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  • 1 # 使用者原因

    我暫時還不知道,伊朗重型運輸機在大馬士革和伊朗之間飛來飛去,飛機上肯定裝了物質,他們不會空飛的,直於飛機上裝了什麼物質,魯哈尼和阿薩德暫時還沒有向我彙報,所以,我暫時還不知道!

  • 2 # 虎賁軍huben

    大馬士革周圍雖然還有部分恐怖分子再負隅頑抗,但是大勢已去,收復他們只是時間問題了,所以大馬士革相對比較安全,因此這次運輸無非有這麼幾種可能。

    (1)、藥品,戰爭年代需要的藥品自然是不能少的,比如說上個世紀中日戰爭,一盒抗生素都要比黃金還要貴。雖然敘利亞擁有自己的醫院、藥品研發中心,但是打完仗之後缺口變大,其中有一部分急需或者敘利亞不能合成的藥品還是有可能的。

    (2)、伊朗士兵,伊朗出兵敘利亞多年,比俄羅斯還要早幾年,在東古堡戰役之後肯定會有新舊士兵更換或者把一些重傷士兵接回伊朗治療。

    (3)、這一次伊朗動用的是重型運輸機,其中武器裝備肯定少不了的,特別是敘利亞政府軍無法制造但是巷戰急需的,比如說小型無人機等裝備。

    才剛剛打完東古堡,敘利亞政府軍現在又兵分多路進攻霍姆斯等地的反對派,這一次伊朗運輸機補血無疑是雪中送炭,有伊朗這一個小夥伴真是阿薩德福分。

  • 3 # 一號風手

    運送武器是肯定的了,不過最重要的東西應該是運送S—300的部件。

    我推測俄羅斯向敘利亞提供S—300肯定不是一次性全套提供,而是採取分拆的模式,一部分不部件由俄羅斯運輸,一部分部件由伊朗的所獲得的S—300拆過去。

    因為沒辦法,最近美國個以色列和俄羅斯和伊朗對敘利亞的輸送的物質監控都很嚴密,為了防止中途出問題,他們應該會採取這樣的形式。

    俄羅斯最近到達敘利亞的運輸船

    這是以色列最近的預警偵查機在地中海的活動軌跡。

    這是伊朗在敘利亞訓練什葉派民兵的基地,右邊就是大馬士革,據以色列公佈的資料,伊朗在敘利亞掌控82000人什葉派民兵。

    這是伊朗經伊拉克往敘利亞的運輸路線。

    最近除了伊朗運輸機頻繁來回大馬士革和伊朗之間,俄羅斯的“民航客機”也直飛大馬士革。

    據土耳其訊息法國的部隊已經進駐了伊拉克東北部的最大軍事基地,並且有可能庫爾德人會把曼比季交給法華人,讓法國在敘利亞東北部隔斷土耳其向庫爾德人進攻的路線。並且美國和法國在哈塞克又建了一個新的基地。

    敘利亞現在看似平靜,但是也有一點暴風雨來臨前寧靜的味道。

    在這個時候俄羅斯向敘利亞提供S—300,法國軍隊進入敘利亞北部。

    伊朗手握8萬什葉派民兵武裝,並且主力都基本在大馬士革,南邊要防備以色列突然出兵,東邊要防備美軍從坦夫突然殺向大馬士革。

    最近伊朗運輸機頻繁來回大馬士革,需求的是武器無疑,因為提升8萬人的武器裝備也需要非常的的量。

  • 4 # 皇家橡樹1972

    不能小看伊朗空軍的運輸機能力,好歹也有10多架C–130運輸機和伊爾76運輸機,部隊的中程投送能力還是不錯的!

