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  • 1 # 工廠管理課堂

    【精益到家】為你解答:車間主任對於製造型企業來說是個非常重要的崗位,如何來判斷一位合格的車間主任?個人覺得不能一概而論,我認為適合自己企業的才是最重要的,例如一位從知名企業挖過來的車間主任並沒有讓一個私營企業的生產有所好轉,反而是訂單交付延誤的問題更加嚴重,這並不說明知名企業的車間主管能力不行。

    怎麼理解“合格”與“不合格”?

    我們先來看下面的車間主任是否合格,

    第一、按照書本上學到的理論知識進行管理

    第二、根據之前在別的公司積累的寶貴經驗來開展工作

    第三、聽從上級領導的要求來安排生產

    看起來都很有道理,那我們判斷的標準到底是什麼呢?

    下面講一個淺顯易懂的標準:

    A:是不是合格要看你的客戶是不是投訴你,

    而作為車間主任,你要明確自己的客戶是哪些?正常來說主要是生產計劃部門和品質部門。

    B、是不是合格要看你的員工是不是願意跟隨你

    如果你管理的生產車間的員工面對緊急的生產任務能夠團結一心,面對加班安排不推諉, 面對困難不退縮。

    C、是不是合格要看你的領導是不是認可你

    你的領導有沒有每天追在你屁股後面要進度?你的領導每個月給你的績效是不是打D?

    車間主任的關注重點有哪些?

    很多的車間主任每天總是加班,週末也需要去現場盯著,只要自己不在現場,就會出各種各樣的問題,感覺自己就是個救火隊員,每天都在應付無窮無盡的問題。

    一天從早忙到晚,結果領導交待的事情卻又沒有按期完成,也不知道自己的時間都用在了哪裡,感覺很忙卻又感覺什麼事情都沒有完成。

    這是因為你被繁瑣的、重複的事情佔用了你的時間和精力,沒有抓住你本應該關注的重點。下面進行詳細說明。

    01.生產計劃的達成

    生產部門的定位是執行部門,執行的一個重要指標就是任務是否及時完成,車間主任要每天關注昨天的計劃是否完成?今天的計劃執行有哪些問題?明天和接下里的三天的生產計劃是什麼?

    所以,按照生產計劃要求,準時、保質、保量的完成生產任務是關注的重點。

    02.生產物料的跟進和管理

    如果你對生產計劃的延誤情況進行過分析,就不難發現,物料問題是影響生產計劃的罪魁禍首,有的車間主任認為物料是採購和倉儲的問題,我只管給我什麼就做什麼。

    這是被動的工作方式,如果物料不能按計劃到達產線,產線的計劃性也就無從談起,最終影響發貨、增加不必要的加班。

    所以、車間主任要主動跟進物料是否按計劃到料,才能對生產安排及時調整,提高生產整體效率。

    03.生產問題的及時彙報和協調

    生產總是有各種各樣的問題是常態,問題總是解決不完,其中大部分的問題生產部門也無法自己解決,而無論問題大小,只要你拖延不解決,就會小問題變大問題,最終影響生產計劃的順利達成。

    所以,車間主任要及時掌握生產線出現哪些問題,縮短問題對產線的影響。

    04.人員管理和工作安排

    生產部門的一大特點就是人多,而人的管理並不像管理冷冰冰的機器,同樣一位員工、相同的工作時間,工作效率卻可能千差萬別,員工的精神面貌、工作狀態會直接影響工作效率。

    所以、如何激發員工的工作積極性和主動性是車間主任要關注的問題。

    05.成本控制和現場管理

    成本控制是每個企業都關注的點,員工的工作效率、物料超領和報廢、輔料消耗、產品合格率、工藝的持續改善等等。

    所以、成本控制是生產管理日常中的重要部分,成本意識要時刻記在心中。

    小結:

    作為車間主任,每天的工作時間和精力有限,不可能每件事都親力親為,要抓住主要的績效指標,保持清醒的頭腦,做好生產計劃安排,及時跟進和協調現場問題,才能讓自己不會顧此失彼。

    工作建議:具體如何開展車間主任的工作?

    下面結合上面提到的關鍵目標,給出一些工作建議,詳細說明如下:

    01.生產計劃的明確和轉化

    對於生產而言,及時化生產(JIT)的觀念非常重要,大家都知道就是適時、適量、適品。這個三個指標是否達成,判斷標準就是生產計劃的需求。

    可以從下面幾個方面來進行:

    A:生產只從PMC部門接收生產計劃,不接收來自於銷售部、研發部的私自要求。

    B:生產必須收到至少三天內的準確計劃,三天內的計劃變更必須通知車間主任進行評估。

    C:每天和班組長進行生產計劃核對,把生產計劃的變化及時傳遞給班組長。

    生產計劃是整個生產工作開展的目標,是客戶的需求,必須確保資訊準確、及時和快速轉化到班組長和員工手裡。

    02.物料是生產工作開展的基礎,要提前抓,主動催

    生產工作的本質就是把物料經過內部加工轉化為產品,只有生產計劃而沒有物料那就是空談,那車間主任如何來催物料呢?

