2018年11月廣州車展隆重開幕,我們迎來了馬自達CX-8的內飾首發,同時官方公佈其預售價區間為26-34萬元,新車將在12月正式上市銷售。長安馬自達CX-8早在今年的成都車展就已正式亮相,全系採用7座佈局,動力方面則換裝了2.5L自然吸氣發動機。
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1 # 車壇速遞
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2 # Supra楊
先說優點,馬自達CX8,才用最新家族化“魂動”設計。顏值頗高,CX- 8的長/寬/高分別為4955/1842/1733mm,軸距2930mm。尺寸更是超過了同級標杆HIGHLANDER, 這樣的表現還是相當出色的,
然後再說缺點,新車預售價26~34萬元相對偏高,也沒有華人最喜歡的全景天窗,CX8全系搭配著馬自達創馳藍天2.5L自然吸氣發動機,最大功率192馬力,最大扭矩252牛米,匹配6AT變速器。不可否認這套動力在ATENZA和CX-5上表現相當不錯,經濟、平順都是它的代名詞,但放在CX-8這樣的中大型SUV上明顯是不夠的。
至於CX8會不會火過HIGHLANDER,這個想必大家內心都很清楚吧,動力沒HIGHLANDER強,空間沒HIGHLANDER大,知名度沒HIGHLANDER高,保值率沒HIGHLANDER高,可靠性也不及HIGHLANDER。看到這裡大家應該知道買什麼了吧。
人們常說---三十年河東三十年河西,但是像豐田HIGHLANDER這款車,一直就在何東待著,從來就沒到過河西,多年來穩當擂主,攻擂者無數,成功者則一個沒有,位子坐得穩不僅沒優惠,還到處加價提車,縱使很多人咬牙切齒,但仍然擋不住暢銷的行情,除了備受懷疑的飢餓營銷之外,肯定是有兩把刷子。
至於即將上市的馬自達CX8,根據目前的車型資訊,7座佈局中型SUV,搭載2.5L自然吸氣發動機,兩款兩驅兩款四驅,由於來自馬自達品牌,魂動設計和操控以及創馳藍天肯定是少不了的,官方公佈的預售價為26-34萬。其實無論是品牌調性還是車型定位,馬自達CX8都不會跟HIGHLANDER產生多大的競爭關係,類比其他產品的話,就像馬自達CX5和豐田榮放一樣,一個運動操控有駕駛樂趣,另一個均衡實用沒有明顯短板,CX8和HIGHLANDER肯定也是這個路子。
優點部分就不多說了,大家也都比較熟悉,缺點部分主要集中在發動機上,2.5L自然吸氣發動機實在是有些勉強,這麼大的車,又是主打差異化駕駛樂趣,動力僅僅夠用是說不過去的,即將裝備在CX5上的那臺2.5T正合適,看來馬自達的“唯我獨尊”的產品策略還是沒撞到南牆。