作為一省的省會，首先是一個省的政治中心、行政中心，全省的權力機構都駐在這裡。其次是全省的交通中心，保持和各個地市的快速溝通，也是本省鐵路、航空、公路交通樞紐。再次是全省的科教、文體、衛生醫療中心，因此人口向省會城市流動是可以理解的。

中國的很多省會城市本身就是歷史名城，城市的選址凝聚著許多古人的智慧，例如四川的成都，建城二三千年，在地震頻發的四川，她卻總是安然無恙。又如湖北的武漢其九省通衢的地理位置，想不發展都難。歷史名城本身積澱很厚的文化底蘊，是財富的積聚地，並且有眾多的旅遊名勝休閒資源，人口的匯聚更是常態。

另外，省會城市也是每個省極力治理、大力發展的都市，政府及商界投入的資金、資源等肯定是最大的，因此其經濟社會發展肯定要好於一般的城市。真因為如此，省會城市的第三產業尤為發達，人氣會越來越旺，不管經商，還是就業機會就會更多，因此對人口的需求量就會大，對人的吸引力更強。

城市發展是按馬太效應的，就是大的會越大，強的會越強，這樣的城市發展格局一般是難以打破的。人們都是有眼光的，正如水往低處流，人肯定是要向高處集中的！

政府要做的是降低物價，提高就業率，怎樣保持經濟的可持續發展，我們可以看到在製造業領域跟國外還有巨大的差距，中國不能依賴房地產和大規模基建，要把錢更多的花在民生上，而不是整天自吹自擂！

“新一線”城市不斷增加的人口規模，將給城市精細化治理提出更高要求。從城市空間和結構規劃的頂層設計，到養老、醫療、教育甚至垃圾處理等，都需要“像繡花一樣精細”，改變過去的粗放式發展，避免簡單“攤大餅”。是城市經濟發展的訊號，不過有喜也有憂，想要有好的經濟發展，就到了考驗我們國家高層的前瞻性，頂層經濟框架設計的構思，以及對經濟發展方向的精準把控。

多個省會城市人口突破1000萬，其實是中國城鎮化程序的一個必然結果！

我想告訴大家的是，中國人口城鎮化轉移，至少還需要發展20年以上，未來中國，還有更多省會城市人口達到1000萬，有的甚至會突破2000萬。

目前中國已經有：成都、廣州、武漢、鄭州、石家莊等省會城市人口突破了1000萬，西安、杭州兩座省會城市的人口即將也要邁入千萬。南京、合肥、長沙等城市的人口，5-10年也會達到千萬級別。

2018年，成都常住人口預計達到1680萬，距離2000萬還差320萬，如果按每年增長30萬計算，那麼成都將在11年後，也就是2029年，常住人口突破2000萬。

總結一下中國省會城市人口破千萬的原因：

1：國家中心城市，對周邊城市人口的吸引力很強，例如成都、鄭州、西安。

2：人口基數本來就很大的城市，例如武漢、石家莊。

3：人口大省的省會城市，例如鄭州、成都。

那麼省會城市人口過千萬到底有什麼好處？

好處有以下3點：

1：城市建設加快，公共配套加速，提高城市的發展品質

2：地鐵可以多規劃、申報、建設，這樣，對城市的擴容發展有利

3：人口集中，其實是在節省國家的公共資源。高效利用城市環境，提高經濟的產值

任何一個世界級城市，人口密度都是很高的，這樣資源高度集中，才會產生更大的價值。例如香港、新加坡、紐約、倫敦、東京，這些城市的面積都不大，但是人口密度很高，同時軌道交通發達，經濟高度集中，行政職能部門也高度集中，方面外來人過來辦理業務。

按照中國還需要20年的城鎮化升級，那麼中國至少還會出現10個左右的千萬人口省會城市，以及千萬人口的經濟發達城市。例如：西安、寧波、杭州、長沙、合肥、福州、濟南、佛山、東莞、無錫、常州、徐州等。（普通地級市，保定、蘇州、南陽、周口的人口已經突破千萬了）

作為經濟領域的研究者，一起來分享這個問題。

首先大城市虹吸效應的體現是正常的現象，省會城市一般有著強大的交通、經濟、醫療、教育等資源，每一個在小城市的人都渴望著功成名就在城市立足。或許大城市並不能提高大部分人的生活水平，但還是一窩蜂的往省會擠。尤其以湖北和四川兩省最為明顯，從經濟總量上，武漢和成都近乎佔據了全省的一大半。這也使得其他地級市的發展緩慢。省會城市的快速發展也是僅十年內才興起的，90年代初開始，國家的發展路線是對外開放，所以沿海城市有港口，貿易強大的城市是主流城市，當時青島、寧波等沿海城市經濟發展速度非常快。甚至於1995年至2005年，20年間，寧波的GDP都高於江蘇省會南京。但是在08年以後，中國的路線主要是以投資消費拉動經濟發展，這使得各大省會有了發展的動力，人口也迅速聚集，這樣的聚集下發展也是較為健康的模式，因為有了政策有了資源有了人才，各大省會的發展也是有了翻天覆地的變化，特別是杭州、南京、武漢、廣州和成都這五個省會，綜合實力非常強大。

所以多個省會城市人口規模破1000萬，這肯定城市經濟發展的訊號。