    根據歐美情報部門的推測,目前伊朗在敘利亞的“影子部隊”人數估計在5–8萬左右,並且是精銳的“伊朗革命衛隊”(教衛軍,伊朗一個國家兩隻軍隊)!這些人在訓練水平和武器裝備質量上普遍好於敘利亞政府軍,甚至還稱:這些人換上敘利亞政府軍的服裝直接參戰……要不然巴沙爾政權為啥在不長時間,就反攻佔領了敘利亞70%的國土?還有,十多天前以色列空軍空襲了敘利亞霍姆斯省的空軍基地,就炸死了4名伊朗人…這說明伊朗介入敘利亞戰爭非常深了!伊朗“莫哈傑”察打一體無人機。

    回到問題的原點,伊朗空軍運輸機要往敘利亞運送什麼?具體不清楚,但可以推測。

    首先,就是要保障在敘利亞的“革命衛隊”的後勤問題,畢竟不同於敘利亞軍隊,有些武器裝備敘利亞沒有,比如說:伊朗有無人機。這些無人機在敘利亞已經取得了戰果…… 但是,這些無人機敘利亞不能生產,而無人機的彈藥更是消耗品……所以,伊朗往敘利亞運送的首先就是敘利亞沒有的裝備。第二個需要運輸的就是,伊敘兩軍共有的裝備,敘利亞政府雖然擁有大型坦克修理廠,可以為戰損的戰車進行修理……但是,戰損的坦克實在太多了!並且敘利亞軍工生產水平很低,坦克被打壞了可能缺乏零部件,自己不能生產,俄羅斯運又路途遙遠……而敘利亞目前裝備的T54/55和T–72坦克,伊朗軍隊也裝備……有可能使用飛機往敘利亞運送重型裝備的零部件,也可能是俄羅斯的零部件經伊朗轉送。第三個有可能是俄羅斯的裝置,目前在敘利亞外海有大批的 美英法戰艦雲集,俄羅斯如果透過黑海往敘利亞運送裝備,有可能攔截!甚至土耳其有可能不允許俄羅斯艦船透過“黑海咽喉”,這樣就麻煩了!所以,俄羅斯必須開闢第二條運輸線,就是透過裡海運送至伊朗…… 然後 使用飛機空運到敘利亞。

    由於俄羅斯與伊朗與敘利亞都不接壤,黑海→塔爾圖斯港會被封鎖,雖然伊朗與伊拉克接壤(他們兩國目前關係很好)可以路陸運輸到敘利亞,但是陸上運輸不安全有可能能被“美英法”特種部隊摧毀……所以,空運還是較為安全的!伊朗空軍伊爾76運輸機。

    一支隊伍需要有相應的空中投送能力,戰時可以往需要的地方運輸 時效性非常好 也是中等規模以上軍事國家極力發展的目標之一……看來伊朗空軍表現的還行!

  • 5 # 雲霄飛翼

    伊朗重型運輸機頻繁來往於大馬士革和伊朗之間並不是什麼新聞,只是在美國和俄羅斯在敘利亞對抗升級、英國、法國、以色列、沙特等域外大國可能介入的形勢下略顯突出而已。

    從為了保住巴沙爾政權到為了保住在敘利亞的戰果,伊朗一直輸血續命

    敘利亞內戰開始後,為了保住同為什葉派的巴沙爾政權,伊朗不僅出錢給予了直接的資金支援(據說每年15億美元),而且出人派出了精銳的革命衛隊(據說約八萬人),使得巴沙爾政權在反對派和伊斯蘭國的兩面夾擊下絕境逢生,在俄羅斯的介入後形勢發生了逆轉,現在政府軍收復了60%以上的國土,形勢佔優。但是在美國的進一步軍事打擊威脅下,在英法等域外大國的可能的軍事幹預下,伊朗必須未雨綢繆,做好儲備,軍事運輸力度自然要加大:一是提供日常後勤補給。在敘利亞的8萬軍事人員、敘利亞的政府軍武器、彈藥和物資消耗是巨大的。二是提供重型裝備。經過八年的內戰,敘利亞的軍工生產能力基本為零,重型裝備的配件和修理只能依靠外來的援助,而在政府軍轉守為攻、在伊德利卜省等平原地區開展軍事行動時,需要坦克、防空導彈等重型裝備,這些只能透過空運來解決。三是做好物資儲備,在美國的“杜魯門”號航母戰鬥群已經部署到位,進一步軍事打擊一觸即發的情況下,必須儲備好一定的戰略物資,否則戰端一開,空中補給線極有可能被掐斷。四是先進的武器裝備,這就極有可能是俄羅斯的S300防空系統,這將從戰略上改變敘利亞政府軍的不利態勢,對以色列構成威脅。

