進去之前開燈，大燈亮亮的，進去之後的那一瞬間可能眼鏡不適應，不過一會兒就好了～而且有的隧道是有燈的，如果是沒有的，自己也不用緊張，用車內音樂開到最大，給自己製造吵鬧的環境，人在一個黑暗的環境下不自覺的會緊張，很正常，然後在自己車道內安全駕駛，望著前面，注意後車～然後不超速的駛出隧道，小心，車出了隧道別超速，很多坑爹的地方就是突然一個限速拍照～

越是緊張越是要穩住，要學會控制自己緊張的情緒。隧道里面視野收到限制。難免會使得人心理緊張，特別是司機一定要避免緊張。

謝邀，高速走隧道，尤其是南方隧道比較多，所以這一關必須克服，慢慢去適應他，多走，自然就會化解緊張心裡，在進隧道前降速，一般隧道都在80碼，把速度降到規定範圍，其次是光線適應，從亮的地方突然進入黑暗中，眼睛有幾秒不適，進入前，讓眼睛眨巴幾下，把車燈設定自動，隧道如果較長，把大燈開啟，三是，進入前就把車子改到左車道，右車道大貨車比較多，自己一直開左側車道，隧道里千萬別變車道，等你成了高手當然變也不遲，最後，心情放鬆，眼睛看遠處，方向盤別握太緊，放點音樂，分散自己的緊張感。

進入高速隧道內心恐懼？這種情況我沒發生過，因為對我來說，關注點在道路上，周邊環境只是個參照，你把它當一般路面看待應該心情會放鬆一點，當然，進入高速隧道，也有些注意事項：

一、首先是眼睛對光線變化的適應過程，比如外面是大太陽，進入隧道會有短暫的“失明”狀態，這是眼睛對光線適應的一個過程，你注意看不同光線下貓的瞳孔會有變化，人的瞳孔一樣會縮放，這個過程會造成短暫的“失明”，而很多事故就是這麼幾毫秒功夫發生了，比如前方正好有個低速重貨車……

有些人會因此產生隧道恐懼，所以經常看到有人在隧道口急剎，把車速從100瞬間降到60，這種情況給了自己一個緩衝時間，但未必能防止後面的車追尾，所以對這種情況，首先你得注意路標，隧道前一公里都會有路標指示牌，從那開始就逐步減速，這樣也好給別人一點時間。

重點是：進隧道前，先眨一下眼睛！具體不解釋，自己體會。

二、隧道中，切忌變道或超速，燈光是必須開啟的。而且車速維持在限速的上限，不要過低速度行駛！

三、一般情況下，小車儘量不要走右側車道。

高速公路尤其是在西南地區，隧道是很多的，因此，這種心理恐懼可以用安全意識去替代，把握好安全行車的原則，祝你一路平安！

圖片無關

你是開車還是坐車啊？

如果開車恐懼，那就放點輕音樂，注意力集中點，還是不要亂想為好

如果坐車，那就閉上雙眼伴隨著音樂，享受下冥想的魅力吧

只是高速公路隧道？！

是因為隧道長 未知而恐懼？

對其它幽閉狹小空間是否也有不適？

要搞清楚是害怕隧道內部環境，還是害怕隧道里面經常發生事故。但無論哪一種，還是需要靠自己克服，要麼就不要開車上高速了。

首先問一下自己：為什麼害怕？

害怕要有原因是吧，你到底害怕什麼？比如我第一次坐飛機我就很害怕起飛的時候，給我的感覺好像要掉下來一樣，回程就非常不想在坐飛機，你不坐大家都坐怎麼辦？自己坐高鐵回去？硬著頭皮還是坐了，這次我有了一點經驗，就是飛機起飛的時候壓制住自己的好奇心，不在往下看了，也可以感覺到飛機起飛時的那種不適感，也就是害怕恐懼，下次再坐的時候我的恐懼感一掃而空。

事後想想有什麼可怕的呢？坐飛機出行方便快捷，以後坐的人會越來越多，這裡既有大公司的老總也有非常漂亮的空姐人家都非常的坦然自若，談笑風生，我怕什麼？為什麼要怕呢？自己都給不出自己理由！所以你的問題根本就不是問題，所謂的緊張就是內心恐懼，分散一下自己的注意力，或者閉目養神，做幾個深呼吸，想自己開心快樂的事情，自己在心裡唱喜歡的歌曲，馬上就能緩解你的緊張不安情緒。

