行車操作規程1. 行車工須持證上崗.未經專門訓練不能單獨操作.2. 開車前應認真檢查裝置機械、電器部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、限位器、緊急開關等主要附件之一失靈，嚴禁吊運。3. 必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發出的緊急停車訊號，都應立即停車。4. 行車工必須在得到指揮訊號、確認無誤後方能進行操作。 5. 當接近捲揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時應停車。不準用反車代替制動、限位代替停車，緊急開關代替普通開關。6. 行人應在規定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修人員外不準行走。小車軌道上嚴禁有人行走。任何人不準從一臺行車跨越到另一臺行車。7. 工作停歇時，不得將起重物懸掛在空中停留。嚴禁吊物從人頭上越過。吊運物件時不得離地過高。8. 兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從統一指揮，步調一致。9. 執行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車，同壁行吊車錯車時，行車應開動小車主動避讓。10. 檢修行車應停靠在安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌，繫上安全帶。地面要設圍攔，並掛“禁止通行”的標誌。11. 重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然後升高，緩慢執行。不準同時操作三隻控制按鈕。12. 行車執行時嚴禁有人上下，也不準在執行時進行檢修和調整機械。13. 運動中發生突然停電，起吊件未放下或索具未脫鉤不準離開。14. 執行時由於突然故障而漏鋁水或吊件下滑時，必須採取緊急措施向無人處降落。15. 夜間作業應有足夠的照明。16. 吊運高大物件防礙視線時兩旁應設專人監視和指揮。17. 行車工必須作到“十不弔”：1)：吊物上站人或有浮放物件不弔。2)：超負荷不弔。3)：光線暗淡訊號看不清,重量不明不弔。4)：吊車上直接吊掛重物進行加工時不弔。5)：工件埋在地下不弔。6)：斜拉工件不弔。7)：稜角物件沒有防護措施不弔。8)：氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不弔。9）：安全裝置失靈不弔。10）：違章指揮不弔。工作完畢、行車應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，並切斷電源。 最重要的是“十不弔”和持證上崗
行車操作規程1. 行車工須持證上崗.未經專門訓練不能單獨操作.2. 開車前應認真檢查裝置機械、電器部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、限位器、緊急開關等主要附件之一失靈，嚴禁吊運。3. 必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發出的緊急停車訊號，都應立即停車。4. 行車工必須在得到指揮訊號、確認無誤後方能進行操作。 5. 當接近捲揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時應停車。不準用反車代替制動、限位代替停車，緊急開關代替普通開關。6. 行人應在規定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修人員外不準行走。小車軌道上嚴禁有人行走。任何人不準從一臺行車跨越到另一臺行車。7. 工作停歇時，不得將起重物懸掛在空中停留。嚴禁吊物從人頭上越過。吊運物件時不得離地過高。8. 兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從統一指揮，步調一致。9. 執行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車，同壁行吊車錯車時，行車應開動小車主動避讓。10. 檢修行車應停靠在安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌，繫上安全帶。地面要設圍攔，並掛“禁止通行”的標誌。11. 重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然後升高，緩慢執行。不準同時操作三隻控制按鈕。12. 行車執行時嚴禁有人上下，也不準在執行時進行檢修和調整機械。13. 運動中發生突然停電，起吊件未放下或索具未脫鉤不準離開。14. 執行時由於突然故障而漏鋁水或吊件下滑時，必須採取緊急措施向無人處降落。15. 夜間作業應有足夠的照明。16. 吊運高大物件防礙視線時兩旁應設專人監視和指揮。17. 行車工必須作到“十不弔”：1)：吊物上站人或有浮放物件不弔。2)：超負荷不弔。3)：光線暗淡訊號看不清,重量不明不弔。4)：吊車上直接吊掛重物進行加工時不弔。5)：工件埋在地下不弔。6)：斜拉工件不弔。7)：稜角物件沒有防護措施不弔。8)：氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不弔。9）：安全裝置失靈不弔。10）：違章指揮不弔。工作完畢、行車應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，並切斷電源。 最重要的是“十不弔”和持證上崗