坡度分“角度”坡度和“百分比坡度”,關於兩者的換算你可以參考下圖,現在國際標準坡度都是採用百分比坡度,所謂百分比坡度是指行進100米,垂直高度上升1米,則坡度為1%,一般電動摩托車的爬坡度根據電機功率大小而定,1500W電機爬坡度大概10—15%,500W電機爬坡度在5—8%左右,350W的電機爬坡度不會大於5%,順便告訴你一下高速公路坡度不能大於2%,城市公路山區城市以及停車場的坡度不能大於10%。一般汽車中轎車爬坡能力稍弱,大概15—20%左右,越野車爬坡能力最強一般能達到40%甚至60%,那種說什麼爬30度甚至40度坡的絕對是對坡度定義不瞭解的人。 按照“回答者: 人品贏天下 ”的回答20度的坡大概相當於38%的坡度,可能嗎?行進100米垂直高度上升38米,不要說是電動車,你就是去開一般寶馬轎車也不一定上得去。 回答者: wangshuo2010說的人行天橋有20°的坡度,呵呵,搞笑哦,人行天橋騎車上去是走Z字形吧,Z字形路程就算沒有100米,至少五六十米總有吧,20°相當於38%的坡度,請問你的說的人行天橋離地面的高度超過20米了嗎?一般人行天橋離地面也就5——7米吧,複習一下三角函式吧,角度45°的坡換成百分比都是100%,還爬50°的坡,是的,拖拉機繞行Z字拐也許使能上得去,但走過的路程是多長?用走過的路程來測算坡度有那麼大嗎?你看過環法沒得,阿爾卑斯山、比利牛斯山賽段,最大的爬坡難度HC級的坡度也就是12%!(手機複製別人的文獻,不知道怎麼上圖,二樓竟然有那麼多人頂,頂的人是沒有什麼坡度概念的,可見國內大多數人的理科…………唉,好好學習,不要意淫)
坡度分“角度”坡度和“百分比坡度”,關於兩者的換算你可以參考下圖,現在國際標準坡度都是採用百分比坡度,所謂百分比坡度是指行進100米,垂直高度上升1米,則坡度為1%,一般電動摩托車的爬坡度根據電機功率大小而定,1500W電機爬坡度大概10—15%,500W電機爬坡度在5—8%左右,350W的電機爬坡度不會大於5%,順便告訴你一下高速公路坡度不能大於2%,城市公路山區城市以及停車場的坡度不能大於10%。一般汽車中轎車爬坡能力稍弱,大概15—20%左右,越野車爬坡能力最強一般能達到40%甚至60%,那種說什麼爬30度甚至40度坡的絕對是對坡度定義不瞭解的人。 按照“回答者: 人品贏天下 ”的回答20度的坡大概相當於38%的坡度,可能嗎?行進100米垂直高度上升38米,不要說是電動車,你就是去開一般寶馬轎車也不一定上得去。 回答者: wangshuo2010說的人行天橋有20°的坡度,呵呵,搞笑哦,人行天橋騎車上去是走Z字形吧,Z字形路程就算沒有100米,至少五六十米總有吧,20°相當於38%的坡度,請問你的說的人行天橋離地面的高度超過20米了嗎?一般人行天橋離地面也就5——7米吧,複習一下三角函式吧,角度45°的坡換成百分比都是100%,還爬50°的坡,是的,拖拉機繞行Z字拐也許使能上得去,但走過的路程是多長?用走過的路程來測算坡度有那麼大嗎?你看過環法沒得,阿爾卑斯山、比利牛斯山賽段,最大的爬坡難度HC級的坡度也就是12%!(手機複製別人的文獻,不知道怎麼上圖,二樓竟然有那麼多人頂,頂的人是沒有什麼坡度概念的,可見國內大多數人的理科…………唉,好好學習,不要意淫)