回答本題，我想先談一下本人親身經歷：發生在高速隧道出口的車禍。

某年過年前，我們從南昌出發，經湖北宜昌地區往四川雅安方向走，在快要接近四川地界的隧道群路段某一高速隧道出口發生了車禍。當時有25輛車發生追尾，我們是其中之一，車上5人，妹夫的小孩和我的愛人2人受傷。

我們夫妻二人一直在全國自駕遊，本文出於隱私，不詳細提及那次發生在宜昌地區的事故，也不提供當時照片，請朋友們理解。

（今年作者過藍田，經歷陝西秦川眾多隧道）

我認為所有的高速隧道口、隧道內，都屬於一級危險地段，不可掉以輕心。為什麼這樣說？

由於高速隧道建設限於自然地貌、限於施工能力、限於經濟效益，儘管是按國標建設，它仍然是一個不安全因素存在。正因為如此，才會有高速警示，比如1公里外開始要求減速，隧道內設制閃爍警燈以及違法監控。哈哈哈

我們知道，高速在一些地方之所以要建設隧道，這個地方地貌險峻繞行不了是主要原因。當人們從寬暢的高速公路上一路衝了過來，路突然變窄、隧道內能見度低，速度慢、大小車輛擠在一起，不安全因素便多了起來。司機心裡緊張完全可以理解。

（經歷陝西曹家山隧道）

我認為強調老生常談，應該將車子速度減到規定速度，按提示牌規定的速度左行，不變道，不超車，開燈，和前車保持距離......，這些本是你知道的一切，沒有必要重複。心裡緊張故事有點象某公早上起床上班，鬧鈴響了，還早，再睡一會兒，突然爬了起來，時間不夠了，於是口不漱臉不洗往公司跑。

試圖弄明白進入高速路隧道心裡緊張，人們必須明白一些道理，這個倒是許多朋友不知道必須提示的：

道理一，所有事故都產生在進隧道之前正常行駛的高速上，而並非是事故那個節點上。

知道就要進隧道，卻沒有去準備。如果沒有探頭盯著，許多人甚至不會減速而接直衝進隧道。

道理二，心裡緊張來自於對環境的不適應。

突然間減速、攝像頭、大小車擠在一起等等形成不適應環境，不適應始作俑者，正是自己。

道理三，自己沒有執行自己心理上的提前量。

沒有人不會制定提前量，但不是人人都會執行提前量。一如某公早上起床上班，那是戰爭狀態。

（經歷陝西萬軍迴隧道）

回過頭來再說一下那次事故。

那天，一路上天氣晴好，雖說年前，家鄉南方溫度並不低，恰是這個晴好天氣欺騙了我們。下午中南地區的天，有一絲微雨，我們一點警覺也沒有。在某個服務區下來方便，都：丨說天氣好冷，卻不知道這是天的警告！於是過隧道，因為入川，宜昌隧道太多，一個接一個，誰知道我們漸漸進入了一個高寒地帶，那地帶，隧道里面暖和著，出隧道，前面又進隧道，兩山之間過橋，山風早已將橋面的雨水吹成冰！這事真沒有想到。幾乎所有的車子，一出隧道就打滑失控，飄向前方，速度都不快，車撞車，車撞山亂著一團......問題出在我們對自然的警覺性，和心理設定的準備上。

（今年作者過藍田，經歷陝西秦川眾多隧道）

回答：進入高速路隧道心裡緊張怎麼辦？我提幾個看法：

1，司機朋友必須強化執行自己心理上的提前量，按高速規定開車，

2，出隧道不要加速，因為你看不到，也不知道前面的情況，

3，時間段、天氣變化是所有事故的主要原因，我們在出發前（比如在某個服務區）記得分析一下前方路段的情況。這個很重要。

4，至於在隧道內左行，不變道，不超車，開燈，和前車保持距離等等等等這些是你已然知道的，不贅述。

如是，進入高速路隧道心裡緊張將會消彌，至少會緩解。因為你已在進入高速隧道之前作好了所有準備。

但願我的回答對你有幫助，謝你好問！