    此前,美國政府已經要求保加利亞和希臘禁止俄羅斯運輸機從其領空過境,保加利亞同意了這一要求,雖然希臘沒有同意但也面臨很大的政治壓力,在俄羅斯空運受阻的情況下,暴風雨來臨前,伊朗加大空運為可能到來的大戰做好準備也是很有必要的事情。

  • 6 # 何由之

    美國,英國和法國製造了【化武襲擊平民】案。103枚巡航導【砸】向敘利亞。近日【聯合國禁化武組織】在東古塔調查取證。俄羅斯外長宣佈無償給敘利亞提供S-300防系統。拉夫羅夫直接打以色列的臉。本該2001年就該到位,俄羅斯賣了面子給以色列。以國防長聲稱:S-300一旦進入敘利亞,就不惜一切代價摧毀。/還禁告伊朗進攻德黑蘭,摧毀伊朗在敘利亞的所有軍事基地。戰爭氣氛越來越濃。伊朗重型運輸機頻繁穿梭來往伊敘空中。運送什麼呢?一,首先,不可能是S-300防空系統配件。如果遭到以色列導彈打擊,損失慘重。俄羅斯軍艦運送更保險,任何國家不敢在這個緊張的時候,有膽量攻擊俄運輸艦船。那是挑戰俄羅斯的底線。公海領域和領空下黑手,進攻五常國,那是沒事找【抽】。俄羅斯有合法權力動用核武器消滅之。這是《不擴散核武器條約》給於五常國的權力。

    二,以武器裝備為主,夾帶中短程導彈。如果以色列下手進攻德黑蘭,或者敘利亞伊朗基地,伊朗會搶先下手利用敘利亞基地,炮彈式的群發摧毀以色列。而且只有一次機會,假如以色列徹底摧毀伊朗駐敘利亞基地,一切徹底玩完。伊朗在敘利亞地下有發射基地,但沒有把握毀滅以色列。地上,地下齊射,三彈【砸】中一彈。需要上千發導彈。伊朗在敘利亞境內的儲備,是個【謎】?以色列知道地上目標,地下不完全掌握,上世紀八十年代開始建設。為什麼美國和以色列忌憚伊朗,這是最重要的原因。距離太近,如果以色列境內挨砸300枚導彈,就讓它處於癱瘓狀態。

    三,為伊朗士兵運送補給,一旦開打,藥品等急需物品和關鍵軍事裝備配件,相當重要。

    我認為:美國,法國,以色列,沙特等國,與俄羅斯,伊朗,黎巴嫩和巴勒斯坦哈馬斯對抗有可能,真正開打機率不是太大,如果S-300佈署完成。美國朋友們掌控不了制空權,單靠遠端空打沒有勝算。地面力量更不是對手。特朗普【唬】人行,真正動武打起來,他們不是普京的對手。

  • 7 # 滬上生活熱線

    肯定是武器!第一,敘利亞極缺少導彈,中短程導彈,有可能有伊朗的流星系列導彈;第二,敘利亞缺少無人機,預警雷達,也有可能提供先進無人機;第三,敘利亞缺少坦克炮彈,反坦克火箭彈,肩扛式導彈,能提供不少!

  • 8 # 重大現場

    敘利亞與伊朗一直處於盟友級別的關係,如今伊朗積極提供各類支援自然為相當正常的事情,伊朗為敘提供的不僅僅是財政,也包括提供 裝備物資,以及兵員。

    敘利亞並非什麼發達的工業國,也沒什麼軍事工業,故而它所需的軍火基本依賴於進口,許多物資也一樣要外源。敘利亞與伊朗之間的直線距離不算遠,海運反而要長太了,故而空運的成本相當便宜,也是比陸路運輸更快,故而為主要的運輸手段了。

    空運的主要工作人員的輸送,按以色列的說法,伊朗在敘利亞的人員總數已超過8萬,不管是否屬實,那麼伊朗在敘人員絕對不會少,那麼僅僅人員的輸送工作,空運就會相當的忙,這足已開通一條定期的航線了。無論是人員的更換,還是一些重病員回國治療等等都需要空運了。

