應該健在潮汐湖正北空地上。這樣一下車潮汐湖美景盡收眼底。西面填平硬化好的那片空地可建一大規模的康養中心。乳山銀灘就盤活啦。

應該建在多福山下。這裡離外事學院近。而且前有海，有福如東海景區，有政府預留地，後面是多福山。這裡還是現在銀灘的中心地帶。

乳山高鐵站建在銀灘附近才是最理想的也是眾望所歸的。因為去銀灘旅遊的外埠人比較多客流量大。就算是為旅遊業的發展也是必要因素

我認為擇村是最佳位置，離汽車站和高速路較近，又是在乳山市和銀灘中間，是比較合適的地方。高鐵通車後，只要開通高鐵到銀灘和乳山的公交車，銀灘和乳山的人坐高鐵還是比較方便的。而且當地人有汽車站的村村通班車也較方便。

我個人認為，無論隔誰近誰遠都不是問題，如青島飛機場設機場大巴直到乳山包括銀灘，文登和榮成，髙鐵只要理順好公交車，就不用擔心遠近了，髙鐵站從方便的角度說，最好離汽車站近點，旅客更方便，所以建在靠汽車站近點好！

高鐵站應與汽車站搞成一體建築，既能發揮汽車站的輻射作用，又能享受高鐵的快捷出行。該地離市區和銀灘旅遊度假區等都不遠，既便捷又能全面帶動乳山整個交通業的提升和發展，更能帶動周邊園區和海灣新區的發展，應該是最佳選址地。

乳山高鐵站，在威青高速南，新汽車站東，高鐵站的建設，會給乳山人民帶來很大的方便。乳山火車站挨著市區很遠，更何況銀灘了，高鐵站位於中間，對於居住銀灘的外地度假養老的，更加方便。今年九月開始建設，到時候具體的位置就出來了。