幾乎沒什麼影響，如果多了會增加水管水壺的壓力，一般多了在水壺處都會自動溢位來，加多了會帶走更多的熱能，散熱更快呢~

冷卻液的作用很多，冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以車主一旦發現冷卻液不足，應該及時新增。

車子冷卻液加多了的話被車子沒什麼影響，因為冷卻液水箱，上面有一個水箱蓋，它是帶有一個壓力閥的，水箱蓋的工作原理是當汽車在執行時，冷卻液溫度升高，水箱內壓力增加，當壓力到達一定程度的時候，壓力閥門被壓力頂開，那麼衝出來的冷卻液就會流入旁邊的溢水箱，然後當汽車停止工作，冷卻後，真空的冷卻系統又會把溢水箱裡的水吸回水箱，在溢水箱上面都有一個最刻度線和最低刻度線，冷卻液只要加到兩個線中間就可以了，如果溢水箱裡面的冷卻液加多了的話，水箱裡面的壓力過高的話會把冷卻液流入益水箱裡面，溢水箱裡面的冷卻液滿了的話會從旁邊有一個，排水管排到外面，所以這個不用擔心

防凍液加滿了沒什麼影響，它有個溢流閥，多了會自己流出來的，這個只要在上下刻度線位置就夠了，加太多熱機以後由於熱脹冷縮會從膨脹壺溢位來，只是幹了以後會留下難看的汙跡，如果已經溢位也就不用再抽了，汙跡用水衝一下就可以。

一般防凍液水壺上都會有max最高水位刻度和min最低水位刻度，汽車防凍液加到max和min之間位置即可。防凍液要在冷車的情況下新增。

汽車兩年或6萬公里需要更換新增一次防凍液，在新增防凍液時一定要看它的沸點和冰點，選擇優質的、與原車顏色相同的或通用型的防凍液，不同品牌、不同顏色的防凍液配方成分不盡相同，混加會發生反應，影響防凍液的功效。