    至於物資運輸方面,也許主要的內容就是藥品,彈藥,藥品屬於戰爭中急需的物資,

    敘利亞對藥品的需求不小,只不過伊朗能供應多少是問題,再有一個,這類東西的總重量不大,在運輸中的佔比不高,真正的大頭還是正器裝備及彈藥。

    敘軍實際不缺少坦克或重炮,而是各類零部件相當成問題,伊朗可能供應不少,再有就是輕武器,以及彈藥了,這都是可以透過空運來運輸的。

    從敘利亞的情況看,伊朗供應的物資也許不多,但是也絕不是一個小數目,尤其是輕武器方面,許多伊朗生產的武器都在敘利亞出現了。也許論數量不多,但是對敘戰局有不小的影響,沒有外援,敘支援不到現在。

  • 9 # 汗水為血而流

    謝謝邀請!伊朗運輸機可能向敘利亞運輸什麼東西?這個回答恐怕太多,但我想恐怕第一首要之重是食品藥品內,至於武器裝備得排其次,因為決定戰爭勝負和支撐戰爭的首先得是人,一個國家只有人心團結才可能迎得最後的勝利,敘利亞打了這麼多年,巴沙爾政權沒被推翻,反而越來越有利,至少證明大多數百姓是支援他的,能得到百姓們的支援當然少不了對百姓的照顧,其中基本的食品藥品(包括菸酒內和民用生活用具內如肥皂,洗漱用品,衣服鞋帽等等)這些保障往往比武器還要重要,不然也不可能有今天,美國什麼都不缺,但唯一缺的就是人心,所以才會步步為艱,其次才是武器,其實從某些方面來說輕武器應該不怎麼缺,因為往這裡送武器的人太多了,且經過發展一些小作坊能自己造,但缺的是彈藥和有一定技術含量的(如導彈內),這些伊朗肯定會給大力支援,所以這些應在運輸的賬單上,其次肯定有金錢之內的支援,這也很重要,金錢在戰爭中能起到的作用有時大於先進武器,(不少國家計程車兵還在身上特裝些金條,到某個時候真能為自己買到活命),有時候金錢買到的比用同樣價值的武器打下來的收穫要大得多。再則就是人員,戰場上第一時間的補位很重要,不論是指揮人員,還是醫療救護人員,心裡醫生,乃至於神職人員(在中東這很重要)等都非常重要,而有些人員(如神職)只有伊朗才可能最佳補位,總之伊朗肯定是盡力要把敘利亞的後勤工作做好,不然敘利亞被整垮了,伊朗日子就難過了,但美國現本是衝著伊朗去的(上次特朗普就下令要對伊朗直接動手嗎,結果被阻止了),伊朗也很清楚這一點,所以有些東西越危險的地方往往越安全,相信伊朗也應把好多東西放在了敘利亞(這當然只是個猜測),因為作為一箇中東大國至少得有一定的戰略眼光和膽識,不可能將“所有雞蛋都放在一個筐裡”,而這些東西在某時候起的作用會非常大,相信大家都能猜出可能會是什麼了

  • 10 # 優己

    槍支彈藥以及炮彈火箭彈等可能還有部分彈道導彈!由於敘利亞此次打擊東古塔消耗了大量的彈藥,這些物資以往是由俄羅斯提供的,現在俄羅斯在跟北約較勁,很多商船不走那條路線了,於是這任務就落到伊朗身上,改由伊朗提供。

    其次,可能提供部分進攻性武器,比如中短程彈道導彈,伊朗曾在敘利亞靠近以色列部署彈道導彈以威懾以色列。結合美英法以及以色列不斷威脅說要軍事打擊敘利亞,不排除伊朗會給敘利亞輸送相應的進攻性武器互相傷害。

    當然,伊朗倒是想多給敘利亞多提供點其他武器,可是其他武器伊朗也沒法生產。伊朗這個國家有一定的工業能力,比沙特等國強多了,起碼槍支彈藥火箭彈這種輕型武器是可以自己生產的,也可以生產部分短程中程彈道導彈。但是受限於技術問題,其他的武器,伊朗也生產不了。

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