中國汽車服務後市場已突破億萬級規模，行業人才缺口巨大，此時正是急需一大批汽車人才進入市場的黃金時期。汽修行業門檻低，收入高。是男生學技術的不二選擇。

現在學汽車相關專業非常不錯，現在的汽車越來越多，汽車保有量不斷增加，汽車專業人才緊缺，學汽車技術就業前景廣闊

中國汽車維修行業市場結構

一、汽車維修成本結構分析

經濟型投資投資額：20萬元左右。經營面積：30-50平方米。工作人員：5到8人。投資專案：汽車美容及裝潢。相對於汽車修理來說，汽車美容及裝潢較易經營，且投資額不會太大。而且相關產品透過代銷方式經營，亦可省去許多前期投入，資金介入量相對較小。此類經營專案的資金回籠期，一般在9-10個月之間。此外，對於經營者來說，該類投資風險的隱患，只是存在於經營者的經營理念。儘管市場眾口難調，但有量的基礎為保證，使經營過程中的風險值較低。

實用型投資投資額：50萬元左右。經營面積：100平方米左右。工作人員：8到10 人。投資專案：汽車裝潢及日常保養。該類經營專案的資金的回籠期，一般在10個月左右，毛利率約30%。其投資風險的隱患，多是存在於操作人員的專職水平。因此，操作人員必須具備一定的汽車專職知識。

二、汽車維修從業人員結構

據交通部公佈的資料，截止2016年底，從業人員近400萬人。

三、汽車維修市場客戶結構

2016年全國有46個城市的汽車保有量超過百萬輛，其中北京、成都、深圳、重慶、上海、蘇州、天津、鄭州、西安、杭州、廣州、武漢、石家莊、南京、青島、東莞16個城市汽車保有量超過200萬輛，這些城市是汽車後市場的重點需求地，同樣也是汽車維修的重點省份。

四、汽車維修市場企業結構

從所有制構成看，當前外資和民營企業是構成中國汽車零部件市場的主體力量。尤其是大品牌的跨國零部件公司在中國的合資企業，不僅佔領了中國汽車零部件的主要出口份額，而且佔領了合資乘用車和商用車高階關鍵零部件總成的配套市場和售後市場，如發動機電噴控制、底盤制動等等零部件產品。另一方面，民營汽車零部件企業佔據了國內20%以上的市場份額。由於起步較晚，民營汽車零部件企業往往對品牌管理、團隊建設、市場開拓、研發投入等缺乏長久而穩定的謀劃，可持續發展前景仍有很大的不確定性。因而，加快培育具有競爭實力的中資零部件龍頭和專業化企業仍是汽車零部件產業組織結構調整的重點。

中國汽車維修行業規模分析

一、資產規模分析

圖表：2013-2016中國汽車維修行業資產規模分析

二、銷售規模分析

圖表：2014-2016年汽車維修業的產值

2014年，中國國汽車維修業的產值達到5000億元，每年並以每年10%的速度遞增，到2016年，行業產值達到6600。