甩尾和拉孤輪有點不同 孤輪學的是對一部車動力的熟悉 之前的經驗比較不重要 而甩尾則需要一點基礎比較好 如果腳踏車玩得很高興,機車應該很快就能上手 當然沒基礎也是可以的 但練習時要特別的小心, 體會甩尾的感覺,如此才不會發生危險 甩尾簡單的講只要一句話就可解決 就是:"用力的踩下後煞車!!" 但以安全的練習為前題之下 我們還是慢慢來比較好^_^ 其中"感覺"是很重要的一環 我只能講講方法,但甩尾所需的"感覺"真的是說不出的 得靠自己在練習的過程中慢慢體會才行 在這篇文章中會提到以下這幾項 0.事前準備
1.滑胎控制練習
2.基礎甩尾的練習
3.甩尾進階篇 3-1.腳不落地的甩尾 3-2.往右邊的甩尾(腳不落地) 3-3.超過90度的甩尾旋迴 3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋迴 (練熟了可試著玩180度腳不落地) 事前準備 首先要確定車的前後煞車狀況都不錯才行 否則再怎麼苦練都是練不出所以然的 前煞主管速度的控制和安全 後煞則是甩尾的關鍵,需調整到能夠瞬間煞死為宜 STEP1:滑胎控制練習 滑胎控制可練習習慣車的重心及重量 先作此種練習可避免直接練甩尾的危險性 小車重量輕影響比較不大 但較大的車不管是生手或老手 在陌生的車上最好都先經過此一過程才開始甩尾 方法很簡單: 把車騎到一定速度,車維持直行,重心擺中間 然後將後煞一下踩(按)到底 讓後輪迅速鎖死,打滑...就醬子 初學者會有一點恐懼的心理,不過沒關係 這種練習是很安全的 從慢慢速度的開始 剛開始可能會因過慢的速度煞後煞輪胎不會打滑 沒關係,再加一點速度,不行,再加一點速度 一直加到輪胎會滑為止 會滑了之後,多滑幾次,滑遠一點 慢慢的就能體會出車的重量,輪胎抓力,滑行距離之間的關係 這時可以試著略偏一點重心,讓後輪有點小小的側滑(一點點點就可以了) 練習到不會害怕就可以了 這時可進入下一個步驟 大丙再強調一次這個動作的重要性 連寫這篇文章的我,在剛上別人的車時都得先作一次這動作 之後才會開始大玩,否則摔倒是很難看的 重要... STEP2:開始甩吧..基礎甩尾的練習 之前已學會了滑胎的控制,再來要開始真正的甩尾羅! 試著用在STEP1學的的後輪打滑時加入向"左"傾斜車身 ..這樣就可以順利將後輪甩出了 (p.s.向"左"的原因...練了就知道了) 甩出之後放下左腳至地面附近,左腳自然會因車身的傾斜而接地 此時以左腳為軸將車尾甩出,或甩出車尾後再以左腳撐地 視甩的方式而定 再說一次,就是傾斜->滑胎->放腳...在短時間內完成 成功的結束動作就是車停住時,左腳撐地,車身向左傾 甩尾的角度在30~90度左右 (剛開始角度小沒關係,慢慢練加快速度就行了) 這裡就牽涉到"感覺"的問題 多多練習才能知道以上三動作之間的關係 這我實在不會講 前煞這時就用得到了 當要甩尾時車速過快是會失控的 得依賴前煞控制才行 先弄好速度,再來甩尾 基本上甩尾很簡單,到這裡可說是一個階段了 下面的甩尾進階篇也可以看看^_^ 學些基本甩尾的應用 STEP3:甩尾進階篇 3-1.腳不落地的甩尾 在車體側滑之時腳並不落地 甩出車輪->調整重心->加油繼續前進 通常這個動作甩的角度比較難增大 需多練習才行 我覺得這動作應該好好的練一練 對於緊急時後輪打滑的控制能力可以大幅提升的 應用:路邊停車的90度轉向...但後面得沒車才行 3-2.往右邊的甩尾(腳不落地) 所謂往"右邊"指的是"車頭"往右轉的甩尾 因右腳要踩煞車的關係 往右邊的甩尾也就無法向STEP2伸出內側腳作軸 所以必須使用STEP3-2的方法,腳不落地才行 只是把轉彎方向換為右邊而已 但對很多人來說,難度會增加許多 一方面是習慣性的問題,一方面是右腳的動作會受影響 3-3.超過90度的甩尾旋迴 用STEP2的動作 但可以大膽的傾斜車身,作大角度甩尾 無需擔心車身過於傾斜停止時無法扶正 在最後的動作運用動力旋起車身即可 當甩超過90度時再加上旋起車身 就可完成一次180度調頭 應用:狹窄的地方調頭,非常好用!! 3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋迴 腳不落地甩尾超過90度 就可以再往原方向騎回了 當然角度甩越大動作也就越漂亮 大丙可以腳完全不落地甩尾180度騎回 不過這要在好一點的路面才作得出來 應用:這個動作..有應用的地方嗎?? ..我覺得"好玩"與"練技術"的成份比較多 平常的路面用3-4來回轉保險的多
