l）安全性：安全為了運輸、運輸必須安全。

一是運輸過程中的人身安全，預防事故的發生；二是貨物安全，預防貨損貨差，數量無差錯，質量無變異，將生產材料和零部件安全送達生產環節，這是運輸質量最基本、起碼的要求。（2）完整性：把運送的貨物完好無損地送到目的地，途中不發生物理變形、化學變化，即不磕碰、不掉漆、不破損、不汙染、不變形。（3）及時性：迅速及時滿足生產中和職工生活中對貨物運輸需要，尤其對一些急需（生產臨時短缺或防險救災）物資，決不能誤時、誤事，必須堅決執行排程指令，準點發運，對貨運手續，安排車輛及貨運交接要準確；貨單要填寫清楚，從接收貨物、裝車、起運、卸貨至交付，各個環節都要嚴格按規定的手續準確進行。（4）方便性：託運手續簡便，層次少，服務周到熱情，儘可能實現直達運輸。（5）經濟性：即運費經濟（包括運價便宜、運費少），以儘可能少的運輸勞動耗費來完成既定的運輸任務，也是衡量運輸質量的重要標準之一，具體說也就是歷行節約，減少固定費用佔用和可變費用的開支，降低運輸成本。以最經濟的運輸方案為使用者服務，如合理選擇車輛、運輸路線及裝卸工作方案，完成同樣的運送任務所需耗費最少。（6）均衡性：廠內物流運輸不象社會專業運輸那樣完成任務越快，效率就越高。廠內物流運輸是企業生產過程中的一道運輸工序，它要適應均衡生產的要求，對原材料和另部件的運輸要保證工位消耗量按限量運送。如東風汽車生產採取 “看板運輸”，為保證均衡生產，其運輸時間間隔、運送數量都要有嚴格的要求，這比及時性要求更高。（7）可靠性：長久保持運輸安全正點，讓使用者放心，發生何種困難都能自覺採取果斷措施予以排除，確保生產線對運輸的各項要求。（8）主動性：由於企業的部分原材料供應要透過市場調節解決，難免供貨時間不能保證，常出現車到等貨，等米下鍋的局面，這就要求運輸車輛急生產所急，當發現計劃和生產運輸排程上安排不周時，要主動採取措施，積極配合，妥善解決。當然還有影響運輸質量的因素:（l）駕駛員：包括技術熟練程度、對質量意義的認識、身體狀況和工作精力等。（2）車輛裝置：包括車輛各個系統的技術狀況和日常維護狀況，單位修理能力及執行材料供應。（3）道路：它是指路面的不同等級、平坦度、堅固程度、陡坡、障礙物以及交通流量、交通設施等。（4）環境：包括人流、車流和晝夜；還有氣候自然變化，包括氣溫、雪雨晴陰等情況。（5）執行條件和操作方法：包括運輸組織，操作技術水平，安全執行管理，以及由運送物件的特性和要求所決定的各項影響因素。