優點:福特Kuga是一款緊湊型的跨界SUV,在大多數情況下,室內設計是合理的,易於使用。它也有很多功能,尤其是鈦飾面。材料和裝配質量都很好。福特已經把它作為一個地點,把常用的控制放在觸手可及的地方和視線範圍內,它可能看起來不是很優雅,但一切都是你期望找到它的地方。Kuga的座位高度剛好合適。就像進入一輛小型貨車,沒有彎腰進入。SE內飾的八路動力驅動座椅手感不錯。座椅和手動傾斜和望遠鏡方向盤的結合,讓你很容易找到一個舒適的位置。
它提供了三種引擎的選擇,一個令人印象深刻的語音命令介面,和貨物空間排名接近一流。經過去年的全面升級,2018年的Kuga車型提供了一個新的修剪級別,彌補了標準和豪華車型之間的差距。渦輪四缸提供Kuga快速加速。與許多競爭者不同的是,Kuga讓人感覺充滿活力。變速器也是一個平滑的操作裝置。渦輪增壓的2.0升發動機非常強大,它可以使高速公路的速度加快,透過緩慢行駛的交通變得輕而易舉。制動效能是堅實和一致的。Kuga是非常穩定的,在日常駕駛中,剎車提供線性響應和感覺。四輪驅動的Kuga得益於先進的動力分配系統,使Kuga是一個有能力的處理和堅實的全天候選擇。前輪驅動Kuga也感到穩健的腳步得益於良好的調整懸架。
缺點:它的渦輪增壓四缸,快速的轉向,和緊密的懸架,使Kuga是一個更引人入勝的緊湊型suv駕駛,大的貨物空間和良好的技術介面是其他優勢。另一方面,Kuga並不像本田或馬自達那麼精緻,它的“樂趣”引擎只在其頂飾水平,而“樂趣”引擎沒有返回特別令人印象深刻的燃油經濟性。
優點:福特Kuga是一款緊湊型的跨界SUV,在大多數情況下,室內設計是合理的,易於使用。它也有很多功能,尤其是鈦飾面。材料和裝配質量都很好。福特已經把它作為一個地點,把常用的控制放在觸手可及的地方和視線範圍內,它可能看起來不是很優雅,但一切都是你期望找到它的地方。Kuga的座位高度剛好合適。就像進入一輛小型貨車,沒有彎腰進入。SE內飾的八路動力驅動座椅手感不錯。座椅和手動傾斜和望遠鏡方向盤的結合,讓你很容易找到一個舒適的位置。
它提供了三種引擎的選擇,一個令人印象深刻的語音命令介面,和貨物空間排名接近一流。經過去年的全面升級,2018年的Kuga車型提供了一個新的修剪級別,彌補了標準和豪華車型之間的差距。渦輪四缸提供Kuga快速加速。與許多競爭者不同的是,Kuga讓人感覺充滿活力。變速器也是一個平滑的操作裝置。渦輪增壓的2.0升發動機非常強大,它可以使高速公路的速度加快,透過緩慢行駛的交通變得輕而易舉。制動效能是堅實和一致的。Kuga是非常穩定的,在日常駕駛中,剎車提供線性響應和感覺。四輪驅動的Kuga得益於先進的動力分配系統,使Kuga是一個有能力的處理和堅實的全天候選擇。前輪驅動Kuga也感到穩健的腳步得益於良好的調整懸架。
缺點:它的渦輪增壓四缸,快速的轉向,和緊密的懸架,使Kuga是一個更引人入勝的緊湊型suv駕駛,大的貨物空間和良好的技術介面是其他優勢。另一方面,Kuga並不像本田或馬自達那麼精緻,它的“樂趣”引擎只在其頂飾水平,而“樂趣”引擎沒有返回特別令人印象深刻的燃油經濟性。