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我認為馬自達cx4的流線比較好,但是配置相對較低。君威結實、配置高、價效比較好。該怎麼選擇?
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回覆列表
  • 1 # 小白菜收割機

    個人建議Regal

    說發動機,Regal2.0T動力肯定是比CX4好很多,但是自然吸氣維修保養更便宜,更加省心,自然吸氣加速更加線性,持續輸出比較平順,Regal這款發動機動力充沛,爆發力強,看取捨吧,各有千秋

    變速箱,Regal全系標配9AT,這款變速箱是通用史上最棒的變速箱,無論是從平順性還是省油都可以說非常棒,變速箱上cx4稍遜一籌

    底盤看人吧,我覺得Regal更好一點,馬自達的底盤濾震太硬,一切都以運動第一,不太舒適,Regal濾震要好很多,可能我更喜歡Regal一點

    後排空間不用多說,兩者都屬於運動車,馬自達的後排空間是出了名的小,Regal更勝一籌,

    舒適性來說,Regal整車的噪音抑制得這點我說Regal好的不止一點點,沒人反駁吧,

    外觀看人吧,Regal是漂亮的三廂車,cx4是跨界車,有人覺得漂亮有人覺得醜,

    個人建議如果喜歡馬自達,千萬不要買魂動紅,後期補漆很難補,真的,

  • 2 # 汽車幫幫堂

    當猶豫不決時,先看他們的價格對比。

    Regal官方指導價:17.58-26.98萬。一般的4S店優惠2.5萬元,個別店優惠3萬多元。

    馬自達cx-4官方指導價:14.08-21.58萬,在官方指導價格上要比Regal便宜。但是優惠幅度非常小,有些店直接沒有優惠,頂多送給你幾桶機油。

    不好對比的話就選擇兩款最低配的車來對比,看看誰更有誠意,更有價效比。

    馬自達cx-4 2018款2.0l自動兩驅 對比Regal2017款20t領先型

    雖然Regal這款車的官方售價是17.58萬,但是優惠後的價格要比馬自達cx-4便宜。

    動力方面:2.0l自然吸氣的馬達,不如Regal的1.5t渦輪增壓發動機功率大。在動力體驗方面Regal更好一些。

    變速箱馬自達匹配的是六擋手自一體,Regal匹配的是九擋手自一體。

    車型方面,馬自達屬於一款suv,號稱跑車型suv。Regal屬於中型轎車。Regal的空間方面優勢挺大,車長4.9米,軸距達到2829毫米。

    馬自達cx-4軸距雖然有2700毫米,但是頭部空間確實挺壓抑,不如Regal的體驗感要好。

    配置方面,馬自達cx-4輪胎採用225 65 R17尺寸,Regal使用的是205 65 R16尺寸。

    Regal的安全性方面還配備了側安全氣簾和胎壓監測,馬自達虧本的事,倒車攝像頭和自動駐車,Regal給的是上坡輔助和發動機啟停,Regal有比較方便的無鑰匙進入,卻配的是鹵素大燈,馬自達使用的是led。但是沒有日間行車燈和自動大燈,總體來說,在配置方面,Regal要比馬自達配置豐富。

    就家用來說的話,馬自達也是一個不錯的選擇,馬自達cx-4它的操控性確實值得稱讚,它可以讓你在轉彎的時候踩油門,而不是踩剎車,這是它的優點。如果你對操控要求比較高的話,建議選擇馬自達cx-4,而且發動機的音浪聽著非常的過癮。

    Regal的隔音性和舒適性不錯,空間方面比較寬敞,如果你對空間要求比較高的話,建議選擇Regal。

    這兩款車並沒有什麼太大的糾結,無非就是看中空間配置還是看重操控與顏值。馬自達cx-4的後期保養比較省心,便宜。

  • 3 # 酒店洗浴工程設計

    配置高點低點不重要,cx4是駕駛者之車,注重效能,後排比較難受,發動機艙太長,挑頭倒車情況需要耐心,居家過日子經常載客還是注重商務的別克系列

  • 4 # 相思不如白頭

    七月買車猶豫過Regal,最後還是買的cx4,更相信小日本車的穩定性,通用的9at不知道調的怎麼樣,耐用性還有待觀察,還有就是通用1.5t發動機渦輪最大扭矩出現的太晚,要兩千轉,我上下班市區多,怕發揮不出來效能,大眾的發動機渦輪介入早很多,最後還是買自吸算了,省心,買車也不能光顧面子,車子長是大氣,可是也難開難停的,cx4不後悔,SUV的透過性,轎車的操控性,自吸加特別調校的6at,夠用了,後排不大,但也不至於小到不能坐人,去試一下就明白了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 史雨軒這個名字怎樣?