可以看看二手沃爾沃V60或者考慮V40，V60是旅行車，兩廂。我現在開的是V40，二手只需要11W出頭RMB，V60我查了下國內17-35W，空間應該還是有的，而且這車沒什麼人開吧，指不定還有折扣。如果不追求那麼長的旅行車其實V40也很好了，車長也有4.3M。我感覺非常夠用，T3 1.5T，動力充足，尾箱也特別的大，490L的容量，很舒服。沃爾沃現在處於一個高配置，低溢價的情況，品牌沒有給車型帶來太多的額外價格，但是配置和實際體驗非常好。
我本身作為一個沃爾沃的車主我還是非常滿意沃爾沃整體的品質的，無論從駕駛的感覺（渦輪增壓，愛信AT），整車價效比和細節，我都覺得非常好，很多人可能不喜歡內飾設計和車外觀，logo設計，推薦去試駕一下，感受一下做工。就那看著醜的爆炸的中控我相信你撫摸了之後也會覺得‘如絲綢般順滑’！
另外我有朋友開的是福特FOCUS的旅行版，不公不過，1.0T，油耗很低，內飾馬馬虎虎，乘坐體驗還算不錯。不過我不是車主，本身也不喜歡福特這個品牌所以再細節的就不好說了，如果有興趣可以看看。對比大眾來說，這兩個品牌的溢價率可以說是非常優秀了，但是同樣的，帶來的缺點也很明顯，保值率過低。不過買車最主要還是要自己喜歡，自己開得舒心的才是好車，每輛車都有缺點，但是你只要足夠喜歡它的優點就夠了。
如果對V40感興趣可以參考我另外一個回答：你經歷過哪些「真香」車型？ - 吳長生的回答 - 知乎
順便貼一下我查到的資料：
可以看看二手沃爾沃V60或者考慮V40，V60是旅行車，兩廂。我現在開的是V40，二手只需要11W出頭RMB，V60我查了下國內17-35W，空間應該還是有的，而且這車沒什麼人開吧，指不定還有折扣。如果不追求那麼長的旅行車其實V40也很好了，車長也有4.3M。我感覺非常夠用，T3 1.5T，動力充足，尾箱也特別的大，490L的容量，很舒服。沃爾沃現在處於一個高配置，低溢價的情況，品牌沒有給車型帶來太多的額外價格，但是配置和實際體驗非常好。
我本身作為一個沃爾沃的車主我還是非常滿意沃爾沃整體的品質的，無論從駕駛的感覺（渦輪增壓，愛信AT），整車價效比和細節，我都覺得非常好，很多人可能不喜歡內飾設計和車外觀，logo設計，推薦去試駕一下，感受一下做工。就那看著醜的爆炸的中控我相信你撫摸了之後也會覺得‘如絲綢般順滑’！
另外我有朋友開的是福特FOCUS的旅行版，不公不過，1.0T，油耗很低，內飾馬馬虎虎，乘坐體驗還算不錯。不過我不是車主，本身也不喜歡福特這個品牌所以再細節的就不好說了，如果有興趣可以看看。對比大眾來說，這兩個品牌的溢價率可以說是非常優秀了，但是同樣的，帶來的缺點也很明顯，保值率過低。不過買車最主要還是要自己喜歡，自己開得舒心的才是好車，每輛車都有缺點，但是你只要足夠喜歡它的優點就夠了。
如果對V40感興趣可以參考我另外一個回答：你經歷過哪些「真香」車型？ - 吳長生的回答 - 知乎
順便貼一下我查到的資料：