在行駛的車輛中大家很可能碰到過這些問題，就是在停車後，再次啟動發現沒有反應，只是儀表盤上的燈出現暗色，但是沒有出現啟動的跡象，這是什麼情況哪？這種情況一般是分為兩種形式的變速器來確定，這就是分為手動擋變速器和自動擋變速器，他們不啟動的原因也是不一樣的，我們就來簡單的說說這個問題。
一般發動機的啟動是有啟動源（電瓶）來啟動，他的電量的高低或者正好，這都代表這他的啟動順暢程度，電瓶的電量會給起動機一定的啟動電量，讓起動機瞬間能夠達到轉速，帶動發動機旋轉，形成啟動轉速，達到啟動的效果，這就是發動機啟動的效果。
啟動沒有反應，是不是電池的問題？這個問題要看是什麼變速箱形式，一般的手動檔車他的問題出現，有很多原因可以造成他啟動沒有反應。電瓶的問題，當電瓶電壓過低時或者是電瓶出現斷格時，他的靜態電壓會很高，但是他的動態電壓出現降幅很大，達到無法啟動車輛的效果。有時也會出現噠噠的響聲，但是不能啟動，這就是電瓶的電壓低的表現。有時是一點反應也沒有，這是電瓶的電壓過低造成的。再就是啟動機的問題，啟動機要啟動首先要有電瓶電壓穩定，啟動機的碳刷長度正常，吸力開關正常。這才是正常啟動的先決條件。還有就是起動機的驅動輪的卡死，在飛輪上面出現卡制，造成無法啟動。還有就是發動機的損壞，也就是發動機正時皮帶斷裂造成發動機的活塞無法正常的旋轉，造成卡制形成無法啟動。在就是一些車型的啟動需要踩離合或者踩制動，這些都是特殊車型的傑作，他是為了更安全的行車才設計成這樣。
啟動沒有反應是電瓶沒有電嗎？這個問題還要看是否是自動擋的車子，自動檔的車子，在設計時，無形中就出現了只有在P,N檔才可以出現啟動的可能，在其他的前進擋和倒檔都不會出現啟動的可能，這就要看看車輛在啟動時檔位的位置再什麼檔位上，再去啟動。其他的方面也與手動擋的車是一樣的操作。
這個啟動沒有反應的問題，其實就是檢查這幾項就可以解決，首先檢查是否是那些特殊車型，要踩制動或者離合才可以打火，還要檢查檔位是否是在啟動檔位，檢查電瓶的電量，靜態電壓和動態電壓。再就是檢查啟動機的正常情況，檢查起動機的碳刷和吸力開關。再檢查發動機的曲軸旋轉情況，也就是檢查發動機好壞。只要是排除這些問題，車輛的啟動就沒有問題。
在行駛的車輛中大家很可能碰到過這些問題，就是在停車後，再次啟動發現沒有反應，只是儀表盤上的燈出現暗色，但是沒有出現啟動的跡象，這是什麼情況哪？這種情況一般是分為兩種形式的變速器來確定，這就是分為手動擋變速器和自動擋變速器，他們不啟動的原因也是不一樣的，我們就來簡單的說說這個問題。
一般發動機的啟動是有啟動源（電瓶）來啟動，他的電量的高低或者正好，這都代表這他的啟動順暢程度，電瓶的電量會給起動機一定的啟動電量，讓起動機瞬間能夠達到轉速，帶動發動機旋轉，形成啟動轉速，達到啟動的效果，這就是發動機啟動的效果。
啟動沒有反應，是不是電池的問題？這個問題要看是什麼變速箱形式，一般的手動檔車他的問題出現，有很多原因可以造成他啟動沒有反應。電瓶的問題，當電瓶電壓過低時或者是電瓶出現斷格時，他的靜態電壓會很高，但是他的動態電壓出現降幅很大，達到無法啟動車輛的效果。有時也會出現噠噠的響聲，但是不能啟動，這就是電瓶的電壓低的表現。有時是一點反應也沒有，這是電瓶的電壓過低造成的。再就是啟動機的問題，啟動機要啟動首先要有電瓶電壓穩定，啟動機的碳刷長度正常，吸力開關正常。這才是正常啟動的先決條件。還有就是起動機的驅動輪的卡死，在飛輪上面出現卡制，造成無法啟動。還有就是發動機的損壞，也就是發動機正時皮帶斷裂造成發動機的活塞無法正常的旋轉，造成卡制形成無法啟動。在就是一些車型的啟動需要踩離合或者踩制動，這些都是特殊車型的傑作，他是為了更安全的行車才設計成這樣。
啟動沒有反應是電瓶沒有電嗎？這個問題還要看是否是自動擋的車子，自動檔的車子，在設計時，無形中就出現了只有在P,N檔才可以出現啟動的可能，在其他的前進擋和倒檔都不會出現啟動的可能，這就要看看車輛在啟動時檔位的位置再什麼檔位上，再去啟動。其他的方面也與手動擋的車是一樣的操作。
這個啟動沒有反應的問題，其實就是檢查這幾項就可以解決，首先檢查是否是那些特殊車型，要踩制動或者離合才可以打火，還要檢查檔位是否是在啟動檔位，檢查電瓶的電量，靜態電壓和動態電壓。再就是檢查啟動機的正常情況，檢查起動機的碳刷和吸力開關。再檢查發動機的曲軸旋轉情況，也就是檢查發動機好壞。只要是排除這些問題，車輛的啟動就沒有問題。