此方式適於絕大數客戶，它的優勢在於每次的裝船驗貨（ PSI）雖然是必須的，但每批貨無須再作裝船前測試（PST）。客戶透過提交達標申明，並提供符合進口國及相關國際或國內標準的測試報告，並申明產品已滿足進口國的基本要求和國家差異，就可獲得登記資格證書Statement for Registration (SfR)。
途徑 3：形式認可證
這種方式既能節省每次出貨前的驗貨費或測試費，簡化重複的申請程式，又能保證交貨時間，故為一部分出貨較頻繁或規模較大，注重質量及信譽的大公司所青睞。出口商或製造商的產品只有完全符合進出口國強制標準才能獲得 Statement for Licence(SfL)證書。該證書有效期為一年，到期前需提交更新廠檢報告及繳納年費並經RLC稽核後即可續期。獲得SfL證書的產品不再需要每批貨都作發貨前驗貨（PSI），而減為一年為數極少的幾次抽驗（一般2-3次/年，根據產品狀況而定）。
SASO安全認證
國際符合性認證計劃（ ICCP）是由沙烏地阿拉伯標準組織（SASO）自1995年起率先執行的一項對規定產品進行包含符合性評定、裝船前驗貨及認證的綜合計劃，以保證進口的商品出運前能全面符合沙特的產品標準。而從2003年3月17日起，科威特的工業管理局（PAI）已開始實施ICCP計劃，大部分的家用電器、音響產品和照明產品都在ICCP的範圍內。另外，阿聯酋亦於2003年5月31日起開始執行ICCP計劃。
ICCP計劃為出口商或製造商獲得CoC證書提供了三種途徑，客戶可根據自己產品的性質，符合標準的程度，以及出貨的頻繁程度選擇最適宜的方式。CoC證書由SASO授權的SASO Country Office(SCO)或由PAI授權的PAI Country Office(PCO)辦理簽發。
途徑 1：裝船前達標驗證
此方式最適於發貨非常少的出口商或製造商。每次出貨前需申請裝船前的驗貨 （ PSI）以及裝船前的測試（PST）。兩者都合格了就可獲得CoC證書。
途徑 2：登記及裝船前驗貨
此方式適於絕大數客戶，它的優勢在於每次的裝船驗貨（ PSI）雖然是必須的，但每批貨無須再作裝船前測試（PST）。客戶透過提交達標申明，並提供符合進口國及相關國際或國內標準的測試報告，並申明產品已滿足進口國的基本要求和國家差異，就可獲得登記資格證書Statement for Registration (SfR)。
途徑 3：形式認可證
這種方式既能節省每次出貨前的驗貨費或測試費，簡化重複的申請程式，又能保證交貨時間，故為一部分出貨較頻繁或規模較大，注重質量及信譽的大公司所青睞。出口商或製造商的產品只有完全符合進出口國強制標準才能獲得 Statement for Licence(SfL)證書。該證書有效期為一年，到期前需提交更新廠檢報告及繳納年費並經RLC稽核後即可續期。獲得SfL證書的產品不再需要每批貨都作發貨前驗貨（PSI），而減為一年為數極少的幾次抽驗（一般2-3次/年，根據產品狀況而定）。
途徑 1和2裝船前的驗貨費用計算方式：
1、FOB在US ,000以下免驗貨費
2、FOB在US ,001-60,000
船檢費用為： US 0
3、FOB在US ,001-200,000
船檢費用為： FOB的0.5%
4、FOB在US 0,001-1,000,000
船檢費用為： US ,000+(FOB-US 0,000)X0.4%
5、FOB在US ,000,001以上
船檢費用為： US ,200+(FOB-US ,000,000)X0.15%