甩尾和拉孤輪有點不同 孤輪學的是對一部車動力的熟悉 之前的經驗比較不重要 而甩尾則需要一點基礎比較好 如果腳踏車玩得很高興,機車應該很快就能上手 當然沒基礎也是可以的 但練習時要特別的小心, 體會甩尾的感覺,如此才不會發生危險 甩尾簡單的講只要一句話就可解決 就是:"用力的踩下後煞車!!" 但以安全的練習為前題之下 我們還是慢慢來比較好^_^ 其中"感覺"是很重要的一環 我只能講講方法,但甩尾所需的"感覺"真的是說不出的 得靠自己在練習的過程中慢慢體會才行 在這篇文章中會提到以下這幾項 0.事前準備
1.滑胎控制練習
2.基礎甩尾的練習
3.甩尾進階篇 3-1.腳不落地的甩尾 3-2.往右邊的甩尾(腳不落地) 3-3.超過90度的甩尾旋迴 3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋迴 (練熟了可試著玩180度腳不落地) 事前準備 首先要確定車的前後煞車狀況都不錯才行 否則再怎麼苦練都是練不出所以然的 前煞主管速度的控制和安全 後煞則是甩尾的關鍵,需調整到能夠瞬間煞死為宜 STEP1:滑胎控制練習 滑胎控制可練習習慣車的重心及重量 先作此種練習可避免直接練甩尾的危險性 小車重量輕影響比較不大 但較大的車不管是生手或老手 在陌生的車上最好都先經過此一過程才開始甩尾 方法很簡單: 把車騎到一定速度,車維持直行,重心擺中間 然後將後煞一下踩(按)到底 讓後輪迅速鎖死,打滑...就醬子 初學者會有一點恐懼的心理,不過沒關係 這種練習是很安全的 從慢慢速度的開始 剛開始可能會因過慢的速度煞後煞輪胎不會打滑 沒關係,再加一點速度,不行,再加一點速度 一直加到輪胎會滑為止 會滑了之後,多滑幾次,滑遠一點 慢慢的就能體會出車的重量,輪胎抓力,滑行距離之間的關係 這時可以試著略偏一點重心,讓後輪有點小小的側滑(一點點點就可以了) 練習到不會害怕就可以了 這時可進入下一個步驟 大丙再強調一次這個動作的重要性 連寫這篇文章的我,在剛上別人的車時都得先作一次這動作 之後才會開始大玩,否則摔倒是很難看的 重要... STEP2:開始甩吧..基礎甩尾的練習 之前已學會了滑胎的控制,再來要開始真正的甩尾羅! 試著用在STEP1學的的後輪打滑時加入向"左"傾斜車身 ..這樣就可以順利將後輪甩出了 (p.s.向"左"的原因...練了就知道了) 甩出之後放下左腳至地面附近,左腳自然會因車身的傾斜而接地 此時以左腳為軸將車尾甩出,或甩出車尾後再以左腳撐地 視甩的方式而定 再說一次,就是傾斜->滑胎->放腳...在短時間內完成 成功的結束動作就是車停住時,左腳撐地,車身向左傾 甩尾的角度在30~90度左右 (剛開始角度小沒關係,慢慢練加快速度就行了) 這裡就牽涉到"感覺"的問題 多多練習才能知道以上三動作之間的關係 這我實在不會講 前煞這時就用得到了 當要甩尾時車速過快是會失控的 得依賴前煞控制才行 先弄好速度,再來甩尾 基本上甩尾很簡單,到這裡可說是一個階段了 下面的甩尾進階篇也可以看看^_^ 學些基本甩尾的應用 STEP3:甩尾進階篇 3-1.腳不落地的甩尾 在車體側滑之時腳並不落地 甩出車輪->調整重心->加油繼續前進 通常這個動作甩的角度比較難增大 需多練習才行 我覺得這動作應該好好的練一練 對於緊急時後輪打滑的控制能力可以大幅提升的 應用:路邊停車的90度轉向...但後面得沒車才行 3-2.往右邊的甩尾(腳不落地) 所謂往"右邊"指的是"車頭"往右轉的甩尾 因右腳要踩煞車的關係 往右邊的甩尾也就無法向STEP2伸出內側腳作軸 所以必須使用STEP3-2的方法,腳不落地才行 只是把轉彎方向換為右邊而已 但對很多人來說,難度會增加許多 一方面是習慣性的問題,一方面是右腳的動作會受影響 3-3.超過90度的甩尾旋迴 用STEP2的動作 但可以大膽的傾斜車身,作大角度甩尾 無需擔心車身過於傾斜停止時無法扶正 在最後的動作運用動力旋起車身即可 當甩超過90度時再加上旋起車身 就可完成一次180度調頭 應用:狹窄的地方調頭,非常好用!! 3-4.超過90度腳不落地的甩尾旋迴 腳不落地甩尾超過90度 就可以再往原方向騎回了 當然角度甩越大動作也就越漂亮 大丙可以腳完全不落地甩尾180度騎回 不過這要在好一點的路面才作得出來 應用:這個動作..有應用的地方嗎?? ..我覺得"好玩"與"練技術"的成份比較多 平常的路面用3-4來回轉保險的多