車企的保養書一般為5千到1萬公里保養一次，那麼摺合到每公里差不多也要0.1元。

歷程折舊費：至於該項費用我們暫且算成每公里0.15元。

最後計算出來的費用大概為每公里0.68元。

由此可見，你的車輛如果一年不開，不加上保養費全年的花費為2.5萬元，如果和每公里2元的打車費相比較，車輛大概需要行駛到1.9萬公里兩者的花費才相當。如果一旦車輛沒有行駛到這個歷程，你也不要覺得你很虧，畢竟有車的駕駛樂趣和便利是打車不能體驗到的。

看到你這個問題，我懷疑你是來水的，6年1萬5千公里，一年2500，我平均一年就3萬公里了，最多一次3天跑3千公里

謝謝邀請，這個6年使用15000公里啊，這個頻率及其低了，現代家庭對於車輛的使用，一年兩萬公里屬於正常，低於這個數字的屬於車輛實用度比較低，高於這個數字的，一年四萬公里以上的，屬於中度使用，一年十萬公里以上的，我個人認為應該屬於比較頻繁的範疇。

我2015年買的車，如今已經5萬多公里，你這樣的用車頻率，當初買車就是不理智的行為，每年車輛的保險費、折舊費、車輛保養費用以及長期停放造成的車輛損害都遠遠高於租車或者乘坐交通工具的支出。

車輛長期停放的損壞主要體現在蓄電池、輪胎方面，日常要多檢查，汽車油液也要根據時間週期來更換。

隨著汽車價Grand SantaFe來越親民，汽車已經走入尋常百姓家，汽車與房子不同，它屬於消耗品，從買來的當天就開始貶值，朋友們，買車前一定要考慮清楚：買車後能否使自己的生活變的更美好，是否要為面子問題來買單，自己買車後帶來的保險、燃油、修理保養費用是否在自己的承受範圍內，尤其是還要貸款買車的朋友，更要三思而行，多聽內心的聲音。