    A:物料並不是越多越好,重點是滿足生產計劃需求的,否則,做得越多,呆滯品越多。

    B:車間主任不能在產線等物料,要主動和倉儲、PMC、採購確認延期物料的進度,如果物料到現場延期了,最終為了保證交貨,各個部門都會來催生產。

    C:儘量三天內的生產計劃需求物料提前領料,至少要保證明天的生產需求物料今天必須領齊上線。

    “兵馬未動糧草先行”,車間主任要透過產線物料員及時獲取生產物料情況,對於問題物料要及時跟催,瞭解物料預計到料動態,才能掌握主動。

    03.問題彙報的最終目的是減少問題對生產的影響

    有些車間主任一碰到問題就發郵件,然後就不管了,反正這個問題也不是生產造成的,這就是沒有抓住問題彙報的核心。

    問題彙報要掌握下面幾點:

    A:問題彙報前要自己經過確認和初步判斷,要以“三現主義”為原則,不能聽到下面班組長一說就風風火火的彙報,領導才問第一個為什麼就啞口無言。

    B:要根據問題的嚴重程度分級彙報,根據問題解決部門的響應程度分級彙報,如果人家已經在盡力解決了,你就算髮郵件給他的老大,最終他老大還是隻能安排他。

    C:彙報問題要按照“5W2H”原則,要把關鍵資訊說清楚,彙報過程中不要帶著情緒,減少不必要的抱怨,要以事實為基礎。

    D:彙報的最終目的是推動責任部門解決問題,讓領導知曉問題解決進度,要跟進到問題解決為止。

    問題肯定是無法避免的,問題的及時彙報也是必要的,車間主任作為協調者,要以問題的及時解決為原則,掌握彙報技巧,獲得其他部門的支援,最終使問題得到解決。

    04:人員管理要充分發揮下屬的工作主動性

    車間主任管理的人數一般都超過百人,不可能每天深入到每一位員工的工作狀態和工作內容,這裡要充分發揮“班組長”,“物料員”,“文員”和“技術員”的工作主動性。

    簡單說明如下:

    A:和班組長核對生產計劃的執行和達成情況,掌握生產現場的問題點,

    B:和物料員確認需求物料是否按時上線,有哪些物料延期需要跟催,發料領料環節是否順暢,超領好報廢是否異常。

    C:和文員確認員工出勤情況,掌握員工遲到、請假、離職問題點。

    D:要制定公平、有激勵效果的績效考評制度,營造積極的工作氛圍。

    人員管理要善於用人,讓各個崗位的下屬都能發揮自己的作用,車間主任把各個環節資料和資訊彙總起來,協調解決下屬遇到的問題和困難,不能解決的向上彙報領導尋求支援。

    05.成本控制工作在於平時

    生產製造的成本主要來自於人員、裝置、物料、返工和能源這幾個方面,而這些都需要透過平時的管理來控制成本。

    A:人力成本控制主要是人員工作的合理安排、提升員工的工作效率、減少不必要的加班等

    B:裝置成本控制主要是降低員工誤操作導致裝置維修,加強裝置點檢和維護延長裝置壽命,透過合理安排來提升裝置稼動率。

    C:物料成本控制主要是減少物料損耗和報廢,減少輔料的不必要浪費。

    E:返工成本控制主要是透過員工技能提升、防呆措施匯入、智慧裝置匯入、加工工藝改善等方式,提高產品品質,降低返工成本。

    F:能源成本控制主要是透過淘汰大功率的裝置,引入效率更好的裝置,減少不必要裝置使用,減少不必要的空調開放時間等等

    成本控制是體現在平時的工作過程當中,這就需要管理者腦中時刻保持成本控制意識,平時的每一次工作安排都要提醒自己注意成本控制。

    小結:

    針對五個方面給出了詳細的工作建議,車間主任要讓自己從繁瑣的工作中解脫出來,從生產計劃、物料跟進、問題彙報、人員管理和成本控制幾個方面進行工作開展,就抓住了工作重點。

    總結:

    一位合格的車間主任,要對團隊的工作目標瞭然於胸,才能讓團隊不偏離方向;要抓住工作重點,避免被繁瑣的事情淹沒,才能讓團隊產生最大的工作效率;要善於放權,發揮下屬的工作主動性,才能讓員工成長,自己工作更輕鬆;要有主人翁意識,才能時刻保持成本控制意識,做出最優的選擇和工作安排。

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