這不是他自願的，你們信不信？

恆大是誰的？背後是誰支撐？

恆大做公益100億直接捐。這是企業家！上面的意思！

首先，恆大集團要投資新的領域，什麼領域比較有未來前瞻性呢？第一，系能源，第二環保，第三市面上已經有成功的先例，第四，又不是很多人能夠進駐的領域，

FF就是這麼說一個好的產品，前有特斯拉成功的案例，後有國家 以及政府都在推廣的 環保電動車，第三，FF經過賈某某的緋聞宣傳，已經到了路人皆知的地步，根本就不用在打廣告了

然後就是現在在ff困難時期投資，可以用低價買入很多原始股傷人最終想獲得的 就是利益

那ff最後 也是會上市的，憑藉著好的概念，好的宣傳，先不看產品本身如何，上市之後 肯定是 幾十倍乃至幾百倍的回報吧。

最近也是比較關注造車行業，尤其是目前的網際網路企業造車和跨界造車，可以發表一下個人見解。

國內目前新能源車開始比較順利的就是蔚來了， 也順利的在美股上市，也已經開始量產了，其他董小姐的車，百度的車也在加緊的研發過程中，國內的造車行業可以說是各路資本加入。

而作為地產商的恆大，最近幾年也在謀求轉型，嘗試的進行跨行業投資，而汽車行業作為目前當下熱門的領域，恆大也是不會放過的，相比較於國內的造車，國外的造成技術更為先進，條件更為成熟。所以恆大也是在嘗試可以引進國外技術和經驗，而賈躍亭是一個比較好的被投資物件。

原因在於首先賈躍亭的FF在技術方面已經較為成熟，先後申請了若干專利，媒體報道說是可以媲美特斯拉，甚至優於特斯拉了。雖然還沒有量產，但是隻要資金到位，量產目標應該很快可以實現。其次FF的工廠現在是在美國，將來恆大可以在國內建立國內的工廠人，如果量產成功發售，既可以開拓中國市場，也是開拓美國和國際市場，潛力還是蠻大的。

因為技術值錢因為要進去撿便宜，順便唄賈一道想把技術搞到手，奈何賈的技術資料，猩和人才，供應鏈還都在美國。現在事情鬧那麼大連美國301都介入了，事情是很玄的，可能FF被徹底搞垮中國什麼都得不到，為了打擊中國的高科技產業美國是不遺餘力的

第一點要明白恆大是一個多元化共同發展的公司，而且新能源汽車在國內的市場基本是無限的，這塊蛋糕有實力的企業哪個不想走在前面，而且只要你有技術，有實力，在未來基本可以說是必成功的一個專案，國內的幾個大型企業基本都做過關於這方面的汽車。

第二，FF的研究團隊大部分都是從特斯拉過來的，專業性和技術性基本都處於頂尖水準，況且這個公司還擁有兩百多項發明專利，從多方面也可以看出FF的實力如何，所以有實力一個想發展，一個有頂尖的團隊和技術但卻缺少投資的公司理所應當的一拍即合，只可惜，FF攤上了這樣一個老闆，好好的局面玩沒了。

與其說恆大看好FF，不如說恆大看好的是新能源這個市場，看中的是新能源這項技術，而FF是現階段國內對新能源技術有野心在行動，他們剛剛好遇到了。

如果不是賈躍亭，換一個人，可能很多企業都會心動投資，但是命運就是這麼奇妙，就來個賈躍亭看看誰賭得起，而恆大出來接了FF這個盤，賭一賭吧。

拋開賈躍亭，單看FF。看國內的新能源汽車市場：首先，應用最廣泛的新能源客車（就是公交車），這個在國際上是領先的，並且也不斷在創新。但是新能源小汽車，在技術上還是跟國外存在一定差距。像國內現有新能源小汽車，都無法在核心技術上實現什麼新的突破，整體效能表現一般，要發展新能源，就需要一個車企專心研究新能源，而FF如果真的能依靠那些核心技術專利比肩國際，那麼不難想象FF的潛力在國內新能源汽車市場上是不可比擬的。

你能提供市場需要的且是獨一無二的，那麼這個市場就是你的。