一、 汽車尾氣排出的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它們主要透過汽車排放管排放。由於汽車排放汙染物對環境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區都先後制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數國家和地區執行的參照標準 。中國製定的國一、國二、國三、國四排放標準限值的依據，依次是歐洲一號、二號三號、四號排放標準的排放標準限值。
1、國三排放標準
主要指的是：HC排放數值在 0.2g/km以下，CO排放數值在 2.3g/km以下，NOx排放數值在 0.15g/km以下，沒有PM的要求。
2、國四排放標準
主要指的是：HC排放數值在 0.1g/km以下，CO排放數值在 1.0g/km以下，NOx排放數值在 0.08g/km以下，沒有PM的要求。
3、國三排放標準和國四排放標準的重要區別是，汙染物的標準值跟加嚴格，其限值成倍的減低了，要求的淨化技術更先進了。
二、關於中國和歐洲的一號、二號排放標準
1、中國和歐洲的一號排放標準的排放標準限值為：一氧化碳不得超過3.16g/km；碳氫化合物不得超過1.13g/km；其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g/km；耐久性要求為5萬km。中國於1999年1月1日到2003年12月31日這個階段必須達到的排放標準。
2、中國和歐洲的二號排放標準的排放標準限值為：汽油車一氧化碳不超過2.2g/km，碳氫化合物不超過0.5g/km；柴油車一氧化碳不超過1.0g/km，碳氫化合物不超過0.7g/km，顆粒物不超過0.08g/km。這便是2004年中國已經實行的歐洲二號排放標準。
一、 汽車尾氣排出的汙染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它們主要透過汽車排放管排放。由於汽車排放汙染物對環境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區都先後制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數國家和地區執行的參照標準 。中國製定的國一、國二、國三、國四排放標準限值的依據，依次是歐洲一號、二號三號、四號排放標準的排放標準限值。
1、國三排放標準
主要指的是：HC排放數值在 0.2g/km以下，CO排放數值在 2.3g/km以下，NOx排放數值在 0.15g/km以下，沒有PM的要求。
2、國四排放標準
主要指的是：HC排放數值在 0.1g/km以下，CO排放數值在 1.0g/km以下，NOx排放數值在 0.08g/km以下，沒有PM的要求。
3、國三排放標準和國四排放標準的重要區別是，汙染物的標準值跟加嚴格，其限值成倍的減低了，要求的淨化技術更先進了。
二、關於中國和歐洲的一號、二號排放標準
1、中國和歐洲的一號排放標準的排放標準限值為：一氧化碳不得超過3.16g/km；碳氫化合物不得超過1.13g/km；其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g/km；耐久性要求為5萬km。中國於1999年1月1日到2003年12月31日這個階段必須達到的排放標準。
2、中國和歐洲的二號排放標準的排放標準限值為：汽油車一氧化碳不超過2.2g/km，碳氫化合物不超過0.5g/km；柴油車一氧化碳不超過1.0g/km，碳氫化合物不超過0.7g/km，顆粒物不超過0.08g/km。這便是2004年中國已經實行的歐洲二號排放標準。