其實，電磁式開關的原理都一樣。比如電磁繼電器，接觸器等。

都是使用電磁鐵原理，給線圈通電，吸合觸電彈片從而接通開關。

起動機(starter)又叫馬達，它由直流電動機產生動力，經起動齒輪傳遞動力給飛輪齒環，帶動飛輪、曲軸轉動而起動發動機。

動力輸出結構分為電樞軸和傳動軸兩部分。電樞軸兩端用滾珠軸承支承，負荷分佈均勻，使用時間長，不易磨損，電樞較短，不易出現電樞軸彎曲，磨壞磁場繞組的情況。

採用了減速裝置，在轉子和起動齒輪之間，安裝有減速齒輪，起動電動機傳遞給起動齒輪的扭距就會增大。利用電磁開關，使得承擔電動機(經減速齒輪後)的動力輸出是起動齒輪和起動齒輪軸，而齧合器部分不動。輸出功率小的起動機，常採用外齧合方式，輸出功率大的起動機採用內齧合方式。

減速起動機採用電磁開關操縱，有些備有輔助開關(或稱副開關)。它的作用是防止燒壞電磁開關和電門(起動)開關。分級接通電源，大大降低了起動機損壞的可能性，從而延長了起動機的使用壽命。

減速起動機的磁極對數與傳統的起動機一樣，但磁場線圈繞組常採用小導線多根串聯的方法，電樞繞組的繞法雖與傳統的原理相同，但製造工藝先進。

向左轉|向右轉

擴充套件資料：

電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套裡做軸向移動。活動鐵心前端固定有推杆，推杆前端安裝有開關觸盤，活動鐵心後段用調節螺釘和連線銷與撥叉連線。銅套外面安裝有復位彈簧，作用是使活動鐵心等可移動部件復位。

起動繼電器的結構簡圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的端子和搭鐵端子“E”連線，固定觸點與起動機端子“S”連線，活動觸點經觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸電為，當線圈通電時，繼電器鐵心便產生電磁力，使其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。